简介:1目前面临的环境问题众所周知,大气臭氧层的损耗是当前世界上普遍关注的全球性大气环境问题,它直接关系到生物圈的安危和人类的生存。
简介:东方海外(OOCL)8月15日发布消息称,对泛大西洋航线上的AX1航线(AtlanticExpress1)及PA1航线(PacificAtlantic1)航线在挂靠鹿特丹港时在以下航次开始由原来靠泊的ECTDelta码头(ECT)改为靠泊RotterdamWorldGateway码头(RWG):AX1航线:KyotoExpress,航次067W,预算在9月9日抵达鹿特丹;PA1航线:NYKRumina,航次033W,在9月6日抵达鹿特丹。
简介:上海市公路学会于2010年9月6日在科学会堂举办“温拌沥青混合料技术与最新研究(发泡技术),及交通前沿科技发展情况”报告会,报告会由上海市公路学会副理事长、秘书长徐明德主持。
简介:在市场平静了5年后,LNG海上运输蓄势待发,在2016-2020年间运量将大幅上涨60%。2016年,没有一种海上贸易的扩张速度可以比肩LNG。2.65亿吨的LNG被运往全世界各个目的地,这个数字比一年前多出了8%。今年是LNG板块的临界点,5年停滞不前的贸易量开始强势蹿升。正在建造中的液化生产线完成后,
简介:《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(国发[2009]19号)为上海航运保险带来了新的机遇。2010年8月9日,保监会批复同意中国太保、中国人保在上海试点成立“航运保险运营中心”,拟在半年内完成筹建,
简介:阐述了KF60H型自翻车的研制过程、技术参数、结构、性能特点,介绍了该车的试验情况。
简介:她诞生于亚诺的一个追求:融合舒适性与当代设计,并保留传统的航海价值。
简介:关键词:PodDrive作为圣斯克公司高性能动力艇的2009年新艇,Predator60不但在外观上比前辈们更为流畅而简约,而且在性能上也更加优越。除拥有开放式和硬顶式两种版本外,该艇还拥有多种类型驱动系统可供选择:传统的舷内机隧道驱动和紧凑型的PodDrive驱动系统(最为著名的是沃尔沃遍达公司的IPS和康明斯的宙斯系统).
简介:60尺游艇一直是商务游艇的主流,目前国外知名品牌吸引了大部分准备购买这个尺寸游艇的客户的目光。但随着越来越多的国内人才和资金进入国产游艇市场,不少自主品牌的吸引力也正在增强——虽然外来的和尚好念经,但“百度”不也说过“我们更了解中国”嘛!
简介:本刊讯2015年,中国石油对外依存度首破60%,达到60.6%;中国成品油净出口量连续3年大幅递增。这是1月26日中国石油经济技术研究院发布《2015年国内外油气行业发展报告》披露的内容。
简介:正1技术条件在铁路车站的站形中,到发线出岔的情况普遍存在(见图1)。其技术条件在《铁路信号站内联锁设计规范》(TB10071—2000J77—2001)5.5.17中有明确规定:当向5G办理了接车进路后,联锁电路将11号道岔防护到定位;当列车完全进入5BG尚未压入11DG时,联锁电路将开始
简介:
简介:国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司11月24日联合发布《铁路"十三五"发展规划》(以下简称"规划")。规划提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
简介:在广三线某站扩建工程电气集中施工设计中我们遇到了如图一所示的站场(局部)。由于图中之卸煤线为暂时保留线路,使用期在一年左右。为确保行车安全,节省工程投资和减少施工对运输的干扰,经有关部门研究决定,引接卸煤线的道岔采用电锁器联锁,以手信号进行调车的方式。为此,我们对临岔的联锁关系进行了研究分析,对该岔的联锁电路作了一些特殊处理。现简要介绍如下,供参考。
简介:在铁路大提速的环境下,提高道岔这个薄弱环节的设备质量,使道岔的几何尺寸得到更好保证,对铁路提速十分重要.通过将60kg/m钢轨12号单开木枕道岔更换为混凝土枕道岔的实践,介绍了木枕道岔抽换为混凝土枕的施工方法、作业程序及其要点.
简介:太原铁路局科学技术研究所、太原铁路局运输处、太原铁路局职教处共同研制的“车站接发列车模拟演练网络培训系统”主要用于车站职工远程互动教学、接发列车技术比武演练。
简介:新建本科院校在进行特色建设的过程中,应当借鉴后发优势理论科学制定发展的方向、目标与战略。后发优势主要体现在借鉴前人成功经验、避免犯同样错误与勇于革新等三个方面。新建本科院校发挥后发优势应当加强教研室与研究所等基础学术单位与老本科院校的联系与合作;把握科学技术与社会发展的方向,选择新兴的、高技术的、极具发展潜力的领域来设置学科与专业;以中国特色的现代大学制度为目标,勇于探索高等教育体制改革路径。发挥后发优势的同时,新建本科院校必须坚定不移地进行高校的制度创新与改革,避免陷入后发优势陷阱。
简介:近日,财政部、交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局等20个部门联合发出通知,公布第三批516个政府和社会资本合作(PPP)示范项目,
简介:2018年宁波集装箱海铁联运箱量达到60万标箱,居全国第三,同比增长50%以上,增速位居全国第一。宁波集装箱海铁联运量近十年来快速攀升,年均增长92%,累计完成海铁联运箱量179.85万标箱。全年新增海铁联运服务城市10个、内陆无水港2个。目前海铁联运业务覆盖15个省、市、自治区的46个城市,内陆无水港达到15个,常态化运行班列总数12条。沿“一带一路”、长江经济带,基本形成了南北两条线同步发展的格局。
引领行业发展 填补国内空白 我国环保型发泡剂成功用于生产
东方海外调整AX1、PA1、升级EUM服务
学会举办发泡温拌沥青混合料技术报告会
LNG海运量将大涨60%
航运保险 乘势而发
KF60H型自翻车
PRESTIGE 60获得年度大奖的秘密
飞翔掠食者PREDATOR 60-SUNSEEKER
600万,60尺国产游艇买哪个?
我国石油对外依存度首破60%
到发线出岔联锁技术条件分析
HGT型水质混凝土隔离剂
中国铁路敲定5年发展目标
浅谈到发线临时出岔电路设计
P60木枕道岔抽换为混凝土枕的施工
车站接发列车模拟演练网络培训系统
新建本科院校的后发优势与特色发展
60余交通项目人选第三批PPP示范项目
宁波集装箱海铁联运突破60万标箱
低坍损混凝土泵送剂