简介：摘要：采用三井油化液相–气相本体法工艺研发锂离子电池隔膜专用聚丙烯，通过对生产中关键性技术、工艺参数、催化剂的研究和调整，实现了专用料PPH-F01-S的连续工业化生产。根据产品的用途对相关的性能指标进行表征分析，结果表明PPH-F01-S常规物性符合标准，有较高的等规度，较低的灰分，且表现出良好的力学性能。

简介：世界最大的锂离子电池制造厂家三洋电机宣布,投资5亿日元在北京技术经济开发区成立了该公司100％投资的锂离子电池制造公司“三洋能源(北京)有限公司”,2001年2月开始组装锂离子电池。2001年度的雇佣人数约为400人。这是首家在中国建造锂离子电池制造工厂的日本企业。三洋电机早在1995年就在

简介：摘要：锂离子电池储能电站在能源领域的应用逐渐增多，然而，由于其潜在的火灾风险，消防救援对于保障储能电站的安全至关重要。本文旨在探讨锂离子电池储能电站的火灾预防措施，以提高储能电站的安全性和防火能力。首先，介绍了锂离子电池的基本原理和特性，以及其与火灾相关的潜在危险。然后，分析了火灾发生的可能原因和影响因素，提出了火灾预防的基本原则。接下来，针对储能电站的特点，提出了一系列的预防措施，包括设计和建筑防火措施、安全管理制度、监控和检测系统、消防设备和应急响应预案等。最后，对目前存在的问题和挑战进行了讨论，并提出了进一步研究的方向。

简介：摘要:锂离子电池自商业化以来迅速在二次电池市场占据绝对领先地位｡作为LIBs的重要组成部分,隔膜对LIBs的性能具有至关重要的影响｡介绍了LIBs隔膜的使用要求和研究进展,并对LIBs隔膜的发展趋势进行了展望｡

简介：摘要：矿用锂离子电池在矿山运输、开采、照明等方面的应用已经越来越广泛，其高能量密度、长使用寿命、快速充电等优势使其成为矿山动力源的首选。但是，矿用锂离子电池也存在一些安全隐患，例如热失控、过充、过放等问题，容易引发爆炸、火灾等事故，给矿山生产带来极大的安全风险。因此，开发有效的防爆保护技术至关重要。本文将深入分析矿用锂离子电池电源防爆保护技术及标准，以供参考。

简介：摘要近年来由于环境污染、能源危机等问题，世界各国都在大力发展新能源汽车。锂离子电池因其比容量高、无记忆效应、循环寿命长等优点而成功应用于3C电子产品、航空航天及信息技术等领域，但现有的锂离子电池体系不能满足电动汽车高能量密度及高安全性的要求。目前提高锂离子电池能量密度的方法主要是使用高容量负极材料和高压正极材料。

简介：随着电动车、新能源汽车的广泛使用,其安全问题日益凸显,特别是锂电池的安全性成为研究的重点。本文综述了过充、锂枝晶、外界撞击及隔膜缺陷等对锂电池火灾事故的影响,通过锂电池火灾事故的原因分析,提出锂电池火灾灭火对策。最后对锂电池的保护机制进行了展望。

简介：以新型SiO2大孔材料为载体，采用原位聚合及真空热解的方法制备出大孔径C／SiO2导电材料，以其为基体经SbCl3原位水解和高温重结晶得到三维大孔结构的C／SiO2／Sb2O3（crystal）复合材料。通过热重分析、X射线衍射、扫描电镜、充放电和交流阻抗等多种方法对C／SiO2／Sb2O3的结构和相应锂离子电池的性能进行研究，表明用该大孔炭电极制作锂离子电池的方法可行。电极所固有的三维大孔结构使导电物质与电活性物质保持良好结合，不但能充分发挥Sb2O3地高容量特性，更有利于降低电池的内阻、改善电池的循环性能。

简介：用水热法合成锂离子电池正极材料磷酸锰锂的纯相，并采用XRD和IR等手段，研究了不同反应时间、不同反应温度、不同反应浓度、不同还原剂用量以及不同还原剂类型对反应的影响。实验结果表明：聚乙二醇（PEG）、葡萄糖和抗坏血酸均对反应中间产物具有较好的还原作用；实验结果还表明：制备磷酸锰锂纯相的合适条件为反应温度为180℃和反应时间为24h，以抗坏血酸作为还原剂，其用量为0．01mol／L，氢氧化锂与磷酸锰物质的量比为Li／Mn=1．5。样品经红外光谱测试表明，970cm^-1属于P—O键的对称伸缩振动，450-500cm^-1属于Mn—O键的面外弯曲振动，1040-1140cm^-1属于PO4^3-的伸缩振动，550-640cm^-1属于Mn—O键的弯曲振动。

简介：锂离子电池贮存性能近来越来越得到重视.考察了不同充电状态、不同贮存温度的LiFePO4锂离子电池的剩余容量、恢复容量、内阻、充放电平台以及充放电循环寿命.结果表明：在磷酸亚铁锂电池使用时,80％荷电状态的电池贮存性能好于100％荷电状态的电池,而且从安全性考虑,满电态贮存的电池危险性也很大.

简介：【摘要】当前我国电动汽车领域电池的应用是非常重要的一个环节，锂离子电池在电动汽车应用中容易受到环境、工艺等方面影响产生安全问题。论文对电动汽车用锂离子电池安全问题及预控措施展开探讨。

简介：在不同温度下对32131-8Ah圆柱锂离子电池进行电学性能测试，考察了温度对锂离子电池放电性能的影响。结果表明：温度对锂离子电池的充放电倍率、放电功率、电阻及不同荷电状态（SoC）下的放电能力都有较大的影响，其中在常温下基本都能达到最优结果，温度上升或者下降都会对电池造成不同程度的负面影响。

简介：摘要近年来，科技的巨大进步及电子产品的迅猛发展促进了电池技术的更新换代。其中锂离子电池因为有着高能量密度、高内阻、高电池电压、高循环次数、低自放电等尤为突出的特性，从电池产品中脱颖而出，迅速成为市场的主流。

简介：与传统锂离子电池相比，水系锂离子电池具有安全性好、电导率高、装配简易和成本低等优点。本文综述了近年来在该领域研究的电池体系，并从正负极材料、电解液及衰减机理等方面介绍了水系锂离子电池的研究进展，对目前存在的主要问题及发展前景进行了分析展望。

简介：聚烯烃材料价格低廉，有较好的机械强度和化学稳定性，用该原料制作的微孔隔膜被广泛地应用在锂离子电池中。综述了聚烯烃电池隔膜的厚度、孔径、孔隙率、透过性、机械性能、化学稳定性、电阻、润湿性、热稳定性和自闭性能等各种特性；研究了隔膜的这些特性对于电池性能和安全性的影响。最后，从技术和市场两个方面综述了聚烯烃电池隔膜的现状和未来的发展趋势。

简介：从理论计算和实验研究两个方面综述了Sn—Co合金作为锂电池负极材料的发展现状。在理论方面采用MaterialStudio4.1软件研究了Sn—Co合金各种稳定相结构的物理性质和电化学性质。在实验方面综合介绍并比较了电化学沉积、机械球磨、固相还原和溶剂热法等几种薄膜制备方法的优缺点。并指出了Sn-Co合金负极材料存在的问题及发展前景。

简介：混合动力汽车工况复杂，需对电池频繁充放电，锂电池抗滥用能力差，有必要研究电池功率特性，使其充分合理的使用。搭建电池测试系统，采用改进HPPC方法测试锰酸锂电池10s脉冲峰值功率。基于ANFIS建立充放电峰值功率预测模型，输入量为可直接测量的温度、SOC、欧姆内阻和充放电状态，输出为10s脉冲峰值功率。采用减法聚类分析算法产生模糊结构，用BP算法估计前提参数，用最小二乘法辨识结论参数。通过测试数据对模型进行验证，基于ANFIS的模型能够很好地估计电池的脉冲峰值功率。

简介：对国内聚合物锂离子电池行业所面临的形势进行了总结与分析，指出产能过剩、过度竞争导致价格严重下滑、研发水平低及原材料价格上涨是该行业面临的严峻形势；根据目前该行业所面临的形势，提出了一些相应的应对措施与建议，重点展开突出产品优势、提高性价比、增加出口等方式，也呼吁相关行业组织来协助企业。

简介：论文摘要随着电子信息技术的高速发展，其载体移动便携式电子数码产品已经成为人们工作与生活的重要组成部分，锂离子电池组作为便携式电子产品的重要部件。其锂离子电池组的安全性越来越被人们重视，电池管理作为锂离子电池组的重要组成部分，电池组串联电压不平衡问题大大限制了其广泛应用，本文介绍的智能锂离子电池组以微处理器作为各种功能控制的核心，除了对锂离子电池组提供过充、过放、过流保护外，还可有效地对锂离子电池组内各单节锂电池的充、放电提供平衡保护、温度保护、短路保护，并提供了通信接口。极大的提高了锂离子电池组的安全性。

简介：对小型电动公交车上配置的锂离子电池的性能进行了评定,利用放电/充电机对单电池（cell）和蓄电池组（pack）做实验。提出了区别蓄电池优与劣的有关实验项目,在单电池的放电/充电周期实验中,环境温度25℃,相对容量为10000个周期的60%;在小型电动公交车上蓄电池组的放电容量实验中,相对容量保持在90%以上,连续运行近900天。基于这些实验结果,对蓄电池放电容量的有关影响因素进行了分析。