简介:针对当前铁路施工中比较复杂的寒冷天气,进而给施工带来新的要求,结合当前的研究基础,就冻融环境下在混凝土的制备中单掺与复掺和引气剂对混凝土性能的影响进行分析。对此,在相关原材料的基础上,采用冻融试验、抗压试验等方法,就不同水灰比、掺合方式和引气剂下混凝土的抗压强度、动弹模量等进行比较。研究发现水灰比越大,抗压强度越小,冻融循环次数越少;在一定水灰比下,复掺方式下混凝土的抗压强度和冻融循环次数要高于单掺;在加入引起剂后可提高冻融环境下混凝土的抗压强度性能。由此得出要提高寒冷天气下混凝土的性能,通常采用较小水灰比,同时采用复掺和加入引起剂的方式来提高寒冷天气下混凝土的性能,以此更好的为铁路施工服务。
简介:摘要本文分析了两段式气动截止阀漏料问题产生的原因,并通过对两段式气动截止阀驱动机构关键部位的判断定位与处理,有效解决了截止阀因启闭时出现卡滞造成的行程不到位所产生的料液输出流量不足或漏料问题,并根据存在的问题提出良好的应对措施,为之后的创新设计给予理论参考。
简介:摘要对掺入不同掺合料的机制砂掺合料混凝土进行冻融循环试验,对不同冻融循环次数下的混凝土试块进行抗压强度、相对动弹性模量等物理力学性能进行测试,通过其变化规律,研究不同掺合料对机制砂混凝土物理力学性能的影响。研究表明随着冻融循环次数的不断增多,各组机制砂掺合料混凝土的质量损失率、相对动弹性模量、抗压强度损失率均呈现出下降趋势,相对于无掺合料的对照组而言,其他试验组的下降速率明显较慢,而复掺试验组的下降速率最慢。由此可见,混凝土掺和料在机制砂混凝土中同样具有良好的工作性能促进作用,掺合料能明显改善混凝土的抗压强度损失率、质量损失率等物理力学性能。相较于单一掺合料混凝土,在一定比例下的复掺混凝土具有更加优良的工作性能,它同时具有多种掺合量的特性,使混凝土的耐久性进一步提高。
简介:摘要在公路的施工建设过程中,针对施工材料的性能以及质量而开展的试验检测是一项颇为关键的工作事项。尤其是在路面项目的建设期间,沥青的使用量和频率都是非常大的,现阶段大量的公路、桥梁等工程项目都是利用沥青这种混合材料来进行施工的。如果沥青材料出现了质量问题,那么对于整个公路工程来说就造成很多质量隐患和病害问题,在短时间内就会造成一些不安全性因素,危害到交通安全。因此试验检测的科学技术应用就显得尤为重要。
简介:摘要近年来高速公路的施工中使用效果显著的施工材料之一当属SMA改性沥青,SMA改性沥青混合材料铺筑的高速公路面结合了AC、AM、AK类沥青路面的优点,具备很好的抗滑能力、含水量稳定性好、高温季节较稳定、低温抗裂性好、低噪音等特性,受到市政工程界的青睐,是解决传统高速路面质量问题的重要施工工艺。本文以巴基斯坦PKM高速公路(苏库尔-木尔坦段)第六标段工程中大面积应用SMA改性沥青路面作为技术研究背景,阐述了SMA改性沥青的主要构成,简要分析SMA改性沥青材料的主要特点,并综合分析探究了高速公路SMA改性沥青材料路面施工的技术工艺要点,为同类沥青路面工程的施工提供一定的经验参考。
简介:临沧市畜牧站在镇康县保林公司万头猪场选择同品种、胎次相近、体重相近的42头育肥猪,随机分为对照组和试验组,按照厂家推荐使用的方案,开展饲喂试验,以期探讨和准确掌握"优丹"植物源绿色精料在临沧对育肥后期猪的增重及猪肉肉质品质的影响效果。试验结果表明,试验组比对照组平均每头多增重3.4kg,平均每头每天多增重60g,猪肉中胆固醇降低7.55mg/100g,是临沧市育肥猪中值得推广的绿色精料添加料。