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  • 简介:针对北京地铁7号线化工站站后明挖区间现浇混凝土框架结构两种施工方案的选,从技术可行性、经济分析、材料周转性、施工工期及安全四个方面对衬砌台车施工方案和大模板加脚手架组合的施工方案进行对比分析,经过具体分析得出:采用衬砌台车的施工方案具有施工成本低、施工质量好、施工安全性高、施工速度快的优势,并进行实践应用验证。

  • 标签: 衬砌台车 大模板 经济分析 明挖区间
  • 简介:一、前言具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设计规范》和《公路路基施工技术规范》,对路基的压实度和路基填料的强度均提出了全新的要求,特别是第一次明确提出了路基填料最小强度(CBR)的要求:规定高速公路、一级公路路基上路床填料最小强度承载CBR值应不小于8%。

  • 标签: 上海地区 路堤材料 承载比 CBR值
  • 简介:拉萨至日喀则铁路盆因拉隧道全长10415m,地处高原地区,空气稀薄、缺氧严重,含氧量仅为平原地区的50%左右,牵引方式为内燃机车牵引.本文结合辅助坑道、工期要求等。对盆因拉隧道运营通风方案进行了选,初步拟定了通风方案.通过本文的介绍,旨在推进我国高原地区长大隧道运营通风技术的设计理念.

  • 标签: 内燃机车牵引 高原缺氧 纵向分段式通风通风 方案
  • 简介:高性能混凝土配合设计是保证工程质量的重要环节,也是实现混凝土高性能的主要方面之一。采用正交试验的级差分析法比较了水胶、砂率、减水剂品种三种因素对高性能混凝土强度的影响情况。根据试验结果,并结合工程实际,确定最佳的减水剂品种、合适的水胶和砂率值,进而优化了高性能混凝土的配合

  • 标签: 高性能混凝土 正交试验 极差分析法 配合比 抗压强度
  • 简介:中天山隧道全长22449m,为全线控制性工程,进口段采用TBM施工,出口段采用钻爆法施工.本文结合辅助坑道、工期要求及施工组织,对出口钻爆法地段施工通风方案进行了研究、选,并最终确定了合理施工通风方案,为类似工程提供参考.

  • 标签: 铁路隧道 施工通风 通风方案
  • 简介:介绍金门特长公路隧道竖井井位方案,从工程地质、水文地质、支护结构、施工风险、运营通风等5方面对其2个备选通风竖井井位进行综合选,并最终确定合理的竖井井位。

  • 标签: 隧道 通风 竖井 方案比选
  • 简介:菲茨杰拉德小说《了不起的盖茨》作为20世纪美国著名的现实主义作品,深刻揭露了当时美国社会的现实风貌,通过主人公的经历来表现当时社会的病态面貌。整部作品都在悲剧的笼罩中进行,美国梦的破灭、美国的黑暗都是其悲剧的根源。然而主人公盖茨的悲剧在菲茨杰拉德的笔下,不仅是他自己的人生悲剧,更是当时的社会悲剧,无论是哪个时代,盖茨的悲剧都在不断地循环、不断地再现。

  • 标签: 菲茨杰拉德 盖茨比 悲剧 美国梦
  • 简介:西成客运专线汉中至宁强段地质情况极为复杂,本文重点从本区域不良地质、地层岩性及富水情况等控制因素对线路方案进行综合选,以确定合理的线路走向.

  • 标签: 西成客运专线 不良地质 方案 地质选线
  • 简介:青藏铁路是国家十五计划重点建设项目,全线重点工程风火山隧道是目前世界上海拔最高的多年冻土区隧道.本文简要阐述了风火山越岭隧道方案的选取.

  • 标签: 青藏线 风火山 越岭隧道 方案比选
  • 简介:<正>1、太阳能资源的利用是未来能源开发的重要发展方向。据预测,2050年世界人口将增至89亿,届时的能源需求将是目前的3倍,而可再生能源要占50%,绝对地说,2050年可再生能源供应量将是现在全球能耗的2倍。中国能源界的权威人士预测,到2050年,中国能源消费中煤只能提供总能耗电的30~50%,其余50~70%将

  • 标签: 光伏发电系统 可再生能源 太阳能资源 太阳能电池方阵 世界人口 能源开发
  • 简介:2008年7月起在英国伦敦地铁站及火车站等人员密集的公共交通区域,人们将陆续看到在机场使用的X安检系统,实行行李安检及警犬巡查。为防止出现地铁入口拥堵的情况,已安排在所有地铁站增设入口来加大旅客通过量。

  • 标签: 安检系统 地铁站 X光 伦敦 安装 公共交通
  • 简介:沪杭高速公路(上海段)的桥面,伸缩缝全部采用了较为先进的毛勒缝。为了进一步提高毛勒缝混疑土的抗弯拉强度,抗冲击耐疲劳强度和阻裂限缩性能,在混凝土中掺入了钢纤维,这对毛勒缝的推广应用具有重大意义。1、原材料性能1.1钢纤维目前我国采用的钢纤维大多是钢板切削纤维和熔钢抽丝纤维,它们的抗拉强度为550~750MPa。纤维

  • 标签: 毛勒 钢纤维 混凝土配合比 抗弯拉强度 沪杭高速公路 上海段
  • 简介:桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明:钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能。

  • 标签: 桥面铺装 环氧沥青 配合比设计 性能
  • 简介:在桥梁工程建设中,复杂地质条件下的溶洞处理,是桥梁桩基础施工的难点。桥梁桩基础溶洞处理常用方法有超前预注浆固结法、回填法、钢护筒跟进法。因地制宜的选择合理的施工方案,是控制工程质量、进度和投资的保证。此文以赣龙铁路扩能改造工程中的GL-2标段某桥梁工程为例,对连通型溶洞地质条件下桥梁桩基础的施工方案进行技术经济选,提出推荐施工方案。

  • 标签: 桥梁桩基 溶洞处理 技术经济 比选
  • 简介:摘要:SMA-9.5薄层罩面能够有效改善路面行驶质量、车辙性能及抗滑性能,延长路面使用寿命,以江苏省苏南某高速公路路面改造工程为依托,进行了薄层罩面混合料SMA-9.5配合设计及性能验证,分析了薄层罩面前老路面病害处理方案及处治标准,同时结合现场施工总结了SMA一9.5混合料施工要点,可为类似工程提供参考。

  • 标签: 薄层罩面 SMA-9 5 高速公路改造 配合比设计
  • 简介:结合兰新既有线车站分布及吐鲁番市位置,考虑新建机场及地形条件等因素,对兰新第二双线吐鲁番车站站位方案进行综合选研究,以确定合理的线路走向方案.

  • 标签: 既有 车站 机场 城市 方案比选