简介：介绍了全球及部分国家锂离子电池及磷酸铁锂等关键材料专利的申请量、区域分布、技术领域、主要申请人和产业化技术主要拥有者的情况;指出在加强新技术研究、规避国外专利、建立自主知识产权的同时,重视专利信息研究、建立知识产权预警机制,对我国锂离子电池及相关产业的可持续发展已显得尤其重要。

简介：钒电池目前是大家热炒的一个话题，被宣传成环保、使用寿命长以及能用于电站储能等。这是研究机构以及钒电池公司吹出来的又一个气泡，目的是融资。钒电池在国内已经被研究了十多年，试问谁见过实际应用的示范工程？

简介：研究与运用了一氧化氮-乙炔火焰原子吸收光谱法测定镉镍电池正极浸渍液中的镁含量;介绍镁最佳测定条件以及呈良好线性范围的浓度,并对该方法的干扰因素进行了综合考虑.该方法灵敏度高,干扰少,准确度与精确度均能满足镉镍电池研制工作的要求.测定样品含镁量,相对标准偏差均小于1.0%:标准加入回收率均在98%102%范围,完全适用于镉镍电池正极浸渍液镁含量的生产控制分析.

简介：针对锂离子电池组在作为能源供能应用中的电压均衡调节目标,基于单体及蓄电池组电压实时检测与高电压对低电压单体均衡调节原理,探索了实时均衡调节方法,并基于此设计了一种便携式锂离子蓄电池组实时主动均衡系统.该系统在锂离子蓄电池供能工作中的实时检测单体及蓄电池组电压、电流、温度等参数值,通过EMI滤波后的组压给单体充电的形式,实现了蓄电池组单体间的电压均衡调节,系统最终尺寸为160×60×105mm,满足便携式需求,与蓄电池组组合应用于AGV小车的供能过程中进行实时均衡调节.实验及现场应用效果表明,该系统实现了9节单体的实时主动均衡,实现在300s以内单体间电压不平衡度低于5％的均衡调节,均衡效率高于80％,达到锂离子电池AGV小车供能的较恶劣条件下实时均衡主动式调节的目标.

简介：以国产材料膜电极燃料电池单电池为研究对象,改变质子交换膜燃料电池密封层的厚度,比较三个单电池的极化曲线和内阻变化。进一步对碳纸表面纤维结构扫描结果进行分析,得出一个合理的密封层厚度,为组装大面积的国产材料膜电极燃料电池电堆打下了基础。

简介：对比相同的空气电极在同样的锌空电池系统中采用不同摆放方式后产生的不同的放电特性,分析空气电极的摆放方式对电池放电性能的影响,进而分析锌空电池反应界面的特征。实验结果表明：随着空气电极暴露于空气中面积的增加,锌空电池的功率逐渐增加,锌空电池放电功率与空气电极暴露面积成非正比线性关系。进一步的实验表明：当空气电极全部被水淹时,反应效率为零;锌空电池的空气电极反应区域是暴露于空气中的部分,水淹部分不参加反应。水线位置的反应效率最大,占总功率的80%以上,并且电池的反应功率随着电极暴露于空气中面积的增大而增大,这是由于在水线位置氧气分子可以迅速地得到电解质中的电子。

简介：通信基站用电池组系统质量比较大，将其安装在楼层上时，设计及布局对建筑物本身的安全有着较大影响。本文对通信用户提出的负荷要求进行了分析计算，为电池组的设计和布局提供了理论依据。

简介：使用表面活性剂对不锈钢壳体进行除油，通过单项对比试验和正交试验，摸索出一套简易、安全和低耗的除油工艺。

简介：目前针对丽青段（浙江省高速公路）电池容量大多不足的情况，从电池的基本构造和原理出发，阐述有关电池使用和维护的基本知识及维护工作中的经验，希望能对金丽温高速公路阀控铅酸蓄电池的维护工作起到积极的作用。

简介：介绍了混合电动轿车用MH-Ni动力电池的研制.通过调整和改进正极配方,开发MH-Ni动力电池专用贮氢合金粉,以及设计全新的双头封口电池结构,提高了电池的高倍率充放电性能和高低温性能,能量密度＞56Wh/kg,功率密度＞700W/kg,浮充循环寿命＞10万次.

简介：VRLA电池系统通常是由一组2V、6V、10V或12V电池串联而组成一个能够提供较高电压的电源系统。如图1所示,4只标称12伏的电池（24个单格）可以通过串联而组成标称电压为48V电源系统。

简介：2005年可谓是电池行业非常艰难的一年。从2004年下半年开始，有色金属、矿产品及化工产品轮番涨价，金属锌锭已涨到15000元／t以上，天然锰粉2600元／t，铜帽用的铜材达36000元／t，氯化铵、氯化锌也是居高不下。而碱锰电池用的钢带、锌粉剂添加剂氢氧化铟、氧化铟等也像是断了线的风筝——直往上冲。2005年的电池材料涨价是近年涨幅最大且持续时间最长的一次，到目前为止，尚无回落的迹象。

简介：随着电子技术的发展,铅酸蓄电池的使用愈来愈多,已成为今后最有发展前途和应用前景的新型绿色能源,如何判定蓄电池的容量成为广大用户极为关注的问题。本文分别介绍了蓄电池容量的概念,蓄电池的充、放电容量,常见对蓄电池容量的错误认识,影响蓄电池容量的因素和铅蓄电池容量的测量,以及车辆选配蓄电池容量的计算。

简介：报废铅蓄电池的处理应根据报废原因采用不同的措施,故障蓄电池应尽量修复,不可修理的蓄电池则回收再利用。对故障蓄电池的修复方法进行了详细阐述,同时给出了国外废旧铅蓄电池的回收再利用措施,介绍了一种新的＂绿色＂铅蓄电池回收方法。

简介：在对目前用于电动车的各种电池性能特点分析的基础上，认为镍氢电池在电动车领域属于未来（3～5）年的过渡产品，动力锂离子电池将在（2～3）年后初步实现规模化，而燃料电池的商品化应用估计还需要10年～15年以上的时间。

简介：面向小型可移动电子设备,其携带电池的能量密度成为一个重要技术指标。旨在展望电池技术发展趋势,本文针对各种典型电池(包括锂离子电池、锂空气电池、锂硫电池等)和新型硅-硫电池通过理论计算比较分析了其理论能量密度。研究表明:虽然锂空气电池和锂硫电池具有较大的理论能量密度,但是由于自身固有的树枝状晶体生长和低库伦效率,采用过量锂金属的解决方法极大地降低此类电池的能量密度。对于目前的锂离子电池而言,替换石墨阳极材料为硅材料可以一定程度上提高电池能量密度,理论值可达2100Wh/L。更进一步,基于转换式反应的新型锂化硅-硫电池能够实现更大电池能量密度,约为3000Wh/L,其值是目前商业化锂离子-石墨电池的四倍。因此,此类新型硅-硫电池能够满足未来3年~5年内的可移动电子设备的需求。同时,纳米技术可以从根本上解决此类电池自身粉末化问题,从而为其商业化提供可能。

简介：运用空气-乙炔火焰原子吸收光谱法的测定技术，对MH—Ni电池用隔膜纸中铜、铁的含量进行测定。介绍了铜、铁的最佳测试条件以及呈良好线性范围的浓度。同时，在测定过程中对样品的消化处理条件与干扰因素等进行了综合考虑。结果表明：Cu、Fe的浓度在1．0-10g／mL范围内符合比尔定律，线性校正曲线的回归方程铜为A=0．0564p＋0．0069，方法检出限为0．002g／mL，铁为A=0．0413p＋0．0032，方法检出限为0．003g／mL。该方法用于测定隔膜纸样品中铜、铁的相对标准偏差均小于1．0％（测定次数n=6）。标准加入回收率均在97．0％-98．5％（测定次数n=6）范围内。适用于MH—Ni电池用隔膜纸中技术要求。

简介：深圳比克电池有限公司通过收购和登陆美国柜台交易市场(OTCBB)，而成为中国首家在美国上市的锂电池生产企业。深圳比克电池公司与香港比克国际有限公司换股成功，香港比克成为深圳比克的全资公司，通过换股，深圳比克挺进美国资本市场，在反向收购的同时，比克电池以接近12倍的市盈率融资了1700万美元。深圳比克成立于2001年，成立之后企业保持了每年近100％的增长幅度，短短几年，锂离子电池的生产能力已经达到月产1700万只，成为国内产能最大的锂离子电池生产企业。

简介：简要阐述了锂空气电池的研究现状;围绕正极催化剂材料的研究进展,着重综述了不同类型碳材料及非碳催化剂材料的电化学催化性能及结论分析;指出了通过改进材料的制备方法和优化制备条件来获得高活性正极催化剂材料的研究方向。

简介：介绍了太阳能光伏及电系统的开发现状以及应用市场前景，分析了钒电池储能系统在太阳能光伏发电系统中的应用优势。对应用于太阳能光伏发电系统的钒电池储能系统进行了系统开发设计。