简介：摘要：随着地铁线网的不断优化，地铁在城市公共交通中的占比越来越高。不过由于地铁日常的运营存在高强度、紧凑特性等特点，其不可避免地会产生故障，而故障的产生原因较多，可能是设备故障导致，也有可能是环境因素导致，如有杂物落入轨道所致。因此，加强对列车救援技术措施的研究，实现快速组织救援、保证地铁运营安全性有重要意义。

简介：摘要随着我国经济的不断发展和进步，我国各行各业都取得了十分迅速的发展和进步，当然我国的交通行业也是如此。在我国的交通行业中列车是一个十分重要的交通工具，很多出远门的人都要依靠列车来进行，所以我们就要认识到列车在人们生活中不可替代的重要作用。而在列车中空调又是一个必不可少的方面，空调的使用对乘客来说是必须的。但是由于长时间的使用以及其他各方面的原因，列车空调也会出现很多的问题，这些问题都会在很大程度上影响到人们乘坐列车的舒适度。所以我们就要注重定期对列车空调进行检修与维护保养并认识到其中重要性以及相关的检修和维护保养策略，以此来为乘客带来更好的乘坐体验。因此本文就对列车空调检修与维护保养进行了简单的研究。

简介：摘 要：随着高速动车组运行速度的提高，使用条件越来越苛刻和复杂。制动系统是列车制动安全的重要保证，研究制动系统的设计思想和试验方法是当务之急。我国对高速列车制动试验台的研究相对较少，现有的试验台在兼容性、实时仿真等方面还存在不足。针对这些问题，本文建立了动车组制动试验台，完成了高速动车组制动系统及关键部件的研制试验、性能试验和可靠性试验。同时，结合 Amesim 软件，对制动过程进行了仿真和预测，并利用断点对制动过程进行了分析，为试验后制动系统的分析、设计和改进提供了依据。

简介：摘要本文就计划性清客和临时性清客两种场景，从人员分工、清客路径两个方面，对武汉地铁2、6号线采用的两种车型进行列车清客流程研究，另外提出计划性清客和临时性清客两种情况下的清客信息传递确认模式，旨在达到高效沟通，提高效率。

简介：摘要本文以苏州地铁一号线为例，阐述了车辆均衡修模式的主要内容和优势，对以干线铁路经验为主的既有检修模式转换为均衡修模式做了简要探讨。

简介：摘要针对高速列车空气阻力增大影响速度提升的问题，受电弓对高速列车空气阻力影响较大，通过对高速列车受电弓进行研究，优化受电弓设计，提升弓网系统的受流质量，进而降低列车空气阻力。本文简单介绍了受电弓模型的建立与分析、优化设计。

简介：摘要：地震排列车在车厢内装有专业排列架

简介：摘要从舒适性、安全性角度阐述高速列车内装技术。以座椅设计、卫生间设计为例分析人机工程学在高速列车内装设计中的应用。

简介：摘要：服务周期整体的系统维护和维护战略包括维护对象、维护深度、维护指南理论、维护技术、维护操作场所、维护策略有效期、维护间隔期、维护评价测量、维护评估为了实施基于操作触发条件的地铁列车的正确整备是必要的。地铁维护间隔需要根据列车的当前状态动态更改。这样可以防止维护不足导致故障和使火车维护资源不堪重负。最大限度地运行列车可以充分利用国有资产的动能。许多地铁运营商都在尽最大努力减少列车的维护和维修时间，合理的切入深度，并大胆地寻求新的维护策略。

简介：摘 要 : 当今信息技术创新日新月异，以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮蓬勃兴起，自主研发的信息系统也被更加广泛应用到企业生产、经营、管理的各个方面，促进了企业产力的发展和生产关系的变革，强化了企业核心竞争力的提升。

简介：摘要文章从国产化的高水平定位、地铁列车车体、地铁线路存在的主要安全问题、以用户为主导的国产化创新实践、国产化创新的成效等方面介绍了题目。对地铁车辆主要设备的展情况进行了分析，并提出了对我国地铁车辆国产化的发展建议。本文旨在与同行共同交流学习、共同进步。

简介：地铁列车全自动驾驶是一种将列车驾驶员执行的工作完全由自动化的、高度集中的控制系统所替代的列车运行模式。地铁列车全自动驾驶系统的出现，不仅避免了人为操作带来的诸多不利影响，还提升了地铁列车的运营效率，降低了风险，改善了列车运行的舒适性。为此，本文首先阐述了当前地铁列车全自动驾驶的发展现状，分析了地铁列车ATO全自动驾驶系统的运行原理，并以深圳城市地铁11号线的自动驾驶系统为例进行探讨。

简介：摘要： 地铁交通大部分处于地下，受外界环境干扰小，行车速度稳定，是城市居民出行的重要交通方式。地铁交通系统复杂，需要在地下狭窄的空间布置多种设备，各设备的协调工作才能确保地铁交通的安全运营。地铁列车本身也是一个复杂的系统，各种设备受技术寿命的限制，不可避免会出现技术故障，会严重影响地铁的运营，甚至会出现地铁安全事故。在地铁的运营管理中，事故救援应急也成为地铁运营管理人员工作的重要内容，有必要针对地铁运营出现的列车事故进行分析，提出相应的整改措施。

简介：摘要：我国动车组列车自开行以来，车厢内各部位均禁止吸烟。2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》第77条第14项和第95条都有规定，在动车组列车上吸烟或者在其他列车禁烟区域吸烟，按照违法行为的情节和后果，对吸烟行为人处以500元以上2000元以下的处罚；对吸烟导致列车火灾等严重后果的，依法追究刑事责任。国家发改委、中央文明办、中国铁路总公司等部门联合发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》规定，自2018年5月1日起，在动车组列车或其他列车的禁烟区域吸烟，将被限制购票，限制期为180天。近年来，屡屡有旅客因违反动车禁烟令而遭受处罚，此类事情也时常见诸于新闻。明明明令禁止的事情，却一而再、再而三的发生。该文以武汉客运段所属动车组为研究对象，通过分析近几年的安全材料，动车组列车上的禁烟现状不容乐观。旅客虽然知晓动车组列车禁止吸烟，但吸烟导致的列车烟雾报警事件频发，应深入分析动车组列车上旅客吸烟行为及其原因，加强动车组列车的旅客吸烟控制。

简介：

简介：摘要：制动系统是轨道交通列车的核心技术之一，也是影响轨道交通列车安全运行的关键系统，制动系统能否稳定的运行直接影响动车组的运行质量和行车安全。本文主要对高速轨道列车制动系统进行了简要介绍，并详细阐述了制动系统的特点，以期对专业从业者有所帮助。

简介：摘要：随着科学技术的发展和国民经济水平的飞速提高，轨道交通业呈现出蓬勃发展的局面，在我国国民经济中起着愈来愈重要的作用。本文浅显地对轨道交通列车用直流斩波器结构及其工作原理进行了阐述,希望能够对专业工作人员有所帮助，促使专业人员更加深入的进行直流斩波器研究，从而改善动车组的生产质量,保障动车组的安全运行。

简介：摘要内容：运行控制系统是磁浮列车的重要安全保障。列车的安全控制逻辑绝大部分由运行控制系统执行，目前国外发展较为成熟的运行控制系统为德国与日本设计。本文阐述了德国与日本的运行控制系统，同时对国内的运行控制系统总结性的进行了一定的介绍。

简介：摘要：高速列车在进入隧道时,车体在隧道内产生的压缩波和膨胀波使隧道内的空气压力发生交替变化,对车体及车外设施,施以不定周期、不定幅值的周期载荷,将对车体结构及零部件应力集中区域造成疲劳破坏.高速列车车体是典型的气密结构,由于车外流场造成的车内压力波动会影响旅客的乘坐舒适性.

简介：摘要:轨道列车是国家的基础设施、经济动脉，大众的出行工具。为了更好地推进高速列车的快速发展，对碳钢材料性能的提高，焊接工艺的改善，一直是研究的重点，其中碳钢材料和焊接技术是影响轨道列车制造的核心因素。对新型碳钢材料、配套的焊接工艺的探索和研究，是轨道列车行业发展的必然趋势。