简介：

简介：斜拉索作为大跨斜拉结构的重要组成构件,其复杂振动特性会影响整体结构的受力性能.斜拉结构中拉索会发生参数振动现象在诸多文献中得到理论与试验研究证实.本文通过工程设计常用的有限元仿真,对一斜拉网壳结构建立有限元模型,分析该结构中拉索发生参数振动的可能性及其影响因素,并对拉索参数振动的两个特性进行理论分析：响应的＂拍＂现象、系统频率比在2的区间范围内均可发生参数振动.研究结果不仅可以指导大跨斜拉结构的设计施工,还能为拉索参数振动的抑制和控制提供参考意见。

简介：【摘要】城市在发展创新过程中，非常关注公路施工建设工作，近年来高速公路施工项目数量不断增多，在实际开展桥梁结构设计时，梁板以先张法预应力大空心梁板为主，主要是在预制场进行集中工厂化预制，之后再运输到施工现场进行安装。2020年7月中华人民共和国应急管理部下发了关于《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录（第一批）》的公示中明确提出淘汰空心板气囊内膜工艺；每个项目创建品质工程要求这个大的形势要求下，在开展先张法预应力大空心梁板施工工作时，高效应用整体抽拉式钢芯模，在做好钢芯模模板质量控制工作的基础上，提高整体施工质量，成为以后施工新的亮点。

简介：【摘要】城市在发展创新过程中，非常关注公路施工建设工作，近年来高速公路施工项目数量不断增多，在实际开展桥梁结构设计时，梁板以先张法预应力大空心梁板为主，主要是在预制场进行集中工厂化预制，之后再运输到施工现场进行安装。2020年7月中华人民共和国应急管理部下发了关于《公路水运工程淘汰危及生产安全施工工艺、设备和材料目录（第一批）》的公示中明确提出淘汰空心板气囊内膜工艺；每个项目创建品质工程要求这个大的形势要求下，在开展先张法预应力大空心梁板施工工作时，高效应用整体抽拉式钢芯模，在做好钢芯模模板质量控制工作的基础上，提高整体施工质量，成为以后施工新的亮点。

简介：摘要随着我国装配式建筑的大力推广，铝合金模板也越来越多地应用到实际工程项目当中，目前国内普遍使用的是对拉螺杆式铝合金模板，对于拉片式加固体系的认识仍不够清晰，而业主方却盲目要求项目使用拉片式加固体系进行施工，导致施工现场出现种种问题，给项目造成不同程度的影响。基于对拉螺杆式与拉片式加固体系的不同，分别从适用性、质量、进度、模板灵活性及成本对这两类模板进行比较分析，为铝合金模板施工提供参考。

简介：本文用能量变分原理求解斜拉屋盖结构的静力与动力问题，概念清楚，计算简单。文中并举有算例说明其应用。

简介：摘要随着我国社会科学技术的不断进步与发展，我国在桥梁建筑技术方面的发展也突飞猛进，其中在我国刚构桥的建筑过程中，预应力张拉施工技术以其独特的优势和特点已经逐渐推广应用到桥梁建筑当中。基于此，本文首先对刚构桥预应力张拉施工技术的施工方法做出简要分析，以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：摘要智能张拉系统可以有效地减少人工张拉中存在的问题，提高了预应力施工质量，在技术和经济方面都值得推广。

简介：摘要结合科威特RA212项目预应力连续现浇箱梁施工实践经验,阐述预应力张拉施工方法和控制方法,容易出现的问题以及采取的相应措施。

简介：摘要：本文以拉哇金沙江大桥为例，介绍后张法梁施工中预应力张拉施工技术

简介：

简介：摘要预应力张拉技术主要利用混凝土抗压特性和钢绞线抗拉特性，对钢绞线施加拉应力，抵消混凝土构件在外界荷载或自荷载作用下的变形，提高构件的抗裂度和刚度，增加构件耐久性，促进路桥建设的可持续发展。

简介：摘要预应力技术因其优良的性能和较高的经济效益在我国铁路、公路交通领域得到了巨大的发展。主要用于预应力桥梁结构。同时，预应力技术已经成为大跨度、大空间结构、高耸结构、重载结构、特种结构以及新型结构工程中不可缺少的一项技术。为提高预应力施工的精密度、减小误差，选择合适的预应力施工设备尤为重要。

简介：摘要在目前桥梁道路建设中，相较于传统的张拉操作系统，智能张拉借助于计算机科技的发展表现出众多突出的优点，在实际施工中被广泛应用。

简介：摘要京杭古运河交通桥跨径布置为（95+152+95）m，设计为三跨连续下承式提篮系杆钢箱拱桥，桥梁全长353.74m；通长束预应力筋设计长度341.55m，考虑工作长度2*1.2m，编束长度1.55m，共计总长345.5m。共计24束。预应力钢束采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径15.24mm；锚具、夹具采用YM15-19，预应力管道采用外径φ114mm，塑料波纹管。本文针对超长复杂预应力工程施工过程的重点、难点进行分析，采用灵活的手段和严格的质量标准，保障了工程项目的顺利高质量完成。

简介：锚索预应力损失的原因和影响因素是多方面的,本文通过对压力分散型锚索张拉预应力偏差的分析,总结了问题造成锚索张拉偏差的原因及影响因素,通过采取有效的改进措施,达到了减少应力损失的目的。

简介：摘 要：随着国民经济的发展，中国交通运输业蓬勃发展，高速铁路网将规划建设，桥梁建造的质量成为国家和社会利益的主要课题。增加桥梁项目，不仅需要高质量的材料和持续的技术升级，而且需要使世界范围的技术可用于桥梁建设，铁路桥梁连续梁预应力筋张拉技术是许多先进技术的主要技术，它广泛用于桥梁建设项目中。

简介：摘要预应力张拉技术主要利用混凝土抗压特性和钢绞线抗拉特性，对钢绞线施加拉应力，抵消混凝土构件在外界荷载或自荷载作用下的变形，提高构件的抗裂度和刚度，增加构件耐久性，促进路桥建设的可持续发展。

简介：摘要颍上北制梁场预应力张拉施工采用TYZ/60-VII/TK型铁路桥梁预应力自动张拉系统代替了传统的手动加载张拉工艺，自动张拉系统的应用既节省了劳动力又彻底排除人为因素对张拉的影响。本文对该工艺的整个施工过程进行了分析和总结，表明TYZ/60-VII/TK型铁路桥梁预应力自动张拉系统适用铁路箱梁预应力张拉施工。

简介：摘要随着当前社会经济的进步，我国建筑行业发展迅速，桥梁预制T量预应力张拉施工已经成为当前桥梁建筑工程中较为常见的一种施工方法，其对在保障整个桥梁结构稳定性同时，对这个桥梁工程质量安全有较为明显的提升作用。本文将对桥梁预制T梁预应力张拉施工技术，进行一定的分析和探讨，并对其做相应的整理和总结。