简介：摘要本文针对地铁盾构施工中的空推过暗挖隧道的施工注意事项进行探讨，并提出了地铁盾构空推过暗挖隧道施工技术。

简介：摘要随着城市化建设的推进，各大城市都开始建设地下铁，以解决城市公共交通拥堵的问题。地铁隧道盾构法是地铁建设施工中的常用方法之一，其适应性强、速度快、施工质量高，在地铁建设施工中备受青睐。但是在地铁隧道盾构法的施工过程中，不可避免的会对周围的建筑、土层带来影响，引起土体的扰动，造成不同程度变形与沉降。因此在施工中要了解岩体变形的机理，对土地的变形情况加以控制，方式土地塌陷的情况发生。

简介：摘要随着道路运输体系的不断发展，各类隧道的建设也愈来愈多。就当前的发展形势而言，盾构隧道的建设及投入使用正逐渐增多，日渐成为地下工程建设的重要施工方法之一。然而，历年的调查研究表明，盾构隧道的施工仍存在极大的风险问题，相关负责部门若规避不当，则往往会引发重大安全事故，造成不可挽回的损失。本文对盾构隧道的风险加以分析，然后对施工风险的控制对策进行了研究。

简介：摘要随着国家经济社会的进步，我国地铁工程建设取得了巨大的发展。地铁工程具有地质复杂，施工周期长，施工难度大等特点，要注重施工技术的应用和管理工作，地铁区间隧道工程中盾构施工应用较为广泛。在施工过程中存在诸多弊端，需要强化施工风险管理，来保证工程施工的安全性和施工质量。

简介：摘要本文着眼于城市地铁隧道施工引起的地面沉降问题展开探讨，笔者结合个人在这方面的一些实践工作经验提出几点思考，希望参阅者提出修改意见。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，城市化进程的持续推进，城市土地资源越发紧张，合理利用地下空间，成为许多城市面临的重要课题。在软弱地层且近邻构建筑物和管线密布的复杂城市环境下，浅埋暗挖隧道施工难度大、安全风险高。基于此，本文笔者结合相关工作经验，对浅埋暗挖地铁隧道机械开挖施工技术展开详细分析与讨论，望借此为相关工作提供参考的依据。

简介：摘要从实践来看，地铁在我国的发展具有起步晚、发展快的特点。当前地铁已经成为我国大多数城市轨道交通不可或缺的重要组成。地铁的出现，一方面极大的满足了人们的日常出行需求；另一方面也给寸土寸金的城市空间提供了更多的发展可能。但是地铁的在地下施工时，会碰到许多不确定的施工因素，施工环境复杂多变，不同的地质状况、水文环境都会给地铁项目的建设产生或大或小的影响，在地铁施工中有计划、有意识的引进盾构空推技术，降低暗挖隧道施工的难度，减轻硬度土层对盾构施工器具的损坏，提高施工进程，降低施工风险的发生。

简介：摘要这篇文章主要讲述了控制地铁轨道沉降和变形方面的技术设计方案，深入分析了深基坑开挖过程中相邻地铁隧道监测数据。在基坑开挖的过程中，运用自动化静力水准检测技术，能够对基坑开挖全过程达到有效监控，以此来保障地铁结构以及运营安全问题。根据监测数据显示，在地铁隧道附近开展工程施工以后变形以及沉降的规律，可以为变形沉降的研究提供有效技术支持和理论依据。

简介：摘要邻近地铁隧道深基坑工程在施工阶段，具有多种不稳定风险因素。因此，本文以某邻近地铁隧道深基坑工程为例，结合该邻近地铁隧道深基坑地质条件，阐述了邻近地铁隧道深基坑工程施工方案设计过程，分析了邻近地铁隧道深基坑工程实施要点。并对邻近地铁隧道深基坑工程施工质量进行了监测分析。

简介：摘要随着社会的进步和国民经济的发展，人们对于出行的质量要求越来越高，这就促使大量的公共基础设施投入的建设。地铁作为城市当中最为重要的交通基础设施，在其轨道的布设时经常会因为种种原因需要穿越隧道。地铁工程施工的过程当中确保隧道贯通是在地铁测量工作中的一个非常重要的任务，其贯通误差的程度将会对地铁工程的整体施工质量以及工程造价形成直接的影响。

简介：摘要自上世纪60年代第一条地铁修建以来，地铁隧道的防水问题就受到了广泛关注，隧道防水性能的优劣直接关乎隧道寿命、质量和安全性。地铁隧道使用过程中，渗漏水的维修相当复杂困难，所以必须对隧道的防水施工引起足够重视，筑牢地铁隧道防水的第一道防线。目前，地铁建设在全国各地如火如荼的开展，如何有效解决不同水文地质和施工工法下的隧道防水问题，成为地铁施工必须解决的问题。因此，对地铁隧道防水施工技术进行研究，具有非常重要的现实意义。下面就地铁隧道防水施工关键技术进行探讨。

简介：摘要现如今，我国处在快速发展的新时期，随着国内社会经济的快速进步，地铁工程的建设在极大程度上解决了当前面临的交通压力问题，但是在实施隧道施工的过程中，势必会遇到各种不利因素，从而影响工程的施工质量及工程的使用风险，对此，文章针对地铁盾构区间隧道施工风险的控制展开了研究。

简介：摘要近年来，探地雷达在地铁隧道工程检测中的应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。在探讨探地雷达在地铁隧道工程应用要点的基础上，结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就其智能化发展问题展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要随着城市化进程不断加快，城市轨道交通规模不断扩大，新建地铁线路常与既有地铁结构之间相互影响，近距离甚至“零距离”穿越既有结构的建设问题突出，其设计和施工难度大。然而，新建浅埋暗挖隧道的施工不可避免要引起邻近既有地铁隧道结构和轨道结构的变形和内力增加，超过其承受能力或允许值时，就可能引起结构破坏，甚至危及列车运营安全;在既有线正常运营的情况下顺利地完成施工，并确保运营和施工安全是该类工程所面临的重要技术难题。因此，新建浅埋暗挖隧道近距离下穿既有地铁隧道施工时，必须采取科学的方案和有效措施以减小新建隧道周围土体和既有地铁结构的变形，不仅要保证工程自身安全，同时还要保证不对既有结构造成破坏性影响，确保既有地铁的安全运营。

简介：摘要在本文之中，首先对深基坑施工对紧邻地铁区间隧道结构的影响进行了深入探究，同时结合施工的实际情况分析了深基坑支护变形的控制方法，然后结合工程实例，对基坑施工之中质量控制的重点和要点进行了全面的分析，希望能对深基坑施工作业人员起到一定的启发作用。

简介：摘要社会经济的发展以及城市化进程的不断加快，地铁作为一种新型的公共交通运输工具，其为人们带来的生活便利是其它任何公共交通设施所无法比拟的。而基坑施工不仅影响着临近地铁隧道的使用与安全，同时加强深基坑施工安全风险的控制，对于地铁建设、运营等都有着极为重要的意义。本文主要是就深基坑施工对低碳隧道所产生的影响进行了分析与研究。

简介：摘要通过简化和输入合理的参数和边界条件，运用地铁隧道通风系统普遍采用的SES程序，对广州地铁三号线东延段进行模拟计算，研究分析列车正常运行、阻塞工况以及火灾工况时满足规范要求的系统配置。

简介：摘要地铁在缓解城市交通拥堵状况中发挥了重要作用，自然而然的成为了城市交通建设的重点，而且受工程地质、周边环境及建设要求等的影响，往往需要对地铁车站采取暗挖隧道工艺，其中防水体系作为整个暗挖隧道的关键环节，其施工水平直接关乎作业安全和工程质量。因此，本文结合工程为例，对地铁车站暗挖隧道防水施工技术作了重点分析。

简介：摘要影响地铁纵向埋深的因素有很多，诸如不良地质条件、技术特点、地下管线分布以及周边建筑基础等条件都会对地铁的埋深造成一定程度上的约束。地铁的修建主要方法和技术集中在明挖、盖挖和暗挖三个方面，其中暗挖阶段由于属于隐蔽工程，其难度是施工过程中特别需要重视的。经过近些年地铁施工技术的探索，暗挖施工根据工程结构和覆盖地层的条件分为矿山法、盾构法、顶管法、管棚法等。

简介：摘要随着城市经济的发展，为了缓解城市中心日益恶化的交通情况，于交通堵塞的公路下建设城市地铁已经成为重要的改善交通压力的方式，有效的将客流得到分散，并且也解决了人们“过路难”的状况，提高了安全性。本文主要是通过某市地铁矿山法的施工过程中，展开有关于假定计算模型以及初始应力分析、对地层的简化和选取适当的计算参数几方面工作，对有限元动态施工过程实施三维模拟，并且对于管棚作用下矿山法的施工方案中施工工序以及工艺，导致发生隧道地表沉降构成的重要影响进行深入的探讨。