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28 个结果
  • 简介:建立了突发性事件环境水样中沙林的固相微萃取-气相色谱法(SPME—GC)监测方法。结果表明该方法的线性范围为0.5~41.7ng/ml,相关系数为0.9998,最低检测限为0.2μg/L。此方法应用于不同水样,回收率范围为85.2%~109.1%。

  • 标签: 突发性事件 环境水样 沙林 固相微萃取 气相色谱 监测
  • 简介:在砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件在环仿真研究.建立了采用硬件在环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件在环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.

  • 标签: 经济性 调速率 换挡规律 循环工况
  • 简介:对于三个电机分别驱动三个车桥的电传动车辆,将驱动力的分配问题抽象为数学模型,综合考虑驱动电机系统的效率.使用约束优化方法中的复合形法计算得到系数矩阵,作为最优驱动力分配控制策略的核心.经仿真分析,采用优化算法得到的分配系数矩阵在运行过程中可以提高车辆电机驱动系统的效率,进而提高整车驱动经济性.

  • 标签: 电动车 驱动力分配 复合形法
  • 简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。

  • 标签: 知识经济 跨越式发展 R&D 创新 防化科技
  • 简介:美国太平洋空间与海洋战斗系统中心的MarionG.Ceruti博士在2009年11月16—20日召开的化学和生物防御物理科学与技术会议上公布了用于危害环境防护与通信的手势引导的传感器信息融合(Gesture—DirectedSensor—InformationFusion,GDSIF)。

  • 标签: 传感器信息融合 环境防护 通信 危害 引导 手势
  • 简介:从数据包的截获、解析、封装及解封等方面讨论了分布仿真中间层驱动程序的实现.通过该中间层驱动程序对多播数据的封装处理,使多播数据在广域网上以单播数据进行传输,从而实现跨路由的目的,完成分布仿真联邦的构建.

  • 标签: 中间层驱动 多播路由 仿真联邦 广域网
  • 简介:坦克装甲车学会受兵科院委托,于1993年6月15日—17日在北京组织召开了“兵器系统人—机—环境工程研讨会”。出席此次会议的有:兵科院陈鹏飞付院长、中国兵工学会白汝岩秘书长等,到会的代表共42人。为了开好此次会议特邀请了国防科工委《人—机—环境系统工程专业》付组长张兆华教授、国防科工委507所龙开照主任、装甲兵工程学院黄琏教授等三人。

  • 标签: 坦克装甲 环境工程 环境系统工程 中国兵工学会 装甲兵工程学院 兵科
  • 简介:针对信息化战争环境下对军事装备管理系统的新需求,提出了军事装备管理系统组织结构设计的原则,分析了军事装备管理系统组织结构的3种基本类型.在此基础上,依据需求,在探讨了军事装备管理系统重构原则的前提下,进行了军事装备管理系统重构设想,为军事装备管理系统组织变革提供前瞻性的指导.

  • 标签: 军事装备管理系统 组织结构 重构