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简介：近日，杂志社测试了两款越野摩托车，“这是哪国造的”“价钱贵不贵”，这是他们试车时收到车迷的第一印象，而他们最终对这一款车的测试结论是：性能卓越，国内一流，而这款车的制造商叫——银河。

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简介：摘要模具正常失效前对模具的正常生产合格产品的数量；合格的零件模具维修首次生产之前；在对模具寿命周期内的生产合格零件的一系列修复后的模具修复。模具使用寿命是首次寿命与各次修模寿命的总和，故模具使用寿命与模具修模质量息息相关。为了提高模具寿命，提高模具的生产时间，为第一模具生产和批量试验报告信息的需要，模具投入每批产品的质量信息进行统计分析后生产，模具维修记录和维修记录等信息，找出零件的质量趋势，通过模具研配来验证模具磨损状态并将其研合，通过小修补等措施改善模具的量产状态。研究基于模具状态的计划性维修服务对提高汽车覆盖件模具使用寿命具有积极作用，并探讨了延长模具的生产时间的方法，可以有效地提高汽车企业的经济效益。

简介：目前，由工程咨询公司IntegralPowertrain牵头的一个协作团队正在开发一种可商业化大批量生产的模块化混合动力传动系统。

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简介：意法半导体（STMicroelectronics，简称ST）已量产采用塑料封装的MEMS麦克风。从手机和平板电脑到噪声计和消噪耳机，在消费电子和专业级语音输入应用中，意法半导体首创专利技术可节省MEMS麦克风的占板空间并延长其使用寿命耐用性。

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简介：罗姆从2012年3月开始量产在晶体管和二极管中都采用SiC的“全SiC”功率模块。据该公司介绍，全SiC功率模块的量产尚属“全球首次”。

简介：据报道，继京东方液晶面板6代线在合肥实现量产后，目前合肥液晶面板8．5代线项目正式获国家发改委批复核准，该项目计划在2012年底实现量产。

简介：概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。它身上包含的概念从一方面暗示着设计者和汽车公司对于汽车未来的憧憬和渴望,从另一方面却成为汽车公司推出下-代车型的灵感。

简介：日本三菱化学研发的生物降解树脂有望在明年实现量产。该产品是上一代产品的2．0版本。早在今年4月，公司就曾宣布，该公司研发的生物树脂材料实现了原材料100％生物化。这意味着其树脂原材料不再取自石油而是100％由生物材料制成。因而也实现了真正意义上的“完全降解”。

简介：2015年11月15日,第五届中国教育机器人大赛在南京东南大学九龙湖校区开赛,来自南京大学、东南大学、湖南大学等多所国内一流高校的200多支队伍、600多名选手参赛。来自空军工程大学理学院机器人俱乐部的15名参赛学员,共获特等奖1项、一等奖6项、二等奖3项,获奖等级和数量均居参赛高校前列。两年来,该院学员在全国全军大赛中获得各类大奖近60项。追根溯源,这得益于该院建起的创新实验中心。作为空军院校首批创新实验中心。

简介：华新彩印经过一年来密集高效的印刷实验，薄膜水墨凹印工艺的开发应用取得了重大的技术突破!更重要的是印刷中没有挥发性有机溶剂，印刷车间无异味、无毒害。

简介：现行版萨博9-5早在1997年就已上市,在经过漫长的等待后,新款萨博终于有消息表示将于2009年投入量产。据介绍,该款车将在明年9月的法兰克福车展中亮相,随后在2009年年底上市。该款车并不在萨博的老家瑞典生产,最新的报道称新车将于明年中期在欧宝德国Ruesselsheim工厂生产。原因是因为该车将基于通用新的EpsilonⅡ前轮驱动平台,欧宝同样基于该平台的新款Insignia也是在德国生产。

简介：摘要：随着太阳能光伏发电需求的不断增加，大尺寸、薄片化的技术趋势日益明显。对于背接触电池来说，降低硅片厚度是提高电池转换效率、降低单瓦成本的有效手段之一。本论文基于薄硅片的背接触电池组件端的量产工艺做了如下研究：

简介：摘 要 ：为变速器壳体正向开发设计过程中，考虑变速器壳体油道空间布局、铸造质量、可实现功能、制造成本等因素，对变速器壳体油道的合理设计布局以及结构优化，并利用模流仿真的方法对壳体进行压铸模拟分析，对浇铸系统及渣包冒口的的设计进行验证，提前规避质量风险，并通过模具件试制对壳体设计进行了量产可实现性验证，最终总结了该类壳体的设计制造方法，解决了复杂薄壁壳体的制造难题。

简介：在世界金融危机形势下，扬州市太阳能光伏等新能源产业依然保持了强劲活力，2009年1-9月实现产值88．6亿元，超过了去年全年51亿元的产值指标，开始向百亿目标冲刺。

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