简介：从上世纪二十年代末组建空军时起，主要通过外购，加上后来的合作研制，巴西的战斗机完成了从螺旋桨到喷气式的过渡。随后，喷气式战斗机也从第一代发展到了目前的第三代。那么．巴西战斗机具体又是如何发展起来的呢？

简介：美国C-130“大力神”运输机，是洛克希德公司上世纪五十年代出品的4发中型多用途战术运输机。除装备美国空军外，还出口到世界50多个国家和地区。自1955年投产以来，经过此后不断改进以满足不同任务要求，C-130现已发展出十多种机型，那么它们各有哪些相互区别的识别特征呢？

简介：基于平衡机结构与工作原理,分析了O形密封圈密封工作原理,给出了O形密封圈泄漏量计算公式,以某平衡机为例,分析了泄漏过量的原因及采取的相应措施,为平衡机密封装置设计与技术保障提供了理论依据。

简介：直-12”巡逻隼”型通用直升机机身由全复合材料制成，隐形性能好，抗冲击能力较强。螺旋桨轴毂使用了钛合金材料．油箱采用先进的自封闭式设计。该机装备有一体化通讯与识别管理系统和先进的电子战设备，可以携带各种空地、空舰和空空导弹。该机配备两台新型涡轴发动机．单台功率2000千瓦。

简介：对于航空工程师而言，让飞机从航空母舰上顺利起飞，不过是“小菜一碟”，而让飞机安全地降落到般母上，才是一个真正令人头疼的问题。

简介：针对某型火炮高低机蜗轮蜗杆因磨损产生不自锁的现状，通过分析蜗轮表面磨损形貌，采用Archard磨损理论，根据蜗轮蜗杆传动的实际情况，推导出磨损计算公式并结合有限元方法，对蜗轮的磨损寿命进行计算，为预测火炮故障和实现精确化保障打下基础。

简介：2017年12月，空客向墨西哥海军交付了2014年订购的10架AS565MBe“黑豹”直升机的最后2架。同时，空客于2017年9月交付最后一架1．7吨级的H120轻型单发直升机后将其停产，

简介：磨损预测是个极为复杂的问题。完全依赖实验方法进行预测不仅耗资而且费时,因此需要理论计算与实验相结合,来解决机械设计中零部件磨损的预测问题。根据上述思想,作者研究了内燃机的主要摩擦付中缸套的磨损预测,并在实验的基础上修正了原有的计算公式,编制了计算软件。作者将试验和实用内燃机缸套测量的磨损数据与计算结果进行了比较。

简介：

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简介：在酸性TiO2水悬浮体系中，利用光催化反应生成的羟基自由基可以实现对于VX的有效消毒。VX降解历程主要是通过P-S键的断裂，生成低毒或无毒的中间产物，甲基膦酸二乙酯、甲基膦酸等。随着反应的继续，最终达到彻底矿化，最终产物为SO4^2-、NO3^-、PO4^3-和CO2。生成的SO4^2-离子浓度与反应中硫元素彻底矿化的量相对应，而反应生成的NO3^-、PO4^3-远小于其理论矿化值，这表明在酸性条件下光催化消除VX是一个有选择的过程。

简介：瑞典陆军将在1994年5月与德国克劳斯-玛菲公司签订一份购买120辆崭新的"豹"2改进型主战坦克的合同。第一批车辆将在1996年交付。预计瑞典还要从荷兰购买115辆、从德国陆军的存货中购买40辆(以后还要选择再

简介：“豹”2A6主战坦克是在“豹”2A5主战坦克的基础上发展而成的。它安装55倍口径的1.55型长身管滑膛炮，并安装了辅助动力装置和增强了防护性能。“豹”2A6主战坦克在1998年的欧洲陆军装备展览会上首次公开露面。联邦德国国防军决定将225辆“豹”2A5主战坦克升级到“豹”2A6主战坦克的水平，首批改进型坦克已于2001年3月交付部队使用。

简介：介绍了在识别中子弹爆炸与小型原子弹爆炸的过程中，对弹型识别判据2——“基于探测距离R和早期核辐射中γ辐射周围吸收剂D*（10）的弹型识别方法”的研究．

简介：弹射输弹对于大口径火炮全自动装填系统提高装填速度有着重要影响，而影响弹射输弹性能的关键因素是弹丸的速度和姿态。某弹射输弹机在试验中出现弹丸卡膛不稳定现象，为解决这一问题，针对弹丸姿态和速度对输弹机进行了运动学分析及相关测试，综合各种数据分析影响卡膛的关键因素，并针对这些因素对输弹机进行相关改进。从最后试验效果看，改进达到攻关目的，解决了弹丸卡膛不稳定问题。

简介：自从1913年世界上第一架轰炸机出现以后，这种航程远、载重大、威力强的航空武器就已被世界各国所重视，在核武器出现后，轰炸机更成为了主要的运载工具。新中国成立后，中国空军也开始组建自已的轰炸机部队，并经历了引进、仿制、改进以及独立设计的发展历程。

简介：2008年12月8日，俄罗斯茹科夫航空城第227号库房，军方代表和媒体记者在这里见到了米格公司研制的神奇产品“鳐鱼”喷气式隐形无人战斗机。此前外界只了解米格公司正在研制这种飞机，细节却披露甚少。米格公司总经理阿列克谢·费奥多罗夫称，“鳐鱼”将在2009年8月正式投产，届时俄罗斯武装力量也将和美军一样，进入到“无人机作战时代”。

简介：技术验证机，是一种用于测试某项新技术可行性的飞机。当代航空产品所用的技术往往综合了各学科的最新技术，为验证各单项技术的相容性、综合技术方案的可行性，就离不开技术验证机，只有经技术验证过的技术，才能安全地应用于其他飞机上，这样做不仅减少了型号研制的风险，而且提高了科研投资的效费比，因此，称技术验证机的技术光驱毫不为过。有人往往将试验机与技术验证机相混淆，其实，试验机是一种专门为各种新型航空设备或航空产品进行飞机试验的飞机，试验机与技术验证机的主要区别在于，试验机试验的新产品，而技术验证机测试的是新技术。

简介：

简介：针对辅机吊架使用过程中出现的工作失效问题进行原因分析,从工程实际情况出发提出3种整改方案。采用AHP的基本原理,建立整改方案层次结构模型。在建立层次结构模型的基础上,利用1~9标度法对提出的3种方案主要因素进行比较并构建层次判断矩阵。通过计算对层次判断矩阵进行单排序和总排序,并检验计算结果的一致性,进而计算各层对总目标层的权重值及优劣排序,以此找出综合最优方案,提高了整改方案选择的全面性和科学性,为后续的详细设计和验证试验的开展提供参考依据。