简介:摘要:常压罐车是液体危险货物道路运输的主要工具。由于各种原因,目前常压罐车的安全管理还有很多问题,给常压罐车的使用带来了重大安全隐患。建议做好顶层设计,健全法规标准体系,借鉴国际先进的ADR管理理念和国内承压罐车成熟的管理模式,加强设计、制造、检验等各环节的监管,提高罐车的使用安全。
简介:摘 要:针对鄂北工区双石界面井壁易失稳和废弃岩屑环保处理的难题,五普钻井分公司配合试验无土相复合盐环保体系钻井液。通过在大牛地工区D1-537小井眼丛式井组中试验,与常规钻井液相比,该体系钻井液具有井壁稳定性强、携岩性优良、环保性能好和储层保护效果佳等特点。同时亦具有成本高、磨阻难控、循环立压偏高等不足之处。本文客观分析该体系钻井液在小井眼定向井中的实际运用效果,并提出使用建议,为后续施工具有参考意义。
简介:摘要:随着交通的便利以及汽车的普及,加油站更是获得了较快发展,这也表明我国石油产业的发展迅速。但是在这个过程中也出现了一些新的问题,加油机示值误差是其中常见的问题之一。因此,本文重点研究液体流量对加油机示值误差的影响以及如何有效解决这一问题,首先介绍液体流量对加油机示值误差的影响,之后则分析误差的解决办法,从而减少误差,确保加油机加油量的准确性。
简介:摘 要:针对当前危险化学品常压罐车的管理现状,其常规检查主要是依据GB18564.1中规定的方法对其进行定期检查,未包括对其在设计和生产过程中所需的工艺条件进行校验,从而不能完全保障罐体的安全性。本文根据液体危险货物罐车常压罐体的损伤失效模式,指出了在常规检查中应包括在设计和生产过程中检验重点的必要性。同时,由于缺少检测标准,在实施中存在着对应急关闭阀门进行检测的论争。
简介:摘要:随着经济和各行各业的快速发展,粘胶纤维的优异使用性能和主要原材料纤维素的易得性和可再生性,决定了它将长时间存在高需求,但粘胶纤维在生产过程中会产生大量含硫化氢和二硫化碳的有毒废气。废气的高效、经济处理一直是粘胶纤维行业的技术难题。目前国内的粘胶废气处理,主要采用德国鲁奇(Lurgi)公司的碱洗加活性炭吸附法和丹麦托普索(Topso)公司的燃烧后制硫酸(WSA)法,这两种技术投资大,运行成本高,对低浓度废气处理成本更高。粘胶纤维生产产生的难闻气味常引起厂区周边居民的不满。然而,有的粘胶长丝生产企业对废气不实施处理就直接排放,对环境造成了很大污染。采用一些有机溶剂,通过液体吸收法,可对粘胶纤维生产废气中的二硫化碳进行处理、回收,但相关的实验研究报道不足。本文根据二硫化碳的溶解特性,初选了6种有机物作二硫化碳吸收剂,通过实验室模拟实验对这6种吸收剂进行了筛选,并以筛选出的吸收剂在中试装置上对粘胶废气中的二硫化碳进行处理试验,考察其对二硫化碳的处理效果。