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30 个结果
  • 简介:综述静电放电(ESD)抗扰试验方法中存在的问题,从静电放电电流的数学描述、静电放电电磁辐射场模型、静电放电与电子设备之间的能量耦合规律及静电放电抗扰试验4个方面对这些问题的研究状况进行了描述。在此基础上,提出一些解决或改善这些问题的建议和方法以及下一步研究方向。

  • 标签: 静电放电 抗扰度试验 IEC标准
  • 简介:介绍了火炮身管直线测量的一种新方法,论述了用臂杆法测量火炮身管直线的原理,提出了为提高测量精度所采取的有效措施;精度分析表明,这种仪器在火炮身管直线的测量中具有一定应用价值.

  • 标签: 火炮身管 直线度 臂杆法
  • 简介:建立了某轿车白车身有限元模型,通过对比试验和仿真计算的模态结果验证了模型,计算了车身轻量化系数,对车身所有钣金件,基于模态和刚度灵敏分析结果,制定轻量化方案.结果表明,轻量化方案在保证车身主要性能的同时,有效的减轻了车身重量.

  • 标签: 白车身 灵敏度分析 轻量化
  • 简介:针对安装于越野挂车上的大纵深下沉式烘箱,基于传热学原理应用流体三大守恒方程,建立了烘箱内部空气与固体的CFD模型,利用有限元分析软件FLUENT,对加热棒与透气孔在不同安装位置条件下的温度场分布、气流分布及开门时热量损失进行了模拟仿真.计算结果表明:在既定的大纵深下沉式烘箱结构中,加热棒安装在烘箱两侧下部、透气孔位于烘箱顶部,其温度场分布均匀、气流分布合理、开门时热量损失最小,并通过实际试验验证了仿真模型的正确性.

  • 标签: 计算流体力学 车载烘箱 温度均匀度 气流分布 结构优化
  • 简介:根据路面的统计特性生成了装甲车辆行驶的典型路面的路面谱。根据装甲车辆悬挂系统的受力特点,并结合动力学理论模拟了车辆在典型路面上行驶时负重轮摆角的变化情况,对扭力轴的受力进行了统计分析。根据扭力轴材料45CrNiMoVA特性和扭力轴的生产工艺特点,利用应力-寿命干涉模型对扭力轴的使用可靠性进行了分析计算。整个软件包的6个模块分别是路面谱模块、受力分析模块、动力学分析模块、统计处理模块、零件材料曲线绘制模块和应力-寿命计算可靠模块。利用该工具包能较好地预测装甲车辆扭力轴的使用可靠性和疲劳寿命,为使用过程中制定有效的技术保障方案提供了科学依据。

  • 标签: 计算机软件 履带式装甲车辆 载荷谱 扭力轴 MATLAB 6.5
  • 简介:将可靠性设计理论与灵敏分析方法相结合,应用四阶矩技术,提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏设计的计算方法,讨论了具有非正态随机参数的常用弹簧可靠性灵敏设计问题,给出了可靠性灵敏的变化规律,研究了设计参数的改变对汽车常用弹簧可靠性的影响,为汽车常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据。

  • 标签: 汽车常用弹簧 可靠性设计 可靠性灵敏度设计 非正态随机参数 四阶矩技术
  • 简介:2017年,美国海军陆战队向2016年版海军陆战队作战概念中规划的未来作战愿景迈出了关键一步。在作战概念上,海军陆战队在2017年主要探索了对抗环境下的近海作战概念(LOCE)及其子概念远征前进基地作战(EAB0)。这些概念设想.今后将不再是海军将海军陆战队员送上岸了事,

  • 标签: 美国海军陆战队 作战行动 近海作战
  • 简介:针对技术成熟评估中识别关键技术这一多属性群决策问题,提出了采用证据理论的一种新方法,解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致的意见难以合成的问题.通过引入和分析不确定的概念和含义,给出新的不确定的计算方法,有效地解决了评价中的证据冲突问题.最后通过一个算例给出了应用的步骤和方法.

  • 标签: 证据理论 多属性决策 关键技术 技术成熟度评估 不确定性度量