简介:摘要:轨道交通在国家的发展中起着举足轻重的作用,其安全问题直接影响着人们的生命安全。在我国社会主义市场经济体制逐步健全,新技术逐步应用的情况下,铁路施工企业的经济管理工作亟待改进。通过逐步地改进经济管理,实现工程成本的有效控制,才能更好地提高经济效益,促进国家铁路建设的健康发展。同时,在项目的经营管理中,也存在着诸多的风险。在铁路项目的开发中,从开工到竣工的全过程中,都有许多的危险因素,因此,在项目的实施中必须对其进行严格的控制。造成这些风险的因素,既有施工管理方面的因素,也有施工造价的因素,更有施工项目的安全和质量等方面的因素。所以,在铁路建设中,要对风险因素进行严密的控制,对成本的控制也要进行必要的约束。同时,在铁路建设过程中,必须加大对其经济管理风险因素的控制力度,并适时地给出相应的解决方案,这是国家铁路工程建设的基本工作,同时也是确保能够有效地实现国有企业转型和创新发展的重要保障。
简介:摘要:众所周知,建筑工程施工环节十分复杂,需要应用大量材料、设备、人员,成本支出较大,要想保障企业收益,就必须做好造价管理工作。造价是指建设工程项目在施工期间所有支出费用的总和,包括税费、人工费用、材料费用、机械设备费用等多个部分,能够在一定程度上反映建设工程项目的价值,建筑企业可以通过加强造价管控来降低建设成本、提高经济效益。工作人员应立足全局,积极改进造价管控方法,切实增强全过程造价管控工作的开展效果,以控制工程造价、提高项目经济效益为目的采取的一系列造价管控措施都属于全过程造价管控的范畴。由于各施工阶段的工作内容不尽相同,对应的造价管控工作也有着不同的侧重点。但无论采用何种造价管控措施,工程造价人员都必须遵循造价管控相关规范的要求,遵守建设工程项目施工建设的客观规律,以保证建设工程项目的经济效益。
简介:摘要:现代建筑经济管理工作下全过程理念深入人心,这种模式能够改善经济管理的缺失和不足,实现全寿命周期动态管理。文章对全工程造价管理进行分析,探讨全过程造价管理的重要性,并对全过程工程造价在现代建筑经济管理中的应用展开探讨。
简介:摘要:当前建设的工程项目大多是规模比较大的,其建设周期较长、投资资金较多且资源消耗量也比较大,因而对工程造价控制有着更加迫切的需求。然而传统工程造价控制管理方法因其侧重于施工图预算的控制,无法满足现代建设项目工程造价控制的要求,导致工程项目的建造费用超出约定投资限额,影响经济效益的获得。相比之下,全过程工程造价控制则能更好地满足建设工程的造价控制需要,其通过对建设工程全过程、全方位、全阶段的动态监督管理,让建设工程项目所涉及的人力、物力与财力等资源均得到合理配置,及时纠正工程造价的偏差,并有效保证建设工程施工进度和整体施工质量,达到投资目标,为其带来更多经济收益。