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23 个结果
  • 简介:为寻求合理的模型长宽比、元端板形式,减小这些参数对桥梁节段模型风洞试验的影响,制作流线型与钝体2断面主梁节段模型,在风洞实验室对节段模型进行测力与测压试验,分析这些参数变化对三分力系数等结果的影响。试验结果表明:建议节段模型的长宽比大于2∶1且小于4∶1,以保证三分力系数的稳定性和可靠性,同时使节段模型具有较好的展向相关性;尽可能选择较大的元端板,条件受限时元端板的宽度与主梁宽度之比大于1.4,以使模型端部较好地实现元流动特性,降低其对三分力系数的影响;流线型断面主梁节段模型较钝体断面的易受元端板形式的影响;三分力系数对元端板的敏感程度明显小于对节段模型长宽比的敏感程度。

  • 标签: 桥梁工程 风洞试验 节段模型 二元端板 模型长宽比 三分力系数
  • 简介:中铁隧道集团的《软硬不均地层及复杂环境隧道复合的研制与掘进技术》科研成果是在广州地铁2号线越秀公园至三元里区间完成的。此处隧道单线长3926m,穿越地段地面建筑物密集,共有建筑物135栋,地下管线56条,还要穿越广州火车站运输枢纽站场14股轨道,3股为不减速运行线,列车运行时速为120km。

  • 标签: 广州地铁2号线 国家科技进步二等奖 掘进技术 复杂环境 隧道 复合