简介：

简介：摘要：对国内某高速铁路钢轨母材低塌不平顺大量超标的情况进行了调查，制定了人工打磨、快速打磨车、线路打磨车的综合整治方案，追踪分析表明，该方案能够快速有效处理钢轨的大量低塌不平顺超标，同时修复廓形。

简介：摘 要：隨着我国经济的发展，国内铁路建设也为了便于人们的生活得到了优化。目前我国逐渐进入到了高速铁路时代，其不仅在速度层面较快，而且还能够对于大型，较重的物品进行安全的运输，其也是我国诸多交通工具中优势比较明显的交通工具之一。基于此，本文重点对我国重载铁路中线路维修检测实际应用钢轨探伤技术进行有效分析，予以有关单位参考与借鉴。

简介：摘要：本文旨在探讨利用最优值距离优化法进行钢轨焊接综合质量评价的方法与应用。通过引入最优值距离优化法，结合钢轨焊接的实际情况，建立评价指标体系，提高对钢轨焊接质量的评估准确性和可靠性。

简介：摘要：随着我国铁路高速发展，轨道无缝化是衡量世界铁路技术进步的重要标志，高速道岔无缝化更成为轨道高速化的核心技术。由于高速道岔结构复杂、技术程度高、养护难度大，是高速线路中的薄弱环节之一，也是制约和影响列车运行高速运行和安全的关键设施之一。文章以高速铁路无缝道岔的现状为研究对象，通过对德国、法国、日本、我国高速无缝道岔现状及特点深入分析；基于国外高速无缝道岔的设计理论，对我国无缝道岔设计理论进行探讨。对高速道岔无缝化研究现状提供了理论依据。

简介：摘要： 现阶段，轨道不平顺问题是导致轮轨振动和桥梁被破坏的主要干扰源。轨道不平顺对动力学的影响范围颇深，比如，在日温下高铁桥墩向阳侧与背阳侧之间产生较大温差，而使桥墩顶部发生横向位移，致使桥体轨道产生横向偏移，引起桥墩横向轨道不平顺。为确保高铁桥墩的应用质量及轨道养护维修水平，势必要探究桥墩位移与钢轨变形的映射关系。因此，本文将依据钢轨 -无砟轨道 -桥梁精细化静力分析模型作为入手点，并借助单位载荷法，进一步探究桥墩位移参数与温度、 桥墩高与宽等参数之间的关系，继而得出日温下桥墩位移与钢轨变形的映射关系。

简介：摘要：钢轨焊缝作为轨道线路的薄弱环节和关键处所，焊缝探伤扫查技术的优劣直接关系到焊缝内部缺陷的发现与否，漏检会提高断轨概率的发生，从而引发列车脱轨等重大安全事件，同时也成为钢轨焊缝安全管理能否提升的核心与关键。作者从专业技术角度分析现有焊缝探伤扫查的短板，研制钢轨焊缝V型装置进行探伤扫查对其有效改良，对于焊缝探伤扫查的质量效果和安全管理水平的提升取得了显著改善，同时推动了安全生产形势持续健康发展。

简介：

简介：【摘要】从质控层面分析，要围绕影响工程施工效果的因素，采取相应的质控措施，减少工程质量和问题的发生，确保大体积混凝土无缝技术的应用价值实现。现：根据房建工程实践，分析大体积混凝土无缝技术的应用，提出技术应用质控措施，共享给相关人员参考。

简介：摘要：随着铁路建设规模的不断扩大，轨道交通的建设速度不断提高，特别是重载铁路的发展，要求铁路结构具有更高的水平，对线路平顺也有着更高的要求。因此无缝线路发挥了非常重要的作用。本文对无缝线路进行了简要的介绍，并分析了无缝线路的养护维修的重要意义，以及加强无缝铁路养护维修的具体对策。通过积极的养护维修能够有效地保障和提高无缝线路的稳定性。

简介：摘要：光伏发电利用的是光生伏特效应原理，将太阳能的光能直接转换为电能，其输出的电能具有直流电流源的特性，经过直流升压斩波、逆变器、滤波器后转换为工频交流电。传统独立光伏发电采用电压型控制，并网光伏发电采用电流型控制，无法实现运行模式的无缝切换。为此，提出光伏发电系统在2种运行模式下都采用电压型控制，避免控制策略切换所引起的冲击。针对光伏发电系统的特点，分别设计了光伏逆变器在孤岛运行、并网运行及模式切换时的下垂控制策略。

简介：摘要：随着我国城市化进程的不断加快，房建工程建设量越来越大，然而为能确保房建工程建筑构件的安全坚固性能，同时也应在建筑设计施工过程中满足载荷条件，大体积混凝土浇筑技术就适时而生了。在住宅建设工程的混凝土浇筑作业施工中，通过使用大体积混凝土技术，就可以避免了混凝土构件变形、裂缝情况的产生。

简介：　　摘要：随着我国经济的快速发展，城市化进程的加快，我国建筑事业迎来了发展高峰，各种建筑物林立不穷，这就使得建筑质量成为人们重点关注的问题。为了提高建筑物的耐用性，建筑工程中会使用到大体积混凝土结构，有效提高了建筑物质量及性能，但值得注意的是大体积混凝土结构裂缝问题，在实际施工中浇筑土体量大，发生水化热后释放大量的热量，从而使混凝土内部温度快速升高，内外形成温度差，最终导致裂缝，因此施工单位必须提高管控力度，有效提高建筑物质量。 

简介：　　摘要：随着我国经济的快速发展，城市化进程的加快，我国建筑事业迎来了发展高峰，各种建筑物林立不穷，这就使得建筑质量成为人们重点关注的问题。为了提高建筑物的耐用性，建筑工程中会使用到大体积混凝土结构，有效提高了建筑物质量及性能，但值得注意的是大体积混凝土结构裂缝问题，在实际施工中浇筑土体量大，发生水化热后释放大量的热量，从而使混凝土内部温度快速升高，内外形成温度差，最终导致裂缝，因此施工单位必须提高管控力度，有效提高建筑物质量。 

简介：摘要：近些年，在国内社会经济建设工作大力开展的背景下，建筑工程项目的建造规模也逐渐向着结构化、繁杂化、高层化方向进展，这样一来，就会增加工程项目施工时的困难程度、工作量。为了能够保障房建工程建筑结构的安全稳固性，就应在设计施工中达到载荷要求，因而大体积混凝土施工技术应时而生。在房建工程项目的混凝土浇筑作业施工中，应用大体积混凝土技术，能够防止混凝土结构变形、开裂情况的产生。加之，考虑到大体积混凝土结构具备了浇筑量大、工艺流程繁杂程度大的特征，所以在实际施工期间，除了需要思考如何保证安全稳固性之外，还应将施工重点落于确保建筑结构持久性、整体性之上，唯有如此，才能够保障房建工程项目的建设质量达到预期目标。由此可见，围绕房建工程项目施工中大体积混凝土无缝技术展开研究，很有必要。

简介：摘要：在如今的建筑工程项目施工中，大体积混凝土有着广泛应用，但从实际应用情况来看，裂缝问题始终伴随着建筑施工全程，所以需要加强对大体积混凝土无缝技术的应用研究，才能实现缩减施工成本与提高施工质量的目的。本文通过对大体积混凝土裂缝危害的简单介绍，分析了裂缝产生的原因，以此为基础对大体积混凝土无缝施工方案及技术要点进行了阐述，希望为进一步提升房屋建设质量提供理论支持。

简介：摘要：随着城市建设的快速发展，房建地下工程在城市建设中的比重逐渐增大。地下工程防水问题是地下工程质量的关键，无缝防水施工技术是其中的重要一环。本文旨在探讨房建工程地下结构无缝防水施工技术的实际应用和效果，以期提高地下工程防水质量，延长地下工程使用寿命。

简介：摘要：如今，在建筑工程施工过程中，混凝土在房建施工中占据首要的地位，混凝土是现如今施工建设的一种重要材料，因此对其相关施工技术提出更高的要求。混凝土技术已经成为当前建筑工程中最为重要的方式，在处理建筑墙体结构和地面中得到运用，并达到预想结果。大体积混凝土无缝技术在建筑项目的运用，可以在一定程度上提高建筑施工质量，保障建筑结构的稳定。本文主要对大体积混凝土裂缝技术进行了分析，以供参考。

简介：摘要：如今的建筑工程中广泛应用了大体积混凝土，其中有一项重点技术就是无缝施工技术。为了让大体积混凝土的应用效果得到不断的提高和促进，需要对这项技术进行深入研究。这项技术的特点是耐久性强，施工的环节比较复杂，在现代建筑工程的施工中能够有效提升施工的效率，但是也会带来一些质量问题，故文章对大体积混凝土施工中的问题和相应的解决措施进行分析。

简介：摘要：大体积混凝土施工技术是较为常见的一种技术，该技术的应用可以极大程度地提高项目工程的整体稳定性。但是该技术在应用过程中很容易受到各种因素的影响从而导致裂缝问题的产生。在实际施工中，如果裂缝问题不能得到合理的处理，会给整个项目的施工质量造成巨大的影响。