基于静力试验的部件有限元模型修正与验证

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摘要 以直升机短翼结构为研究对象,以试验实测的应变值为基准,结合试验设计(DOE)分析和优化分析,提出了适用于直升机部件结构的静力模型修正方法,对简化模型进行了修正;通过和其他工况下的应变值以及其他测点的应变值对比,验证了修正后模型的有效性。
机构地区 不详
出处 《直升机技术》 2015年4期
出版日期 2015年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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