简介：

简介：<正>1949年以前,中国几乎没有一家汽车制造厂,所需汽车完全依赖进口.由于受财政等因素影响,即使在三四十年代,汽车进口的数量也很有限.据贸易年鉴统计,1926年车辆贸易额仅为19769千元.1936年为国民政府经济状况较好的时期,车辆贸易额也只有50471千元.迨至1945年2月28日中印公路(史迪威公路)通车,为加强战时运输力量,是年进口汽车贸易额增至82162千元.其后从贸易额上看逐年增加很快.如1946年为93218950千元,1947年为99664701千元,但这其中有法币贬值的因素.

简介：海关总署决定自7月5日起，执行国家《汽车工业产业政策》有关进口管理的各项规定，并制定了实施办法。办法规定，除我国规定可以享受减免税待遇的机构、人员进口的汽车、摩托车以及国际组织和外国政府无偿赠送进口的汽车、摩托车以外，其他以任何贸易方式进口的汽车、摩托车的税收优惠规定自7月5日起停止执行，一律由海关照章征收关税、进口环节增值税和其他税费。7月4日（含当日）前已经有关部门批准并领取有关证明可以享受减免税待遇。尚未进口的汽车，其减免税有效期可顺延至1994年9月30日。国家指定大连港、天津新港、上海港、黄埔港4个沿海港口和满洲里、深圳（皇岗）2个陆地口岸为汽车整车进口口岸，这些口岸可设立专营码头或

简介：随着中国汽车进口量的强劲增长,中国已成为全球仅次于美国和欧盟的第三大汽车进口国,在2017年全球汽车海运进口量中占约6%的份额。然而,这一增长并非一帆风顺,2017年中国汽车进口量较2014年峰值水平下降了约13%,而供应国结构和政策环境也仍在不断变化.

简介：2004年我国3升以下和3升以上的进口汽车关税税率分别是34.2%和37.6%。按照计划，2005年1月1日起已经统一降到30%，并取消汽车及其关键配件的进口配额，许可证管理。

简介：美国商务部目前发表的一份声明显示，己对进口汽车、卡车及汽车零部件启动232调查，以确定其是否对美国国内汽车行业造成损害并影响国家安全。声明称，调查将考虑美国国内汽车和汽车零部件生产的下降是否会削弱国内经济，包括潜在地减少在自动驾驶汽车、燃料电池和电动马达等领域的先进制造工艺以及其他尖端技术中的研发和技术工人就业。

简介：审理我国对进口汽车零部件征收关税措施,我国有不少企业利用我国进口整车汽车和进口汽车零部件关税税率上的15%的差距(进口整车征收25%的关税,(1)我国制定的对价值达到总车价值60%的汽车零部件征收整车关税的措施是我国海关措施之一

简介：2014北京进口汽车博览会由中国欧洲经济技术合作协会主办,佳世纶（北京）会展服务有限公司承办,携手京城知名CLUBSCC超跑俱乐部,第六届北京进口汽车博览会于2014年12月12日至16日在北京国家会议中心隆重举办。各路国际品牌豪车集中展示的同时,也释放着对中国豪车市场的各种企图。

简介：对从香港入境的18辆旧双层大巴检验结果表明，不同部位细菌总数均多于600个／cm^2，大肠菌群阳性65%，致病菌阳性15辆，HBsAg阳性4辆，采用“虫菌畏”和过氧乙酸对其卫生处理，效果满意。

简介：作为世界职业赛车界最具影响力的盛会，”世界车王争霸赛（ROC）”在1988年以来第一次走出了欧洲，选择在中国北京国家体育场鸟巢举办。这一盛举受到了广大中国赛车迷的狂热追捧。2009年11月2日晚，伴随着车王舒马赫的出现，2009ROC如期举行。在比赛现场，除了声名显赫的各国车王们引起的轰动，来自大众进口汽车的Eos和Scirocco（尚酷）的频频亮相，则令鸟巢刮起了一场大众进口汽车的旋风．成为本次大赛的另外一个重要看点。

简介：摘要：当前在新车销售下滑时，只要保有量处于持续增长状态，汽车售后维修市场仍将保持稳健增长。中国经济进入新常态后，汽车行业呈现高基数、低增速的基本态势。客户对汽车品牌的了解，不仅是精美的外观和优越的性能，更关注售后服务的便捷性和及时性。而且，随着时代的发展，客户需求变得愈加多样化和个性化。面对复杂多变的市场环境和不断升级的客户需求，把握客户多元化需求，提升售后服务满意度愈加迫切。

简介：摘要：进口汽车厂商要及时根据中国市场的变化来制定合适的销售策略。在销售过程中，要充分考虑法律、经济、社会、技术等四方面的影响因素。在相应的影响因素下积极开展各种营销，从STP策略选择、渠道策略、促销策略、体验式营销四个方面展开论述。

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简介：德国的巧克力、韩国的果汁、越南的蔬果干、日本的奶酪蛋糕……当前这些充满异域风情的进口食品已经摆上了“时尚一族”的餐桌。但是．二氧化硫超标、山梨醇超标、菌群超标……近期关于进口食品的负面新闻不断出现。年前，继国家质检总局公布“品客牌”等3个批次的进口暮片检出违禁物——溴酸钾后．北京检验检疫局又公布了23种不合格进口食品．其中包括乐事暮片和依云矿泉水。

简介：国务院关税税则委员会22日印发公告，经国务院批准，自2018年7月1日起，将税率分别为25％、20％的汽车整车关税降至15％：将税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的汽车零部件关税降至6％。降税后，我国汽车整车平均税率13．8％，零部件平均税率6％。

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