简介:在新车辆减速器技术条件中,车辆减速器制动和缓解位置设置不同的限界,并与调车机车下部限界发生交叉,既有的限界检查器设置不满足现场使用需要。分析既有设置条件下限界检查器设置存在的问题,提出限界检查器设置方案及驼峰控制系统的修改方案。
简介:螺旋输送器在槽或管道中输送颗粒、粉末状物体具有效率高、成本低的优点。螺旋输送器回转叶片成型、组装方法有多种,其中冷态下用拉力成型组焊制作螺旋输送器之方法容易掌握,使用的设备简单,是效率较高的一种成型工艺方法。在此,笔者结合工作实践,将此工艺方法介绍如下。
简介:文章主要介绍了TIIDS—A型红外线轴温探测系统的构成、技术指标,以及在枣庄至临沂铁路初步设计当中的布赞、探测信息网络传输方式,管理和维护等方面的内容.
简介:HTK-499型红外线轴温探测系统光子探头在运用中多次出现脱出定位销的现象,由此造成探头严重偏移探照位置,导致探测轴温失实,威胁车辆的行车安全。探头承受较大的振动和冲击是运用中的光子探头脱出定位销的原因,可采用螺栓固定法对现有光子探头防脱装置进行改进。
简介:
简介:在轨道交通工程建设中,需采用电力变压器将电力系统的高电压变换成牵引供电系统使用的电压等级,但传统的电力变压器解决不了不对称单相负荷对电力系统电能质量的影响。而新研制的电力电子变压器,由于其结构的改变和控制功能的增加,能够解决不对称单相负荷谐波和负序电流及功率因数对电力系统的影响。故对其在轨道交通工程和分布式发电系统中的应用进行阐述。
简介:随着数字技术的快速发展,数字信号处理已深入到各个领域。在数字信号处理中,许多算法如相关、滤波、谱估计、卷积等都可通过转化为离散傅立叶变换(DFT)实现,从而为离散信号分析在理论上提供了变换工具。但DFT计算量大,实现困难。快速傅立叶(FFT)的提出,大大减少了计算量,从根本上改变了傅立叶变换的地位,成为数字信号处理中的核心技术之一,广泛应用于雷达、观测、跟踪、高速图像处理、保密无线通信和数字通信等领域。目前,硬件实现FFT算法的方案主要有:通用数字信号处理器(DSP)、FFT专用器件和现场可编程门阵列(FPGA)。
简介:三轨受流器是安装在转向架上,为车三辆提供电源的设备。地铁受流器按驱动方式的不同,可分为机械式受流器和气动式受流器。相对于气动式,机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点,广泛用于目前的地铁车辆上。
简介:凌华科技于近日发布了两款全新的CompactPCI2.0处理器刀片:cPCI-3630和cPCI-6636。凌华科技cPCI-3630是一款3UCompactPCI处理器刀片,支持64位IntelAtomX系列SoC处理器(代号:ApolloLake-I)和高达8GB的板贴DDR3L-1600MHzECC内存。IntelAtomX系列处理器集成了第9代低功耗图形处理引擎。
简介:1.概述25Hz相敏轨道电路是采用两台25Hz分频器供电的,这两台分频器的电压相位有相差90°的严格要求,还要具备在输入电压范围波动时有良好的稳压功能,为实现这一要求,参数分频器显示出优异的性能。不论是日字型还是田字型分频器都是利用参数振荡的原理,满足了制式的要求。除此之外,该
简介:本文针对机车车辆脱轨事故的救援实际情况.分析现有的普通人字型复轨器存在的问题.介绍一种等温淬火球磨铸铁(ADI)铸造的单边复轨器的研制.阐述了各主要零部件的设计优点,使用CATIA软件进行了优化设计。
简介:通过对CTC系统显示器的故障原因进行分析,提出整治的对策,并对实施过程及实施后的效果进行阐述。
简介:由脱轨器防护的列车进路在调车后,重新排路开放信号时,经常不能开放,有可能影响动车组列车发车。通过分析脱轨器的锁闲电路找出了问题的症结,并提出了改进方案。
简介:根据我国城轨交通系统车辆再生制动能量的利用情况,介绍三种正在发展的储能器--飞轮储能器、静止储能器及车载储能器,并对开发这些具有美好前景的储能器提出建议,目的在于减少城轨车辆对能源的需求、节省资源.
简介:受流器与接触轨界面匹配特性直接影响车辆受流稳定性、接触轨和滑靴的磨耗。详细说明受流器的组成结构和控制方式,通过建立运动模型,对不同控制方式的受流器滑靴运动接触特性进行分析,识别了影响受流器正常运行及运行速度的因素,并对这些因素分别进行了讨论。
简介:为提高机车乘务员在机车发生脱轨事故时的自救(援)能力,通过对铸造铝合金强化原理和平衡相图的分析,提出利用铝合金具有密度小、重量轻、比强度高等特点,制造复轨器的工艺方案.
简介:针对地铁车站配电变压器容量选择过大的问题,对地铁车站用电设备工况进行论述,同时对影响配电变压器经济容量选择的主要因素进行详细分析。结合典型地铁车站的负荷计算结果,应用现值成本法,对地铁车站采取不同容量配电变压器时的总费用进行计算;并在此基础上,提出地铁车站配电变压器经济容量的选择方法。
简介:正产品用途及使用范围浙江正泰电器股份有限公司生产的NRT36-00熔断器适用于交流45~62Hz、额定电压690V、额定电流2~160A,主要用于电气线路中短路或过载保护。熔断器具有耐受预期短路冲击电流100kA的能力。额定分断能力为AC500V120kA,AC690V50kA。使用类别为gG。符合GB/T13539.2—2002,GB/T13539.6—2002及相应的IEC60269标准。随着电力系统不断升级改造,对熔断器提出了高分断、小体积、大容量、多功能、个性化等要求。
简介:1问题的提出自1997年客车提速以来,在客车段修过程中,发现客车零部件腐蚀特别严重,配件更新量猛增.长沙车辆段段修客车年任务量400辆,1998年因腐蚀段修更换副风缸82个、工作风缸35个、端梁53根;1999年段修更换副风缸73个、工作风缸46个、端梁34根;2000年段修更换副风缸62个、工作风缸28个、端梁47根;二位端的制动主管在段修时须全部更换.
简介:针对石太线上湖变电所牵引供电设备更新改造后遇到的213断路器频繁跳闸问题,对断路器跳闸具体情况和相关参数进行了统计分析,通过理论计算、对照规程并结合运用设备的实际情况,探索了解决办法,提出了具体的改进建议。
限界检查器设置方案的探讨
螺旋输送器回转叶片成型工艺
THDS—A型红外线轴温探测系统在枣临线初步设计中的应用
HTK-499红外线轴温探测系统光子探头脱落现象的分析及改进措施
涡流制动器商业化应用
浅谈电力电子变压器及其应用
基于FPGA的FFT处理器设计
地铁车辆受流器的设计研究
基于最新Intel Xeon,Core^TM和Atom处理器的CompactPCI 2.0处理器刀片
25Hz分频器与参数振荡
事故救援单边复轨器优化设计的研究
CTC车务终端显示器故障分析
脱轨器锁闭电路的分析与改进
城轨交通系统储能器的发展
受流器与接触轨匹配特性研究
铸造铝合金在复轨器上的应用
地铁车站配电变压器经济容量选择
正泰NRT36-00熔断器
客车厕所排便器吸风筒的改进
关于上湖变电所投入平衡变压器运行后213馈线断路器跳闸的情况分析