简介:阐述了以试验为基础的传递路径分析(TPA)方法的基本原理,详细分析了频响函数和工作载荷的测量方法,并以某型汽车车内噪声传递路径分析为例,详细介绍了该方法在工程实际中的具体实施步骤以及工程实用价值。最后结合目前的工作任务,提出了将该方法应用到飞机舱内噪声控制中的一些具体的设想和思路。
简介:以航空发动机燃油系统为研究对象,简要介绍了燃油系统的工作原理,建立了燃油系统主要组成单元计量活门、电液伺服阀、等差活门的数学模型。并在Matlab/Simulink环境下,构建了整个燃油系统的仿真模型。通过在试验器上进行的燃油系统与电子控制器的联合调试试验,对仿真结果进行验证。仿真与试验结果的对比表明:所建模型的仿真结果与试验结果吻合较好,基本符合设计要求,能反应燃油系统的实际工作情况。