简介:摘要新建铁路龙岩至龙川铁路位于福建省和广东省境内,工点GDK5+093.0~GDK5+144.40位于低山丘陵区,地势起伏较大,且途经边坡最陡断面,本文通过对地形、地质构造等的调查,对该段路基的最不利断面进行方案比对、分析,对边坡支档结构进行检算,最终得出最优方案,即达到稳定安全要求的同时施工成本最低。工点类型为深路堑设计。
简介:【摘要】 NR-MIMO作为 5G无线接入技术,满足增强的移动带宽、大规模机器式通信、超可靠和低时延通信等需求,支持高达 100GHz的宽频率范围,但对于 6GHz以上的高频通信存在着明显的路径损耗和穿透损耗。通过部署大型天线阵列以获得高波束赋形增益,研究包括模拟 /数字 /混合波束形成在内的各种波束赋形的增强型大规模 MIMO在内的新型无线电接口的多天线方案,是解决 5G NR-MIMO路径损耗和穿透损耗的一种有效途径。