简介:笔者于1992年从事飞机维修工作至今,取得中国民用航空维修人员基础执照电子专业认证,有幸接触到机场导航设备的校验工作,现对SIERRA(希尔瓦)公司的9205型校验系统做一个简单的介绍。一、背景飞行员根据各种机载导航设备的仪表显示来操纵飞机以确保人机安全,机载导航设备接受机场和航路导航设备发送的信号进行处理后显示给飞行员,
简介:摘要院随着管理科学的进步,人们开始着眼于整个组织的安全体系,采用系统工程的科学方法,发展了安全系统工程,从而大大推进了安全研究,并使安全科学作为一门独立的综合学科逐渐成长起来。随着信息社会的到来,总体优化要求各个部分、各种功能相互渗透、相互结合、相互协调,因此形成了“系统安全”的观点。
简介:民航总局规章121部(121,695条)规定:签派放行单应当包括或者附有飞行计划文件。ICAO国际民航公约附件6(4.6.1款)也规定:签派应协助机长准备飞行计划。局方《运行监察员手册》(1155条)也规定:运行监察员必须确认,航空承运人要制定飞行前的飞行计划。
简介:民航几十年来所发生的飞行事故表明,因人为差错、机组操作失误导致的飞行事故占事故总数的73%以上。我们公司所发生的事故征侯、人为差错所占比例就更大。这些充分说明人为差错对保证飞行安全是何等的重要。根据自己多年的飞行实践,要消灭人为差错应着力做好以下几点。
简介:为了严格落实《飞行运行手册》,(CCAR-121部)及其民航各级安全运行文件有关严格控制乘务员飞行小时明确规定:(1)在任何连续7个日历日内,对被安排了一次或者一次以上值勤期的机组人员,合格证持有人应当为其安排一个至少连续48小时的休息期;(2)在任何连续7个日历日内不超过40个小时;(3)在任一日历月内,不超过120小时;(4)任一日历年内不得超过1300小时;在生产调度室精心编排下,制定了“飞四休二”方案,对休息期和执行期得到了有徽的控制。
简介:如果你看过电影《紧急迫降》,你一定会对影片中机组在处置前起落架无法放下这一故障时的沉着、冷静、勇敢、果断的表现留下深刻印象。影片中机组人员之间的交流、与指挥员、管制员的配合,即扣人心弦,有引人入胜。整个情节虽然是艺术创作,但他们的表现可堪称是我们所说的CRM(机组资源管理)的典范。
简介:如果把飞行技术培训形象比喻为飞行队伍造血,那么,飞行技术培训部门就是为飞行队伍造血的工作站。因此可以说,飞行队伍与飞行技术培训的关系如同人与血液的关系一样重要了。
简介:民航局的独立调查结果出来了,飞行员缺乏起码的职业道德,这点毋庸置疑,你可以罢飞,相信乘客只会责怪航空公司,因为航空公司如果没有应急能力,调配人手把无辜的乘客送走的话,批评的声音不会到飞行员的身上,而现在,用乘客来作为自己表达不满的工具,作为和管理层讨价还价的工具,那么,不要怪乘客、公众把矛头指向飞行员。所以,这些飞行员,一定要受到惩罚。
简介:从4月20日凌晨4点开始,历时近2个小时,大连空管站圆满完成南航大连分公司和大连航空公司两个试飞机组对公共RNP-AR飞行程序试飞验证飞行的保障任务。
简介:小型汽车在人们日常生活中应用越来越广泛,分析副车架的服役条件,将副车架固定在水平工作台上,与电液伺服材料试验机INSTRON1251系统横向作动器组合,达到了副车架的疲劳性能试验要求。试验运行表明:该试验设计实现了副车架的疲劳性能试验,为汽车零部件的强度评估提供了数据支持。
简介:蜂胶是蜜蜂用来清洁蜂巢,以使蜂粮能够长久保存而不变质的好东西。蜜蜂从胶源植物的新生腋芽或者花蕾处采集来树脂类物质,掺入其上腭腺及蜡腺分泌物,经反复加工便制成了胶状的蜂胶。
简介:文章通过对一种自行浇铸的合金铸铁材料试样的一系列旋转弯曲疲劳试验的研究,得出了该材料的P-S-N曲线,且该材料性能满足车用发动机的使用要求,并为今后提高发动机机体材料的强度和刚度提供了依据.
简介:一天当中,我们每个人都会有觉得疲劳的时刻。这时候,来一点儿食物动力很管用。下面介绍一些抗疲劳的食品,既能保证饮食平衡,又能维护健康的生活习惯,使人们精神百倍地投入到工作中。
简介:
简介:自从商用喷气机投入营运以来,世界范围内已经有9000多人因为可控飞行撞地(CFIT)丧生。这类事故可能发生在大部分的飞行阶段。但更常见于进近和着陆阶段,也就是从下降到距地面5000英尺以下准备进近着陆到上升到距地面5000英尺以上的高度这个范围内。
简介:透过IOSA新标准手册(飞行运行/训练与程序)的61条审计条款,不难看出国际民航组织对运输航空公司安全运行水平的评估,特别是对航空公司飞行机组成员训练的评估,是本着查验航空公司对飞行机组的训练是不是全面的、系统的和有重点的;能不能确保飞行机组成员的相关知识技能得到不断的提高和有效的巩固。
简介:2000年7月11日,为配合K-8飞机在非洲市场的销售,在中国航空技术进出口总公司驻开罗代表处的精心安排下,借埃及空军学院第64期飞行学员毕业,埃及总统穆巴拉克要亲临学院参加典礼的机会,我驾驶K-8飞机和埃及飞行员莫阿非上校一起,为总统作了只有两分半钟的飞行表演。
简介:沙发检测过程中检测装置是一个极为重要的检测手段和判断手段,检测装置的使用寿命和应力性一直以来都是业内较为关注的一个问题。以有限元分析法对沙发的受力部位进行分析(腿部、座部、背部),主要研究对象为受力部位的应力和疲劳性。本次检测装置利用应力云图优化装置结构,疲劳分析则利用FatigueTool模拟装置,实验结果能够较为真实的反映出沙发检测装置的耐久性设计合理性。
简介:通过对等效应变能密度方法的介绍,着重对模型进行验证,希望能够为压力容器的长期使用提供借鉴。
浅析9205型飞行校验系统
飞行安全之系统安全
CFP计算机飞行计划
消灭人为差错,确保飞行安全
科学编排航班,减少飞行延误
CRM中良好的飞行氛围
飞行技术培训任重道远
东航返航,只怪飞行员?
大连空管站顺利保障公共RNP-AR飞行程序试飞验证飞行
副车架的疲劳性能试验设计
蜂胶糖 除疲劳精神爽
合金铸铁疲劳特性的试验研究
抗疲劳必备食品小贴示
基于人脸识别的疲劳检测系统
可控飞行撞地与应对(一)
与音乐一起飞行
IOSA的飞行机组训练理念
我为埃及总统作飞行表演
沙发检测装置应力及疲劳性能研究
压力容器疲劳寿命安全预测方法