简介： 摘要：本文基于EN 13749:2021标准，对公司新研制的某型转向架端梁结构进行有限元分析。首先，利用HyperMesh软件对端梁三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明：该型转向架端梁能够满足相关标准要求。

简介：

简介：摘要：水库作为水资源调控与利用的重要基础设施，其安全稳定运行对于防洪、供水、发电、灌溉等多方面具有不可估量的意义。随着全球气候变化及人类活动影响的加剧，水库的运行环境日趋复杂，对水库的日常维修养护和运行治理提出了更高的要求。

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简介：摘要：为解决CRH380B系列动车组转向架区域端板运营过程中出现的裂纹问题，本文结合既有车的结构，增加转向架区域端板的可靠性，并通过仿真分析计算，验证了转向架区域端板优化方案的可行性。

简介：摘要：本文结合海外市场轨道客车特点，介绍了一个北美双层客车项目的车端连接器及跳线组成及布置方案，根据限界要求，对列车过小曲线时车辆间跨车跳线的长度进行测试，制定适应性改进方案，对轨道客车车端设计有积极的指导意义。

简介：摘要：智能动车组作为现代高速铁路交通的重要组成部分，其性能与安全性能直接关系到乘客的出行体验和安全。其中，端部拉门作为动车组的关键部件，其安装调试工艺的准确性和规范性对于保障列车正常运行具有重要意义。随着高铁技术的不断发展，对动车组端部拉门的安装调试工艺也提出了更高的要求。因此，本文旨在通过对智能动车组端部拉门安装调试工艺的深入分析，探讨如何提升安装质量和效率，确保列车运行的安全性和稳定性，为高铁产业的持续发展提供技术支持。

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简介：摘要：大直径灌注桩是一种常用的地基处理方法，它的桩径通常在1米以上。在施工过程中，灌注桩的桩端后注浆是一项重要的工艺，可以增强桩身与土体的黏结力，提高桩的承载能力和稳定性。基于此，本文中笔者将针对大直径灌注桩桩端后注浆施工技术展开详细分析和论述。

简介：摘 要：由于国家的快速发展，国内外对动车的需求量都非常大，正是由于这种强大的需要，所以更加需要确保环保低碳、节能、轻量化、高品质和安全。高速列车在经历了十多年的发展之后，正朝着轻量化、高强度、高耐腐蚀性和良好韧性的铝合金方向发展。然而，在研制的新一代动车车辆底盘结构中，存在着部分焊缝变形大，装配尺寸不易控制等问题。本文对一种新型动车组底盘的主体结构进行了详细的阐述，从底盘的关键尺寸和焊缝的变形情况出发，对底盘的制造工艺和重要控制尺寸进行了较为详细的研究，并对其焊接变形进行了控制。采用焊接仿真、现场组装和焊接控制等方法，对底部平面度进行控制，并通过对焊接过程中出现的焊接变形进行控制，最终实现对底盘焊接平面度有效控制。

简介：摘要：随着高速铁路技术的不断进步，智能动车组作为现代化交通工具的代表，其制造工艺与技术的创新成为行业发展的重要驱动力。端部平顶板作为动车组结构的重要组成部分，其研装工艺的改进对于提升动车组整体性能、降低制造成本具有重要意义。近年来，随着制造工艺和技术的不断发展，取消研装工艺的可行性逐渐显现。因此，本文围绕智能动车组端部平顶板取消研装工艺展开研究，旨在通过工艺变革推动动车组制造技术的创新与发展，为高铁产业的持续进步贡献力量。

简介：摘要：随着高铁技术的不断发展，智能动车组作为新一代高速铁路列车，其舒适性、安全性和运营效率等方面均得到了显著提升。客室内端间壁作为智能动车组内部空间分隔的重要部件，其工艺和结构直接影响到乘客的乘车体验。然而，在实际运营过程中，部分智能动车组的客室内端间壁存在隔音效果不佳、耐用性差等问题，亟待进行工艺分析和结构改进。本文深入分析了智能动车组客室内端间壁的现有工艺，针对其在实际运用中暴露出的问题进行了详细探讨。

简介：摘要：本论文旨在研究StarRocks在火电厂冷端优化中的应用。通过对StarRocks技术的原理和特点进行分析，探讨其在冷端优化中的潜在优势。通过实际案例研究和数据分析，评估StarRocks在提高能效、降低成本和减少环境影响方面的效果。

简介：摘要：本文旨在探讨城镇燃气用户端配套工程的质量管理问题。首先，介绍了城镇燃气用户端配套工程的基本概念和重要性；其次，分析了该工程存在的质量管理挑战，包括施工质量、安全问题等；最后，提出了改进和加强城镇燃气用户端配套工程质量管理的建议，以确保用户端燃气设施的安全可靠性。

简介：摘要：工程造价是建筑企业竞争的最主要因素，因此，工程概预算是工程造价管理控制工作的先决条件。然而，目前概预算编制体系尚未完善，这增加了编制难度，影响了预决算编制工作的效率和质量。需要分析常见问题的影响因素，并采取有效措施进行完善。一些常见问题包括：缺乏标准化的编制方法和流程、缺乏可信赖的市场价格数据和成本指数、不同地区的建筑材料价格差异等。这些问题会导致概预算编制的不准确性和不一致性，从而影响工程造价管理控制的精度和有效性。

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简介：摘 要：作为动车组制动系统中重要部件，制动控制单元、风缸、阀类及连接管路的集成化安装，对制动系统功能有着重要影响。本文依据标准EN12663-1，利用有限元软件，对集成模块结构进行静强度和疲劳强度分析。

简介：摘 要：针对转向架上端部线缆支架裂纹故障，文章从金相分析、基于EN 13749进行静强度和疲劳强度校核、基于EN 61373进行随机振动强度校核等方面寻找线缆支架开裂原因，并对支架结构和安装方式进行优化设计，重新进行强度校核计算，最后根据端部线缆支架裂纹故障案例得出了几点设计建议。

简介：摘要：本文旨在探讨凝汽器端差对设备运行稳定性的影响及相应的治理措施。文章分析了凝汽器的现状及端差对设备运行的影响问题。对端差问题的原因进行了深入剖析，包括布局设计不合理和设备运行维护管理不到位等方面。针对问题，文章提出了一系列有效的预防措施，包括优化布局设计、加强设备运行和维护管理、提升人员安全意识和技能水平等。通过综合实施措施，可以有效降低端差问题的发生率，提高设备运行的安全稳定性，为生产运行提供保障。

简介：摘要：随着高速铁路技术的不断进步，智能动车组作为现代交通的重要载体，其性能与安全性能日益受到关注。端部间壁作为动车组的关键结构部件，其安装工艺的准确性和合理性对于整车的稳定性和安全性具有重要影响。然而，传统的安装工艺往往存在效率低下、结构强度不足等问题，制约了动车组性能的提升。因此，对智能动车组端部间壁的安装工艺进行深入研究，并提出结构改进方案，具有重要的理论意义和实践价值。本文旨在通过对安装工艺的分析和结构改进的探索，为智能动车组的制造和优化提供新的思路和方法。