简介：摘要：原型车在不同环境下的行驶数据对电机选型、传动比的选择、驾驶策略的制定意义重大。本系统基于上一代数据采集系统的基础上，从实际应用的角度对数据采集、数据处理、数据发送三方面进行优化，采用物联网发送功能，极大提升采集数据的传输距离。增设HMI可触摸屏实现人机交互，通过向驾驶员提供数据反馈，不断调整、优化驾驶策略。

简介：摘要随着我国城市建设的步伐逐渐加快，地铁建设成为了每个发展中城市的主要工程。地铁信号系统是控制列车正常运行的重要系统，其安全性和可靠性越来越受到人们关注。目前我国地铁普遍应用的就是CBTC信号控制系统，和以往传统的控制系统相比，CBTC控制系统可以通过部署在列车及轨道旁的无线设备来实现列车与地面信息的双向传输。通过信息的双向传输能更好地控制地铁的位置和速度，从而有效提高了地铁运营效率，也保证了列车的安全可靠运行。车-地无线通信传输系统作为地铁信号系统中的关键子系统，其安全性和可靠性也同样重要。

简介：摘要：在近几年来，交通事业在我国发展迅速，这对铁路事业在国内的发展也是影响深远，提供了必不可少的推力。铁路建设从技术水平上日益提升，在这个过程中，铁路捣固车的应用范围也是越来越广，也发挥着非常重要的作用。通过多种捣固方式来保障行车上的安全和线路上的稳定，这是不容忽视的环节。在捣固过程中，稳定运行液压系统是保障捣固车运行的首要前提，但是在实际情况中，液压系统会因为多方面的不稳定因素而出现高温的状况，这很大地影响了捣固车在工作过程中的进度和质量，并对捣固车液压系统温度过高的原因进行综合分析。并结合原因提出了针对性的防治措施。

简介：摘要由于现在科学技术不断发展，目前大多数高产量高工作效率的煤矿全部应用的是无轨胶轮车。无轨胶轮车的优点是工作效率高、使用安全、工作速度快、并且具有灵活性等。在煤矿辅助运输系统当中无轨胶轮车可以改变以往的煤矿辅助运输方式，进一步提高煤矿生产力。这篇文章主要讲述了无轨胶轮车在煤矿辅助运输系统中的应用。

简介：摘要：伴随着国民经济发展水平的不断提升，铁路交通领域也实现了飞速发展。铁路车务系统是保障列车调度有序、车站运行稳定的基础所在，在铁路运输吞吐量不断增长的今天，推动铁路车务系统的安全稳定发展具有十分深远的意义。现阶段，我国铁路车务系统安全生产工作中仍存在一些问题与不足，只有强化风险预警体系建设才能推动安全管理水平的全面提升。本文就基于风险预警的铁路车务系统安全管理策略展开全面探讨和研究，希望能够为相关领域从业者提供必要的参考和帮助。

简介：摘要：随着煤矿作业的现代化，无轨胶轮车以其使用方便、运行成本低、安全系数高等特点，在现代化井下运输系统中的使用越来越广泛。但必须承认，与传统的井下运输系统相比较而言，无轨胶轮车在使用过程中也存在一定缺陷，如车辆多、运行路线和时间不固定等。因此，必须对井下运输系统进行合理规划和管理，确保其安全性。

简介：摘要：在地形坡道比较多的路况下，在坡道起步的时候传统的车子会出现车子后溜的情况，本文意在研究一种电动车半坡起步防溜控制系统及方法，能够较为有效地防止电动车在上坡路面溜车。最终，研究的控制系统有效地解决了车辆在半坡起步的问题，同时可以保证车辆在高速的正常刹车断电，确保高速的安全。

简介：摘要：调车是指机车车辆进行的除了在车站到达、出发、通过及在区间内运行外进行的一切有目的的移动。包括列车的编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移,以及动车的转线、出入段等。铁路调车工作对于铁路运输生产有着重要的意义,作为中间站的主要生产活动,调车工作是衡量运输工作各项指标完成的重要标志,也是完成铁路客运和货运运输任务的重要保证。做好调车工作,提高调车效率,有利于降低运输成本,促进铁路运输的发展。

简介： 摘要：由于工作点分散,环境复杂，车站操纵经常发生安全操纵事故,一直是车辆控制系统安全管理的重中之重。由于中间站处于车站条件调车设备、调车人员资源分配等方面,与分站相比车站存在一定差距调车安全管理的难度仍然比较大。

简介：摘要：无轨胶轮车包括货箱及车头，所述车头的一侧设有驾驶室，所述驾驶室的前部和后部分别相对设有副驾驶座和主驾驶座，所述主、副驾驶座之间设有操作控制台，所述驾驶室内靠近主驾驶座的左侧壁上设有仪表盘。湿式制动器具有防爆性能、可靠性高、维护方便等显著优势，因此矿用无轨胶轮车中多数都是使用湿式制动器。本文结合矿用防爆无轨胶轮车制动系统故障及其处理措施进行分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要：副井操车系统包含多个重要部件，摇台作为可摆动轨道，用于连接罐内及车场轨道的重要部件。其安全运行尤为重要。其起、落不佳均会造成安全事故，本方案在将原有传感器位置重新布置并校准，且加入了后备传感器，确保摇台安全起、落。通过优化硬件电路，重新设置、加装位置传感器,避免摇台在给出正常信号后因故障重新落下造成刮罐的安全隐患。

简介：摘要：爆破技术在现代工程建设领域具有重要的应用，机场、铁路、港口以及公路等工程修建，都需要以爆破技术作为支撑，工业炸药在矿山开发等领域中具有广泛地应用。为了保障工业炸药在生产、运输、存储以及使用环节的安全性，必须构建科学的安全评价系统，尤其是针对混装炸药车的现场使用，需要对其安全性进行优化。因此，本文将对现场混装炸药车作业系统的安全评价方面进行深入地研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高混装炸药车作业安全性。

简介：摘要: 房车及拖挂车智能驻车支承装置及自动调平系统通过非连杆式联动方式，操作一台提升机控制其他四台电动提升机同步联动运行，在运行过程通过系统自动调节平衡，最终满足客户在使用房车及拖挂车驻车安全停放。

简介：摘要：调车是指除列车进站、发车、通过、在区间运行外，机车车辆在铁路线上的所有有目的的移动。调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，基于此，本文探讨了铁路车务系统中间站调车作业安全防控问题及其策略。

简介：摘要：动力总成是汽车振动和噪声的主要激振源。为了减小动力总成传递到车身的振动，一般在车身和动力总成之间设置悬置系统，其主要由软垫和支架两部分组成。悬置支架作为悬置系统的重要组成部分之一，受到的载荷比较复杂。一方面，悬置支架支撑动力总成，受到较大的反作用力，同时传递作用在动力总成的力和力矩，需要足够的强度。如果悬置支架强度不足，在汽车行驶过程中会造成悬置支架断裂，严重影响安全性。另一方面，悬置支架的模态对车内振动和噪声影响很大。悬置支架的频率过低会导致在一定频率内发生共振，从而加剧车内的振动和噪声，影响整车的NVH性能。因此悬置支架的模态、强度和刚度必须满足一定的要求。基于此，本篇文章对新型沙滩车动力总成悬置系统减振优化分析进行研究，以供参考。

简介：摘 要 介绍了一种适用于高速货运动车组的货物信息管理系统，该系统是专为快速货运动车组列车的装载状态信息管理而设计的系统。系统采用了UWB超宽带短距离无线定位技术、RFID射频识别技术和数据采集处理技术、以太网组网技术等多项技术，实现对货物运输的实际信息、实际的装载工作的管理，提高铁路货物运输的效率。

简介：摘要： 高原双源动车组内燃动力车是在我公司FXN3客运内燃机车技术平台基础上，进行优化改改进，并做了高原特殊环境的适应性改进的产品。采用两节重联，一节为带司机室的动力车，另一节为无司机室动力车，单节动力车装车功率为3200kW，各自电气系统相互独立。

简介：摘要：采用PLC控制器配伺服驱动器，控制前后移动车上四台伺服电动缸，对移动车上的机身进行精准的升降控制，调整简单快速、精准度高。车体采用模块化设计、可快速拆装，便于存放保管。

简介：摘要：如今随着科技的发展，人们在科技领域的发展日新月异，智能化对于社会的影响也越来越深。本次设计主题为智能公交系统，主要通过单片机来进行整个系统的控制，系统中设置了GPS定位功能，可以根据公交车所在的位置进行报站提醒，除了获取车辆具体位置以外，还需要设计一套语音系统，传统的报站系统是司机手动触发报站按钮，但这套系统则不需要通过手动形式来运行，提高了使用效率，也能让报站功能更加精确。本次所有的系统运行功能都是围绕GPS定位功能而展开，当系统确认了车辆当前的位置以后，就能自动播报当前的站点名称。

简介：【摘要】广州九号线蓄电池电力工程车在大洲车辆段运行期间，其110V控制系统在双机重联时，频繁出现接地问题，110V接地检测装置报接地故障。通过现场的故障查找和分析，找出问题原因，给出解决接地故障的方法。