简介:结合案例对压力补偿器提出了个人见解,供同行参考。
简介:高效连铸技术是钢铁企业共同追求的目标之一,结晶器是影响提高连铸机的拉坯速度的关键设备,结晶器的非正常工作将会导致连铸过程中的漏钢事故。主要针对结晶器液压振动控制系统进行探讨,对于提高钢厂生产效率具有一定帮助。
简介:丹麦维斯培斯公司与葡萄牙电力公司协议,双方在2011年下半年,对浮式风电场提供一台风力发电机,进行12个月的海上测试,使风力发电涡轮机能深度超过50米的海域工作。
简介:在螺旋密封的研究基础上设计了新型车式螺旋密封,建立了理论分析模型,证明了车式螺旋密封在高压介质中密封的可行性。分析了介质压力、转速、齿套间隙对泄漏量的影响规律。描述了车式螺旋密封的密封机理,车式螺旋密封可以实现高压工况的零泄漏,在高速工况下不易出现反泄漏现象。
简介:离合器分离轴承是汽车动力系统中的重要零部件,它处于离合器与变速箱之间。汽车的平稳起步、换挡变速、停驶均是通过离合器分离轴承来实现离合器结合和分离的。通过分离轴承在变速箱一轴外管套上的轴向位移,将施加在离合器踏板上的力传递给高速旋转的离合器,从而使离合器分离,切断发动机传给变速箱的动力,实现变速箱换挡,使汽车平稳起步、变速和停驶,轴承使用性能的优劣,对汽车的整机性能有很大影响。其工作原理如图1所示。本文主要介绍了汽车离合器分离轴承标准的发展过程及新标准的修订情况。
简介:常用的抗干扰控制方法依赖于对象的精确模型,这对受不确定负载干扰影响的系统是不现实的。PID控制虽然不依赖于对象的模型,但其抗干扰能力不强。针对这一问题,设计了不依赖对象模型的自抗扰控制器,并搭建了模拟受随机负载干扰的电液位置伺服控制系统实验台;然后基于自抗扰控制器,在该实验台上分析研究了该电液位置伺服控制系统的性能。
简介:为解决原始电液比例节流阀(结构简单但刚性差)负载变化大的执行元件的速度稳定性问题,基于Valvistor型液压插装阀的流量反馈原理,设计了具有较好的动静态特性的插装式流量反馈型电液比例流量阀,用位移传感器检测先导阀的位移,并对该原理的比例流量阀的动静态特性作了仿真分析,验证所提原理的正确性。
简介:从通轴式液压泵和液压马达飞轮试验台液压回路、传感器、接口及测试方式入手,建立和分析通轴式液压泵和液压马达,飞轮试验自动控制计算机测试系统。
压力补偿器在液压系统中的应用
结晶器液压振动控制系统设计分析
浮式风力发电机即将问世
车式螺旋密封性能数值分析
JB/T5312—2011《滚动轴承汽车离合器分离轴承单元》标准介绍
基于自抗扰控制器的电液位置伺服控制系统的实验研究
二通插装式电液比例流量阀的仿真分析
闭式回路液压泵和液压马达飞轮试验台自动控制系统