简介：摘要：随着城市轨道交通的不断发展，城市建设工程与地铁交通的联系越来越紧密，MJS（Metro Jet System）工法自2008年引入中国后，在邻近地铁结构的工程建设中不断得到推广与应用。

简介：摘要:按照混凝土楼地面一次成活施工工艺流程,介绍了施工工艺的前期工作、材料的选配、刷浆、嵌批及成品保护等工序操作及质量控制。并介绍了成品保护、质量验收方面的要求。

简介：摘要：建筑施工安全管理是保障建筑施工过程中人员、设备和财产安全的重要环节。随着建筑行业的发展，施工过程中的安全问题日益突出，越来越受到社会和行业的关注。因此，建筑施工安全管理的科学与有效性对于推动建筑行业的健康发展至关重要。基于此，本篇文章对基于层次分析法的建筑施工安全管理分析进行研究，以供参考。

简介：摘要：三维植被网护坡是指利用活性植物并结合土工合成材料等工程材料，在坡面构建一个具有自身生长能力的防护系统，通过植物的生长对边坡进行加固的一门新技术。三维植被网根据边坡地形地貌、土质和区域气候的特点，在边坡表面覆盖一层土工合成材料并按一定的组合与间距种植多种植物。

简介：摘要：隧道衬砌的质量检测对于确保铁路隧道的长期稳定运营至关重要。本论文研究通过地质雷达法来应用于铁路隧道衬砌质量检测中，以提高检测效率和准确性。介绍了地质雷达技术的原理和应用优势。分析了地质雷达法在隧道衬砌质量检测方面的可行性和适用性。然后，详细阐述了地质雷达法的检测流程和数据处理方法。通过实验和案例研究，验证了地质雷达法在铁路隧道衬砌质量检测中的有效性。

简介：摘要：桥梁盖梁抱箍法已出现在工程实际应用中将近20多年，主要适用于圆形墩、盖梁跨度较小的情况。抱箍法对施工现场要求较小，施工速度快，节省了大量的支架措施、材料。对抱箍法施工技术的工艺流程进行叙述，对一些细节问题进行探讨。

简介：摘要：随着近年来我国基建项目日益扩大，盾构法地下城际铁路隧道在全国各地开花，盾构始发技术是盾构法施工技术的关键，也是盾构施工成败的一个标志。当场地条件较差，尤其是单工作井始发时，整体始发难度大、风险高、工期长，分体始发越来越受各大施工单位欢迎。

简介：【摘要】以某立交桥采空区地基注浆治理工程为例，通过对煤田采空区注浆工艺的研究，提出了采空区全充填注浆治理方案，确定了施工中注浆孔布置形式、注浆施工顺序、注浆施工控制参数和注浆结束标准，以及注浆效果的检测方法，分析了采空区治理地基处理中注浆法的效果，保证了采空区地基的整体性、稳定性和抗变形能力，从而达到采空区治理，保证采空区建（构）筑物安全的目的。

简介：摘要：大型水厂的水源需要采用大口径管从效外山区进行引水,  管道铺设有时会经过山区，如果采用大开挖的方式进行铺设，不但土方量大且严重影响生态环境，因此在山区铺设管道时往往需要采用矿山法进行引水隧道施工。隧道结构防水是隧道施工的一个重要工艺，如果施工质量控制不好，不但影响日常使用的美观性，严重时还可能影响隧道的使用设计年限。现就简单探讨下矿山法隧道主体结构防水施工过程中部分关键控制点。

简介：摘要：隧道工程作为公路建设的重要组成部分，倘若隧道工程存在裂缝等相关质量问题，则会对隧道工程整个施工质量以及安全性和稳定性造成严重影响和威胁。灌浆法作为当前的主要隧道施工技术，其能够有效增加道路桥梁的施工质量，因此，灌浆加固法技术在其中占据着极为重要的地位和作用。基于此，本文就灌浆加固技术应用优势进行简要说明，并针对其在隧道施工中的应用策略展开深入探讨，以供参考。

简介：摘要：由于吸附法油气回收技术在实际操作方式相对比较简单，所以此种技术普遍具备可操作性强、能耗少等特点，通常适用于炼油厂、油库、码头、加油站等多种场合。本文首先详细介绍吸附法油气回收技术特点，并且以此作为基础，进一步总结出吸附法油气回收技术应用。

简介：摘要：满堂支架法常用于现浇混凝土连续箱梁施工中，本文介绍了关键工序中支架搭设、箱梁模板安装、混凝土浇筑的施工方法、养护和拆模要求及质量控制要点。

简介：摘要：铜矿现有的自然崩落技术是制约安全高效开采的重要环节之一，以研究区域巷道为研究对象，并在现场拟开展工业性实验。通过应力分析确定合理的“高强度、低密度”自然崩落设计、注浆自然崩落设计，对矿井3上、3下矿层的自然崩落方式进行优化。针对矿井正常掘进区段、过断层区段、3下掘进巷道与3上采空区不同位置关系区段，以及巷道加宽区段的自然崩落现场取样观测，并提出以上地点自然崩落设计优化方案，选取合理的优化自然崩落材料。

简介：摘要：通过对预应力空心板的预制生产步骤、技术，工艺流程等施工经验的总结，详细介绍了预制场地布置、模板加工、施工方法、施工工艺、张拉台座设计的施工技术。先张法预应力预制空心板施工技术不但缩短了施工周期，节约了投资，控制了施工安全，而且便于现场管理。

简介：摘 要：近年来我国隧道工程发展迅猛，穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条件的影响下，隧道将有可能会出现围岩变形、坍塌等地质灾害。新建汶川至马尔康高速公路薛城1号隧道，隧道洞身埋深在30～459m不等，进口段斜坡坡度约75～85°，斜体全部为基岩裸露，整体斜坡坡体自然条件下稳定，岩体破碎坡体存在危石及危岩。本文详细的描述在重力变形带处薛城1号隧道出洞的施工技术，采用小导洞、三台阶法+临时仰拱支撑开挖方法，开挖作业由上至下，衬砌施工由下而上。为类似隧道施工提供参考。

简介：摘要：目前行业内的深基坑支护普遍使用钢筋混凝土地下连续墙、钻孔灌注桩+水泥搅拌桩止水帷幕、SMW工法桩支护体系以及水泥加固土地下连续墙（TRD工法）支护等技术。本文浅述TRD工法桩在某地铁项目附属风亭基坑支护施工的应用

简介：摘要：我国，随着混凝土工程的逐渐发展。对混凝土外立面质量要求越来越高，传统的普通混凝土配合比设计已经不能满足对混凝土外观的要求 。随着环保建筑的建设需要，大家环保意识的逐渐提高，自然的混凝土外观质量渐入人心，一种新的配合比设计和先进的施工工艺随着时代发展孕育而生 ，通过使用骨架密实堆积的曲线计算出粉煤灰和细集料的最大堆积单位重量，并可以计算出空隙率，由堆积系数α、β分别计算出粉煤灰、粗细集料用量，最后计算出配合比各种材料用量，该配合比所带来的不仅仅是外观质量，通过该方法设计的配合比在同样的胶凝材料用量下，强度比普通混凝土配合比设计的要提高约5～15MPa ，该配合比设计以汶马高速项目为依托为，同时为同类型项目提供了技术参考。

简介：摘要：TSP隧道的地质超前预测，是通过在隧道周围的岩石中，按照一定的排布，产生一种弹性波，当弹性波传播到三维空间时，接触声阻抗分界面，也就是地质岩相变界面、结构断层带、喀斯特及喀斯特发展带等,将发生一种弹性波反射情况，这个反射波由埋设在巷道周围岩石中的探测设备探测到，向仪器输入实施信息源的扩增、信息收集和分析。

简介：摘要：新安全生产法的实施对各行各业都产生了深远影响，工程监理作为建筑工程质量和安全的监管者，也不例外。本文通过对新安全生产法的相关条款进行解读和分析，探讨了其对工程监理的影响，并提出了相应的应对策略。研究发现，新安全生产法的实施使得工程监理在安全管理和责任追究方面面临更严格的要求，但同时也为其提供了更大的权力和支持。因此，工程监理应加强自身的专业能力和责任意识，积极履行监管职责，确保建筑工程的安全和质量。

简介：摘要：伴随着我国现代社会经济的不断发展和进步，我国公路交通运输体系也在进一步完善，在为各类交通运输带来支持和保障的同时，也让广大人民群众的日常出行更加便捷。由此看来，有效提高公路工程项目施工品质，能够保障人民群众日常出行以及运输的安全便捷性，为我国社会经济持续发展做出支持和贡献。这就需要有关部门的相关技术人员，采取有效措施保障公路工程主体结构的完整性以及耐久性，精准评估和监测公路工程项目的施工品质，而选用超声波作为非破坏性检测主要技术方法极具应用优势，能够评价公路工程项目施工材料的品质以及项目的结构状态，全面检测公路工程路面的厚度以及裂缝和空洞等问题，获取更为精准的病害数据信息，以此来为公路工程项目检修工作的有效开展带来支持和帮助。