简介：

简介：摘要 本文以中国建筑股份有限公司景黄铁路梁场31.3≤LP≤39.3m系列跨度预制后张法简支箱梁为依托，选取与工程梁同环境、同跨度的试验梁2孔，即跨度31.3m梁与跨度35.9m梁进行验证试验，通过水化热测试、配合比验证、静载试验及破坏试验。证实该系列梁水化热、混凝土设计及施工工艺合格，抗裂及抗剪安全性满足规范要求。为系列箱梁的推广应用提供理论依据。

简介：摘要：随着我国建筑行业的快速发展，装配式混凝土结构成为我国建筑结构领域新的发展方向之一，其建筑效率更高，对环境污染更小且节约原料，更加符合未来建筑行业的发展方向和环境，因此成为各大高校，研究院，施工单位大力发展和研究的方向，但由于装配式结构的发展历史还较短，存在着很多涉及建筑质量的难点要点还并未得到相关从业人员的广泛认知，从而导致在很多情况下装配式结构的建筑质量把控并无法达到行业标准，本文着重针对结构的前期设计，预购件的生产，施工单位的安装及质量验收等几个质量要素方面对装配式混凝土结构工程进行了相关质量把控的系统论述。

简介：摘要： 在水利工程施工现场中，临时用电起着至关重要的作用，但由于施工现场对用电管理不善，经常会发生触电、漏电等安全事故。本文结合相关的技术规范，对水利工程施工现场的临时用电中出现的问题提出了具体的应对措施，以此确保施工现场的安全用电。

简介：摘要：城市化进程的不断推进使得城市人口密度大幅提升,大量的人口需求让城市土地的合理布局与利用率提升成为急需解决的问题,建筑业成为城市化建设的重中之重。相较于其他行业而言,建筑业的施工及管理都较为困难,当代建筑工程中的技术管理工作有着高标准的要求,现代化的工业也为管理工作的开展带来了一定的挑战。施工技术的管理关系到工程的项目实施进程推进及其安全性保障,重要性不言而喻,但应如何提升建筑工程施工技术的管理水平仍是个待解决的难题。

简介：［摘要］水利工程是我国国民经济最重要的设施之一，在我国经济发展过程中，水利建设的综合质量明显提高，然而，在进行水利工程时，许多施工单位仍面临着各种安全隐患。为解决上述任务，水利组织必须进一步提高管理质量。分析当前水利工程施工中质量安全控制的风险作为对策，鼓励进一步发展水工作业，从而减少发生事故的可能性。

简介：摘 要：水利工程是指水资源开发、洪涝灾害处理、灌溉、发电、水运、供水、调水等的设施，具有体积大、使用寿命长、影响范围广的特点.因此，水利设施施工管理对施工质量和人员安全具有重要意义。现阶段我国水利工程管理也存在一定的安全风险，本文主要是分析安全原因，研究改进措施，保证施工质量和施工安全。

简介：摘要：路基在公路建设中占有举足轻重的地位，经济的发展和各类车辆的不断增加，对地基的抗压能力和稳定性提出了越来越高的要求。为了确保路基能承受多种因素的影响，并承受不同类型的车辆的重复荷载，许多公路项目团队都在研究路基的土石方施工技术，以提高路基的质量，满足不同的行车要求。现从路基土方施工技术的重要意义入手，对施工准备、技术概述、以及质量保证措施等方面进行了探讨。

简介：摘要：EQ347型不锈钢材料具有良好的焊接性和力学性能，在高温氧化性环境中具有优良的耐腐蚀性能。本文通过对SA-387Gr.11Cl.2基材上采用带极埋弧堆焊EQ309L+EQ347材料，并分别对堆焊试件在焊态及退火热处理后的弯曲、晶间腐蚀、微观金相及硬度开展对比试验，确定热处理对此类不锈钢堆焊层性能的影响,最终得出347型不锈钢堆焊层热处理与否对产品性能影响不大。

简介：摘要： 在铁路高速发展的背景下，轨道车辆的消防安全状况日益严峻。本文根据国际轨道车辆防火系列标准，介绍了车辆防火安全分析要求、方法及步骤，制定一套系统的轨道车辆消防安全分析与评价程序，以实现对乘客和人员安全进行保护的目的。 关键词：轨道车辆；防火安全；火灾分析；风险评估 伴随着轨道列车飞速发展,结合列车的桥隧运行环境（中国客运专线70％的桥隧线），列车车厢空间狭小，人员密集，大量非金属材料等特点，造成列车的防火安全形势日益严峻。虽然列车设计时考虑了材料的防火性能,但对于一些恶意纵火等，火灾也会迅速蔓延，大量的烟雾和有毒气体会使乘客的健康受到损害。因此，制定轨道车辆火灾安全分析与评价的系统程序，对于保障乘客和员工安全的保护目标具有重要意义。 1防火安全目标 根据现行的欧洲消防标准EN 45545，消防安全目标的定义是一旦发生火灾，首先要保障车上人员的安全，保证火灾发生后将人员安全快速地疏散至安全区域；其次，要保证车上消防系统及应急设施的可靠性，即功能安全、可用性；再次，保证将火灾发生时对运营车辆及基础设施影响降至最小。这意味着轨道车辆防火安全的目标是最大程度地降低车内发生大规模火灾的可能性和最大程度地减小火灾规模和缩短火灾时间。 轨道车辆防火安全的目标主要体现在以下几个方面 降低火灾发生的可能性。 阻燃材料的选择 电气系统的故障的控制模式 可燃气体、液体的特殊处理等； 防止火势发展和火灾蔓延的措施 封闭高危区域 设置火灾检测 主动或手动设备关闭，如HVAC 布置防火隔断等； 车辆消防措施 主动消防系统 手提式灭火器 疏散和自救措施 双向交互系统 紧急疏散通道及标识 充足的应急照明 CCTV和PA信息系统 车辆火灾情况下可靠的运行能力 2轨道车辆防火风险分析与评估 基于防火安全的保护目标，结合轨道车辆的运营环境和基础设施的限制条件，依据EN 50126安全方法，识别整车内的火灾隐患。通过对世界范围内铁路车辆历史火灾事故的统计分析，识别所有的火灾风险源，估算火灾载荷，评估其火灾危险程度及产生危害的后果，确定危害等级，以便采取相应的控制和管理措施，降低系统地风险，将系统危害降低至可以接受的范围[1]。目前有EN 45545[2]或NFPA 130[3]，APTA RP PS RP 005[4] 等系列标准，对车辆进行防火安全分析。 2.1风险分析时需要考虑的因素： 1）运营环境分析，包括隧道或高架桥长度、车站距离，侧疏散设施等； 2）车辆在降级模式下的运行速度； 3）车上人员配备情况； 4）车辆类别或系统如EMU、DMU、卧铺等； 5）轨道车辆火灾荷载； 6）潜在的关键危险起火源； 2.2火灾评估方法探究 2.2.1火灾风险定性分析 定性分析方法是一种简单可行的方法，可以识别系统中潜在的火灾危险，并表征火灾风险的相对水平。 2.2.1.1安全检查表法 安全检查表法是预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”，进行现场检查，以确定与之前的设计文件检查相关的检查点的符合性。在受电系统、牵引系统、辅助系统等子系统中广泛应用，以识别车辆系统的主要火灾隐患。 2.2.1.2预先危险性分析法 在评估对象运营之前，特别是在设计的开始阶段，对系统存在火灾风险类别、出现条件后果等进行概略的分析，尽可能评价出潜在的火灾危险性。与美国车辆防火评估标准APTA PR PS RP 005-00类似：首先搜集相似区域火灾案例及其运行环境信息收集；辨识危险源包括起火源及可能会发生的火场场景分析；然后进行危险分级，确定危险等级，指出应重点控制的危险源；并辨识危险性；结合危险等级和危险性，得出风险矩阵模型；根据事件的频率及严重性指数，进行定量的火灾风险计算和分析。最后，提出对危险性的控制对策，包括限制能量、防止能量散逸，减低损害和程度的措施，防止人为失误等。 2.2.2火灾风险定量分析 火灾风险分析的定量方法不仅包括火灾发生的可能性和后果等因素，还包括轨道车辆火灾风险的物理化学发展过程，包括:火的起源、火灾的发展和蔓延、放热率、烟流和控制、反拔模斜度、乘客与火的互动、结构防火性能、消防控制和管理措施。 2.2.2.1故障树逻辑分析法 故障树逻辑分析法是基于演绎分析的危险源辨识，按事故发展的时间顺序，由初始事件开始，通过一个因子路径推论可能产生的后果。初始事件应考虑以下因素: •影响火灾蔓延和发展的因素:可燃材料特性、火焰传播和二次点火、通风情况、结构故障、受影响乘客的第一反应等； •消防管理因素:火警探测器的应用及有关的反应时间、双向通讯系统、积极的消防系统、通过防火屏障设置防火隔断、乘客或工作人员使用灭火器、关闭控制等。 2.2.3基于计算机的仿真 在进行风险分析时，可以采用计算机数值仿真分析，建立火灾模型的方法来辅助验证。结合使用FDS模拟仿真软件对热、烟、毒性等进行动态模拟，生成温度场、毒性浓度、烟密度等参数作为火灾风险评价的依据，估计对人员和财产的危险程度，从而做出安全评价。 火灾模拟是火灾危险性评价的一种很好的定量工具，可评估不同通风条件下结构失效对火灾发展的影响。但该方法不能完全反映火灾的累积发展情况。一定的假设和约束条件会影响模拟结果，使模拟结果与真实火灾场景产生偏差。因此，真实的全尺度火灾试验可以作为支持火灾模拟优化的基本参考，减少不确定性。 3.结论 综上所述，轨道车辆防火安全是一个系统地工程，其消防设计涉及到许多不同的子系统和与环境条件的接口，要进行系统的考虑和分析，在车辆设计、制造过程中，建立完善的防火安全技术体系，使设计有依据，内容有审核，文件有管理，职责有分工，实施有方案，风险有评估，才能实现轨道车辆的防火安全目标。 参考资料： [1] 刘炜.轨道交通机车车辆防火安全的实现和评估.铁道机车车辆,2015,7(7)14-15. [2] Railway applications - Fire protection on railway vehicles, EN 45545:2013; European; 2013;1 [3] Standards Council of USA. Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems：NFPA 130-2017; USA, 2017;1 [4] APTA PR PS RP 005-00

简介：摘要：随着时代的发展，科学技术水平不断提升，各种设备、器械被研发成功，GPS-RTK技术先进设备的支持下能够广泛应用于地质勘查测绘工作中。地质勘查测绘工作使用GPS-RTK技术进行测绘不但可以提高测绘工作的效率、质量，还能够提高测绘工作的管理水平。因此，GPS-RTK测绘技术对地质勘查测绘工作起到推动作用。本文主要把地质勘查测绘工作作为主要分析对象，研究GPS-RTK测绘技术的应用。

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简介：摘要:随着我国经济社会的不断发展，我国的城市也发生了很大的变化，而市政道路对于城市的发展来说起着不可替代的作用，同样市政道路中的给排水设计也尤为重要。目前，我国的给排水系统与其他国家相比还是具有一定的差距。如果想要更好的保证市政道路的质量以及使用时间，那么就需要做好市政道路的给排水工作，通过对给排水系统的优化来减少道路积水情况，从而增长道路的使用时间，同时也能够促进城市的发展。本文通过对市政道路给排水设计进行分析，希望能够对市政道路提供一定的帮助。

简介：摘要：在城市化进程不断发展的现代化社会，城市居民的生活水平与生活质量得到了明显提高，所以城市居民对精神生活与物质生活的追求也有所提高。现阶段，随着园林工程的发展，城市居民对园林设计也愈发关注，因此，将新技术与新材料应用其中，能够推动园林工程正常运转。

简介：摘要：随着社会经济发展和人民精神文化生活的提高，文化设施建设取得了较快的发展，文化投入得到进一步加强，设施环境更为良好，文化核心价值更为凸显。然而，也有着设施服务能力不足的问题、管理以及机制问题，这些都有碍于设施作用的体现，不能满足时代需要。在城市文化水平提高之下，关于文化设施规划建设策略，本文主要从以下方面进行探究，革新灵活运营管理模式、彰显地域特点、健全文化服务功能、加强专业团队建设、加强文化产业融合发展、关注共享工程、彰显文化设施活力等，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国社会经济快速发展，科学技术研究水平也得到进一步提升，科学技术的进步改变了人们的生活，使人们的生活更便捷和丰富。激光雷达测绘技术是新兴测绘技术，可以利用激光波进行测量，所以被应用到测绘工作中，激光雷达测绘技术与传统的测绘方法不同，改变了测绘工作的测量方式。本文主要分析激光雷达测绘技术和测绘工作中的实际运用，希望能够为广大同行提供一定的参考。

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简介：摘要：港口航道与海岸工程是我国的重点工程，在全球经济一体化的背景下，港口航道与海岸工程的重要性突显，港口航道工程的建设和服务质量关系到了我国社会经济的整体性发展。对此，需要深刻地认识到港口航道工程的重要性，调整发展重心，不断加强海岸工程建设，利用优质的港口航道工程，为我国社会经济的发展提供强劲助力，实现与各国之间更加密切的贸易往来。

简介：摘要：港口航道与海岸工程是我国的重点工程，在全球经济一体化的背景下，港口航道与海岸工程的重要性突显，港口航道工程的建设和服务质量关系到了我国社会经济的整体性发展。对此，需要深刻地认识到港口航道工程的重要性，调整发展重心，不断加强海岸工程建设，利用优质的港口航道工程，为我国社会经济的发展提供强劲助力，实现与各国之间更加密切的贸易往来。

简介：摘要：机场空管塔台作为一种特殊的功能性建筑，是机场航空运输管制设施，用于监管飞机的起降。顶部的指挥明室为塔台功能核心之重，是实施塔台飞行管制的工作场所。管制员在此空间内通过合理调度各架飞机在跑道与滑行道之间的有序运行，从而保证飞机的安全起飞与降落。管制员需要在指挥明室空间内高强度工作十几个小时，对指挥明室空间舒适性有迫切的需求，本文从空间舒适性角度探讨指挥明室室内空间设计中的一些关键问题。