简介:【摘 要】在建筑工程生产过程中,混凝土施工是十分重要的环节,裂缝的产生会对混凝土构件的强度、耐久性产生影响,进而降低建筑物结构的整体抵抗能力。大体积混凝土因其体积较大容易造成内外温差过大而产生裂缝,如何控制裂缝的发展,避免其成为具有破坏性的贯穿缝和深层裂缝是建筑施工中的一大难题。 【关键词】大体积;混凝土;施工;裂缝;控制措施 混凝土是一种非均质的脆性材料,由砂石骨料、水泥、水和其他的外加材料混合而成,是建筑工程中非常重要的建筑材料。混凝土由于受材料自身特性和施工等诸多因素影响,硬化后易形成一些微孔和气穴、微裂缝等,如不进行有效控制,将会对混凝土质量产生严重危害,进而影响建筑结构的外观质量、耐久性及使用安全。大体积混凝土因其体积较大,更易因凝胶材料水化引起温度变化和收缩而产生有害裂缝,从而直接影响建筑物的使用安全和耐久运行,因此必须要采取一定的控制措施来预防和处理施工过程中可能产生的大体积混凝土裂缝。
简介:摘 要:西安市地铁五号线一期整体道床轨道采用无缝线路施工技术,首先将25m标准钢轨进行短轨连通,再采用现场工地移动闪光焊接方式进行连轨,形成区间钢轨无缝接通,消除钢轨接头振动感,保证线路整体运行平稳、舒适,维修方面大大减少了成本。主要施工工艺移动式接触焊、无缝线路应力放散、无缝线路锁定施工。