简介：结合天津市于家堡交通枢纽站房钢结构,根据对温度荷载敏感度的不同,将主体结构分为底环梁与上部网壳两部分,分别研究了两者最大应力随温差的变化关系.结合实测数据及安装顺序,估算了各构件安装温度,对比研究了构件安装温度对其应力计算结果的影响.结合本工程支座构造形式及力学特征,利用ANSYS有限元软件的非线性弹簧单元对支座进行模拟.研究了极端环境下,主体结构最大应力随不同合拢温度的变化趋势,得到了各支座反力随温差的变化趋势.最后综合考虑底环梁应力、位移及上部网壳最大应力等方面因素,得出了结构的最佳合拢温度。

简介：表文主要阐述了我国预应力大跨度空间钢结构应用与发展的基本情况.这些预应力空间钢结构包括有预应力网格结构、斜柱网格结构、索穹顶结构、张弦梁结构、弓式预应力钢结构等.最后,本文展望了新世纪的预应力空间钢结构.

简介：今年我国将继续深化价格改革，其中，电价改革、水价形成机制、石油天然气价格形成机制和疏导公用事业价格矛盾将成为改革的重点。据全国发展和改革工作会议上传出的消息：第一、我国将继续推进电价改革。继续在东北电力市场开展“两部制”上网电价改革，为在全国实施竞价上网创造条件。根据主辅分离进展情况，

简介：经过20余年的高速增长，我国民营经济将迎来一个全新的发展时期。整体素质的提高和外部环境的改善，将极大地推动民营经济向更高的发展阶段跃迁．从而使我国民营经济发展呈现出十大趋势。全国工商联副主席辜胜阻就认为．民营经济将在企业自身和外部环境两个方面分别呈现出新的发展趋势：从企业自身来看，

简介：基于大跨度空间结构安全问题的重大意义,在对影响其安全的各因素特点进行充分分析的基础上,将层次分析法引入到空间结构的安全预警评估中.根据空间结构的自身特点及所处环境的复杂性,提出了适用于空间结构预警评估指标体系的构建方法;结合模糊综合评判和模式识别理论,建立起完整的安全预警评估流程;并通过某钢结构工程的典型实例进行了定量化分析评价.通过对空间结构预警指标体系和评估方法的初步研究和探索,为在实际工程中建立更为科学合理的预警评估模型提供了思路,对改进传统评估方法的不足具有重要意义.

简介：空间网壳结构自重轻、跨度大,因而风荷载对结构常起到主要甚至控制作用.铝合金作为新兴的金属材料,其弹性模量和密度均大约为钢材的1/3,与钢网壳结构相比,铝合金网壳结构对于风荷载更为敏感.本文通过谐波叠加法分别得到网壳结构各个节点的具有Davenport谱和Panofsky谱功率特征的水平和竖向风速时程,并将风速时程转化为风压时程,按照荷载规范计算得到的风压系数,对铝合金网壳结构进行时程响应分析,得到结构各处的风振响应,并采用节点位移风振系数、支座反力风振系数及杆件内力风振系数来衡量结构的风振特性.此外,与相同跨度的钢网壳结构进行了风振系数的对比.

简介：大跨度空间钢管桁架结构常被设计为大型公共建筑的主要受力体系，但是在进行结构设计阶段通常不考虑其施工阶段的受力状况，而其卸载方案的合理性和卸载时结构内力的控制直接关系建筑物的安全和使用。因此，本文应用SAP2000对松江大学城体育馆钢结构屋盖的卸载过程进行了试算，并以此制定卸载方案。在利用SAP2000进行建模时，在多管汇交节点处根据各钢管的线刚度比值进行了简化处理，并且对结构在卸载前的不均匀沉降做了充分考虑。结构卸载时，同时进行下弦杆和腹杆的变形和应变实测以保证结构安全并验证电算的准确性。提出了空间钢管桁架在有限元分析时模型简化的方法和关键点，并给出了大跨度空间桁架在卸载阶段的施工建议。

简介：在大跨越的输电线路架设中,铁塔的结构设计则是架设过程中的重中之重。对于不同的输电线路要设计不同的铁塔来承载线路的负荷,而且还要考虑降低成本,同时对于铁塔的安全系数有着严格的要求。

简介：塑钢门是以优质硬聚乙烯PVC型材为主要原料，内置硬质钢材，经机械设备裁切、热焊、冲压及手工制作等程序精制而成。

简介：天津大剧院屋盖钢桁架最大跨度66.7m,最大悬挑长度33.6m,采用巨型蒙皮抗扭桁架来控制40m×36m开洞部位处长悬臂桁架的扭转.根据结构的受力特点,提出了分六大区逐级卸载的方案,并对实际卸载过程进行了现场监测.采用振弦式表面应变计对T轴、X轴、B1轴、F1轴上的四榀大悬挑桁架以及10轴、11轴的两榀大跨度桁架进行应力监测,并与MIDAS有限元软件的模拟分析结果进行对比,模拟分析理论值与实测数据吻合较好,结构的卸载过程是安全的,并验证了波纹蒙皮桁架的抗扭性能.

简介：以某大跨度网壳结构为研究对象，对建筑结构进行了风洞试验．将风洞试验体型系数结果引入大跨度网壳结构并优化设计．应用复形法建立了网壳结构目标函数，初步拟定网壳结构的网格尺寸、网壳厚度、网壳矢高，以杆件的截面面积为设计变量，杆件的强度和最小截面尺寸为约束条件，并编制了相应的程序，对三圆弧网壳结构外形尺寸进行多种方案的优化设计，比较试验与规范风载体型系数优化结果，为类似网壳结构设计提供参考．

简介：采用变换荷载路径法,对某大跨度双层球面网壳结构进行双重非线性屈曲及强度分析,研究其抗连续倒塌性能,并根据失稳及强度破坏准则探讨大跨度双层球面网壳结构连续倒塌的失效机理.研究表明,双层球面网壳结构冗余度较高,在使用荷载作用下结构8个节点的严重局部破坏都未引发其连续倒塌,本文中的双层网壳结构直到受到3倍左右使用荷载时才发生连续倒塌破坏;通过不断加大结构所受荷载幅值,发现没有局部破坏的完整大跨度双层球面网壳结构最终倒塌时发生失稳破坏,遭到轻微局部破坏的结构最终倒塌时是失稳和强度破坏的共同作用,遭受严重局部破坏的结构最终倒塌时发生强度破坏.

简介：按照《钢结构中国品牌推荐办法》的规定，经钢结构中国品牌推荐委员会评审，现将被推荐入围“2010钢结构中国品牌”的35个企业钢结构产品标识，11个钢结构主体配套产品，以及参与本次活动的宝钢钢构、上海宝冶、北方空间等三十多家钢结构知名企业，接受社会公众评议。

简介：本文采用简化的新构造方式，开发研制了一种适用于大吨位应用的TJⅡ型屈曲约束支撑，并确定了其承载力计算方法和刚度、节点设计的准则。利用尝试性的试验结果，改进了细部构造。采用宝钢新研制的BLY225低屈服点钢，制作了两根屈服承载力为650吨、长度为8米的足尺试件，进行了往复加载试验。试验结果表明TJⅡ型屈曲约束支撑具有很好的滞回性能和耗能能力，累计塑性变形能力远超过美国钢结构抗震规范设计规程中的要求。

简介：经济的迅速发展和城市化水平的加快,我国的建筑行业得到了飞速地发展,建筑市场的竞争也越来越激烈,为了保持企业自身的市场竞争力,促进企业持续稳定发展,提高建筑工程质量,加强企业自身管理成为建筑企业的发展方向和目标。大跨度钢结构在工业厂房中的应用,可以有效提高建筑自身强度,保证工程质量。本文主要针对当前大跨度工业厂房的钢结构施工技术,进行了分析和研究。

简介：某项目连廊钢结构跨度达到40m，宽度达到36．4m，高度达到28．65m，由5榀南北向重型桁架及桁架间水平楼面梁组成，现场采用“胎架支承，高空原位拼装法”进行安装。对临时支承体系进行了设计，并利用有限元分析与设计软件MIDAS和ABAQUS验算了施工工况下临时支承体系的强度、变形和稳定性，验算了临时支承体系下方混凝土结构的变形。此外，通过数值模拟分析，确定了连廊竖向变形的监测位置，保证了连廊钢结构安装和卸载的精度和安全，取得了良好效果。

简介：建设部副部长仇保兴7月26日在全国节能工作会议上透露，建设部将会同国家发展和改革委员会，在北京市评选十大不节能建筑，并向社会披露。仇保兴表示，其它有条件的城市也可比照执行。

简介：张拉薄膜结构是风敏感结构,在风力作用下易导致空气动力失稳.这种索膜结构属于强几何非线性结构,计算分析中还存在很多问题.同时屋盖为多自由度结构,传统上用于节断模型分析的邓哈-托肯驰振临界风速判别式不再适用.鉴于此,本文针对大跨索膜屋盖的结构特点,采用体型系数表示的平均风气动力模型,考虑风载竖向分量的影响及结构本身的非线性特性,用Newmark法和NewtonRaphson法的思路,并借助ANSYS软件进行分析,得出屋盖结构发生横风向驰振时的临界风速,此方法可供实际工程进行空气动力失稳分析时参考.

简介：利用国产铝合金材料研制防屈曲耗能支撑,并对其循环力学性能进行了试验及理论研究。将某大跨钢拱桥结构中不同位置的普通钢支撑替换为铝合金耗能支撑,采用数值方法对设置铝合金耗能支撑的两种加固方案的抗震性能进行不同地震波输入下的非线性时程分析。通过与未进行加固处理的原结构对比分析,发现加固后的大跨钢拱桥结构具有良好的抗震性能,其内力和变形等各项指标均得到了较好的控制。从侧面验证了铝合金耗能支撑及相应加固方法的有效性,研究成果可以为新建及既有钢拱桥结构的减震加固设计提供一定参考。

简介：早在去年年末即被中央高层定调为“改革年”的2005年注定是个关键而特殊的年份。这一年，中国第十个五年计划将告结束，持续两年的宏观调控亦进入“向左走抑或向右走”的微妙期，进入新攻坚期的中国经济体制改革如何由表及里、纵深推进众所关注。