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  • 简介:TG获准独家采访2012压轴好戏巴西分站的FIA幕后工作。赛前二十分钟。英特拉格斯赛道(Interlagos)向阴睛难料,无常之处堪比银石和斯帕,谁也不敢说万里无云的天空不会突然化作片铅灰色,难怪维修道上的车队负责人莫不盯着雷达屏幕心急如焚,无奈事实再—次证明天意果然难测。TG这刻身处门禁森严的场内验车中心。门禁森严,因为这里是排位赛结束后检验赛车规格有否违规,并且在周日早上决赛前充当赛车羁留区的要地。获准踏足此地的人通常限于FIA人员,唯例外的情况,是车队高层人员获邀现场观察检验过程。不过TG这个周末竟然获得了张不亚于御赐尚方宝剑的通行证,可以在这数十年来战果最难预料的F1赛季随意进出压轴擂台的任何处,更重要是这个周末将会由相貌有点口下人的FIA人员为你我示范如何办好场F1。

  • 标签: 一级方程式大奖赛 世界 检验过程 FIA TG 负责人
  • 简介:车身测量,是通过定的方法或手段,去获取车身某些控制点、工艺孔的数值,并与原始的车身标准数值进行比较的种检查方式。它在事故汽车修复工作中占据着极其重要的位置,是修复工作中最重要的环节和确保最终维修质量的有力保证。车身测量般可以分为尺寸比较法和目测法两种。

  • 标签: 测量方法 车身 修复工作 维修质量 控制点 工艺孔
  • 简介:驾驶员在途中遇到车辆抛锚,是最着急的。这时,最需要的是冷静、沉着。仔细回忆下车子抛锚前后的症状、现象。并分析产生的原因,而后有的放矢地去修复。切忌没有判断出故障产生的原因,就乱拆乱修,这样不但不能修好车,而且还有可能给车辆增加新的故障。

  • 标签: 抛锚 驾驶员 车辆 原因 故障
  • 简介:如何判断车载电池是状态良好还是使用寿命已尽是长久以来的个难题。如果蓄电池已经达到临界状态,那么在彻底衰退之前还能使用多久?这些问题的结论性答案最终取决于你采用的电池检测手段和操作步骤。

  • 标签: 蓄电池 测试方法 临界状态 使用寿命 车载电池 操作步骤
  • 简介:自动天线被广泛采用在现代轿车上,在实际维修当中,往往自动天线出了点点小毛病,便被更换,而很少去修复.笔者在多年实践中,曾多次处理其各种故障,虽然这些故障现象有所不同,但它们的特点和共性却是致的.当前普遍采用的自动天线有两种:是由上下限开关控制,二是由监测负载电流控制.

  • 标签: 修方法 天线检测 检测修
  • 简介:使车辆仿佛可以作为驾驶者肢体的延伸,衍生出驾驶者意图与车辆响应致的体感,从而达成'安全·安心'的行驶状态,这就是马自达直以来不懈追求的'人马体'核心驾乘理念。十二月的上海是年中最潮湿阴冷的季节,刺骨的寒风、连续不断的阴雨,让人提不起精神,不禁想立马拖上行李,逃离这个喧嚣的水泥森林,奔向阳光和沙滩。终于,借着2017马自达'人马体·品悦行'

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  • 简介:驾车旅行,如同带着间舒适的小房子上路,这是时下最流行的"冒险"方式。可惜大多数人选择的路线却与"冒险"的初衷相差十万八千里,在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中心旷神怡,在真正的旅行意义中不过是"平移"了城市的生活方式:可口的饭菜,热腾腾的洗澡水、柔软的床、电视、音乐、DVD、家庭的温馨、朋友的聚会……这跟住在郊外的别墅没什么两样,这样的房车旅行不过是种矫情的方式,这些都可以笼统的定义为"伪冒险"。对于那些努力工作、享受生活的城市动物来说,所有劳顿、简陋和不卫生,都是"旅途中不能承受之轻",而那些所谓自然的美景,不过是"伪冒险家"们缓解工作压力的种手段而已。既然选择了开车去旅行,为什么不去那些真正有纪念意义的地方呢?这样老了的时候才会有更多更精彩的故事可以回忆。人要是没有东西可以去回忆,实在是件可怕的事。人生的经历远比书本上的道理伟大、重要的多,就像今天你看到我所推荐给你的这些"去处",威虎山、遵义、韶山冲……这些地方我们并不陌生,但却似乎离我们的生活越来越遥远了,还有类似些和"革命",紧密相连的故事。但是有些东西,我们去过了、看过了、听过了、体验过了才能真正感受那段岁月的沉重。

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  • 简介:正如笔者在本刊2008年3月号上撰写的《服务品质的全球化榜单》文所说:“豪华品牌和日系品牌的服务水准正在成为全球标准。我们可以永远对些商业咨询机构的CSI表示质疑,但在质疑这些统计数据的同时,我们还需要些建设性的意见,而没有这些统计数据,没有人向公众曝光这些或许并不完全准确的统计数据,那么各个品牌提升服务水平的动力何在呢?”

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  • 简介:如果你去过巴黎,旅游大巴经过埃菲尔铁塔附近条大街的时候导游或许会告诉你,边上那栋大楼就是国际汽联FIA的总部。如果你是超级赛车迷,也许新自去过法国另个地方的勒亡,那里有最让车迷24小时汽车耐力赛。

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  • 简介:Asimo是本田工程师为之耗费了多年心血的机器人。现在,它已经开始享受自己的每步了。

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  • 简介:依维柯40—10型发动机上的VE分配泵经过换件修理,将装配后的喷油泵在试验台上测试时.开始供油正常,尔后供油就出现了异常现象。即使将操纵臂扳至最大供油量时,发现供油迟缓;反之,将操纵臂扳至停油位置时,停油迟缓,有时不供油,有时不停油。

  • 标签: 依维柯40—10型发动机 VE分配泵 喷油泵 供油系统 故障现象 供油量
  • 简介:自从有了机动车开始,人类就没有停止过驾驶着它们去比赛。而最早的用于比赛的赛车基本上都是敝篷的,

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  • 简介:12月岁末2008年最后的测试在西班牙的赫雷斯进行。在3天的测试中,我参加了第2天和第3天的测试。据说为这个冬季测试提供餐饮服务的工作人员以前曾服务过丰田车队,每天都有意大利面配肉和蔬菜套餐。不过这次测试中,帐篷内还准备了寿司手卷这样的日本料理。味道方面由于米的种类不同所以很难和日本的样。但车队工作人员都觉得很好吃。我也吃了几个,不过我个人还是觉得意大利面和英国料理更好吃。

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