简介:对9Cr18不锈钢轴承零件冷、热加工工艺技术进行了综合讨论分析,给出了相关的工艺参数。
简介:这是发生在刚刚开始改革开放不久的1983年的一件大事,同时成立的“国务院重大技术装备领导小组”的规格之高也十分罕见。历久弥坚.时间的推移印证了改革开放先行者们睿智的眼光和坚定的政策制订能力。中国的现代化进程是由无数人经过无数伟大的历史行动完成的。这个编号为[国发[1983]110号文件]的《关于抓紧研制重大技术装备的决定》对于《中国制造2025规划》就是这样一种关系。
简介:“现在我很庆幸把最好的十年献给了这份职业。我们这一帮人聚到一起去制造动车,经历过沮丧、喜悦、懊恼,还有很多其他的情绪,挺好的,这才是人生该有的模样。”初见郭鹞,他一身灰色工装打扮,黑框限镜.含蓄方正。西安出生长大的他,言谈中偶尔夹杂着关中口音,透着一股执拗的真诚。作为中车唐山机车车辆有限公司时速350公里CR400BF“复兴号”动车组的总体设计师。41岁的他最近声誉隆盛。
简介:介绍跟踪GCr18Mo采用下贝氏体淬火热处理工艺制造的轧机轴承,在天津某轧厂使用失效的情况。提出探讨一些超载超负荷轧机轴承制造的选材问题。
简介:当今社会对机电一体化全自动加工中心的要求越来越严格。为满足加工过程中工件精确的定位,开发研制了一种由锁紧液压缸推动的三体齿盘分度定位装置,从而使工件的分度定位更加精确。
简介:滚子两端凸球基面采用磨加工生产效率低,通过对数控车床硬车加工工艺探索,研究了一套较为成功的硬车工艺加工方法,实现部分产品以车代磨,有利于生产效率的提高。文章介绍了FCD114150530/04滚子凸球基面硬车加工方法。
简介:在卧式车床中通常单个液压缸卡紧结构,都将液压缸设计在尾座体内部,通过螺杆,螺母与尾座体的压板连接。排缸结构把若干个液压缸设计在同一块压板上,压板上的每个液压缸之间都有孔连接,以保证每个液压缸之间的油路畅通。
简介:本文对广州地铁2号线工程过江试验段上海(三菱)Φ6.14m盾构机的适用性作了初步的研讨,作者认为,在过江试验段的软土层中,采用原来1号线的日本川崎公司的盾构掘进机的刀盘更适合,而上海(三菱)Φ6.14m盾构机的刀盘则更适合用于较硬的岩层下掘进。
简介:
简介:介绍3MB2020内圆磨床机电一体化改造,恢复停台设备的使用,提高加工精度,提高生产效率。
简介:本文较详细地分析了全自动轴承内圆磨床的砂轮修整补偿机构产生故障的原因,并提出了较为行之有效的改造方案。
简介:基于计算流体力学(CFD)方法,采用UG作为阀体的CAD工具,将三维实体导入Gambit实现网格划分,采用Fluent对阀进行流场计算,得到阀的流场特性,反馈指导阀体设计,优化阀的结构。此项研究对于直接驱动伺服阀CAD/CAE一体化设计具有较强的工程应用价值,加快了直接驱动伺服阀的研制过程。
简介:摘要:机电一体化数控技术是近年来发展迅速的一项新技术,在制造业中发挥了巨大作用。作为一种综合了机械、电子、计算机、传感器等多种技术的交叉应用技术,机电一体化数控技术具有自动化程度高、生产效率高、产品质量稳定等优点,在工程机械领域中占据重要位置。希望相关人员不断探索,使其有更大的发展空间。
9Cr18不锈钢轴承的加工
110号文件:35年前的“2025”
郭鹞“复兴号”总师练成记
GCr18Mo轧机轴承在天津某轧厂的应用
三体齿盘分度定位装置
滚动体球基面硬车工艺研究
排缸结构在尾座体上的应用
上海Φ6.14m盾构机对广州地铁2号线过江试验段适应性的初步探讨
内圆磨床MZ208机电一体化改造
3MB2020磨床机电一体化改造
铁素体奥氏体双相不锈钢叶轮铸件生产攻关总结
全自动轴承内圆磨床补偿机构的机电一体化改造
CFD方法在直接驱动伺服阀CAD/CAE一体化设计中的应用
机电工程一体化数控技术在机械工程中的应用