简介：摘要差分GPS观测值得到的是基线向量,在WGS—84坐标系中进行无约束三维平差后,整个GPS网在空间的相对点位已经确定,直接利用这个平差结果来进行工程的三维控制应是最理想的情况。然而桥梁施工控制测量是在线路中线定测后,根据桥位控制桩分别建立平面和高程控制网,采用局部独立坐标系。因此,GPS的WGS—84三维坐标必须转换到桥梁施工使用的平面和高程系统上来。传统的三维转换模型主要有布尔莎2沃尔夫(Bursa—Wolf)、莫洛琴斯基2巴蒂士M(olodensky—Badeas)和范士(Veis)模型,这些模型虽然表达式各异,但它们都是等价的,统称为七参数坐标变换公式。为求这七个参数,至少需要三个已知在两个坐标系中坐标的公共点,即要知道公共点在这两个坐标系中的大地高,以便计算它们的空间直角坐标。在许多情况下,准确地知道点在地面坐标中的大地高是有困难的,点的正高(或正常高)是可以精确测定的,关键是精确测定大地水准面高N(或高程异常ξ)有困难。因此,在工程控制网上更常用的是二维坐标转换方法。二维坐标转换既可在椭球面上进行,也可在高斯投影面上进行。路伯祥教授提出的“高斯投影”、“边角网或导线网”和“边网”方案,在GPS的二维坐标转换方法上已做了许多实际工作,尤其是“高斯投影”方案,以施工高程面所在的WGS—84大地高程面为依据,改变WGS—84椭球的长(短)半轴,采用GPS网的中心经度为中央子午线的高斯2克吕格保角投影方法,避免了转换参数求定误差和常规地面测量误差的影响,使其转换具有最小的投影变形。

简介：摘要在公路测量中，平面坐标系统的选择是非常常见的测量应用问题，而且由于我国地域辽阔，地形条件比较复杂，不同地区和地形下对测量的要求也不一样，本论文就如何采用灵活的测量方法，在不同的测区现场巧妙地运用不同的测量技术和计算手段将平面坐标系统灵活运用到公路测量中，减少在测量中可能会出现的投影长度的变形，提高高速公路测量的精确度，以及如何在公路测量中连接起来进行探讨和研究。

简介：摘要：RTK技术是利用两个观测站的观测数据进行差分处理的一种技术。本文以 RTK技术为例，从理论上探讨了 RTK技术在水利水电工程中测量坐标系统转换的应用，旨在提高其数据采集精度，为水利建设提供科学依据。

简介：在直角坐标系中，通过作“水平宽”或“铅垂高”的方法，求解由“动点”产生的有关求斜三角形面积最值和求不规则四边形面积的最值问题．

简介：当城市GPS网完成之后，其中一部份原三角网的重合点，出现了二套坐标数值，对于测量成果的统一性是一个原则性的缺陷，因此将原三角网成果归算为GPS网坐标系统是一个城市控制网改造的一个环节，数十年来各城市的控制成果已累积了很可观的数量，从三、四等三角网，到一、二级小三角或导线点，总和点数约有数千之多，

简介：孟加拉帕德玛大桥主桥共41孔,每孔跨度150m,全长6150m。该桥业主提供的控制网坐标系统采用UTM投影,且桥位区远离中央子午线,投影变形巨大,导致控制网无法满足大桥施工要求。为了消除投影变形,对该桥坐标系统变形原因进行了详细的理论分析及实地验证,针对存在的坐标系统问题提出解决方案：以高斯投影为基础,选取桥位区平均经度90°10′为中央子午线,选择平均施工高程面37m为投影高程面,建立的桥梁施工独立测量坐标系统,很好地消除了控制网坐标系统的变形,满足帕德玛大桥施工精度要求,保证了大桥顺利施工。

简介：成尚荣在《最高目的》中指出：道德是教育的最高目标.课堂是学校教育的主阵地,而数学学科又是学校学习的重要学科.数学的课堂不应该只是逻辑符号,也应该是渗透德育的载体,但是数学学科德育又有别于一般意义的德育.数学学科德育是指挖掘数学课程本身固有的德育元素,在数学观念、理性精神以及学习品质等方面进行的教育活动.

简介：摘要：本文以平板教学《平面直角坐标系》一课为例，结合教案设计，阐述在教学过程中，如何做到教学内容开放、教学形式开放、教学手段开放，提出基于深度学习的中学数学开放式教学模式与策略，具有一定的借鉴意义.

简介：摘要现阶段，随着社会的发展，科学技术的发展也越来越迅速。三坐标测量机（CoordinateMeasuringMachining，简称CMM）20世纪60年代发展起来的一种新型高效的精密测量仪器。目前，CMM已广泛用于机械制造业、汽车工业、电子工业、航空航天工业和国防工业等各部门，成为现代工业检测和质量控制不可缺少的万能测量设备。随着科技的发展，三坐标测量机对测量精度的要求越来越高。笔者根据多年工作经验，对影响三坐标测量机测量精度的因素与对策进行探讨。

简介：摘要：在经济社会发展的过程中，我国桥梁建设的质量也在不断完善与发展，很多新的结构形式开始出现在人们的眼前。在此基础上，为了确保桥梁结构的安全性与稳定性，要求技术人员必须要科学浇筑施工。鉴于此情况，本文将重点围绕墩柱含柱间系梁整体式浇筑施工工法进行研究，促进我国桥梁建筑行业的长远健康发展。

简介：中国山水画中有一种技法,称为＂晕染＂.在打湿的宣纸上轻轻一点,墨迹便由浓变淡渐渐散开,形成了有深有浅、错落有致的多种层次,营造自然灵动的意境,给人以美的享受.最近,笔者听了一节展示课＂从一个点说开去：一次函数与坐标系＂,从授课老师精准的问题切入点、开放的课堂、适时追问以及精彩的课堂生成中,让笔者感受到了如中国山水画般淋漓自然、雾霭层层的晕染艺术之美,以下通过几个课堂教学的片断,谈一些笔者的感受,与同行分享.

简介：本文对电力工程测绘大比例尺地形图采用的坐标系统的问题，进行了深入的探讨，结合《火力发电厂工程测量技术规程》以及实际工程中所遇到问题进行了分析，并提出了在电力工程中采用1954北京坐标系的几点建议和具体的处理方法。

简介：摘要根据实际案例，以长度变形、遮光系数取值为研究对象，探讨小规模工程控制测量中解决投影变形问题，同时根据比较得出，根据距离分段对大气垂直遮光系数取值，对单程高差计算更有意义。

简介：摘要本论文介绍坐标系相关的理论知识，诠释了我国现行国家大地坐标系情况，结合吉林省CGCS2000坐标系统建设选点埋石分析总结布设要点，提出个人观点。

简介：摘要：在几何学中计算不规则形状的面积是一个常见的问题，对于一般的不规则形状常常需要将其拆分为多个简单（规则）形状进行计算。而对于不规则形状的三角形传统的计算方法往往较为繁琐。通过割补法可以将不规则形状三角形拆分为多个简单形状的三角形从而简化计算过程，割补法也为求解其他不规则形状的面积问题提供了一种思路和方法。基于此，本文章对在直角坐标系中利用割补法解决不规则形状三角形面积计算中的启示与应用进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要在公路桥梁工程的墩柱施工中，随着桥梁向着大跨、高墩的方向发展，其中柱系梁施工一直是施工的重点及难点，为了能安全、高效的完成墩柱系梁施工，结合池州长江公路大桥北主桥Z3#辅助墩施工实例，重点介绍Z3#墩柱系梁支架施工的施工要点。

简介：摘要：汽车内表面局部外观色差问题，对汽车品质会造成直接影响。为有效解决汽车色差问题，在实际工作中应全面分析其影响因素，并采用有效的措施进行处理，有效的规避汽车油漆外观色差问题，全面提升车身质量和水平，促使汽车涂装质量的增强。

简介：加工孔系时,孔系中心距须转换成坐标尺寸,如何换算?本文对坐标尺寸的计算方法分析研究,提出了坐标尺寸的另一种计算方法,使计算更为完善、有规律可循.

简介：坐标法加工孔系是当前常用的有效方法,而坐标法的关键在于如何精确而且迅速地获得各个孔的位置坐标值.就此本文提出一种通过综合考虑工件的加工要求、安装定位方案、加工系统及方法的综合误差等因素来设计箱体传动轴孔系坐标计算程序的方案.

简介：