简介：摘要：作为一种新型的预应力混凝土施工工艺，缓粘结预应力混凝土克服了传统后张法预应力混凝土在施工以及使用过程中出现的种种问题，取长补短，目前已越来越多的出现于全国各地的实际工程中。

简介：［摘 要］：结合工程实例，介绍了缓粘结预应力梁的施工优势、施工顺序、包括模板的安装与拆除及其张拉工艺，详细阐述了钢筋绑扎过程中需注意的问题，以供后续类似工程参考借鉴。

简介：摘要：在现代社会经济建设工作持续发展的历程当中，各类基础设施工程项目建筑往往发挥着极为重要的作用和价值。而在交通运输体系当中，铁道运输线路工程项目建设整个过程相对较为复杂，但在新型施工技术的推动下，大跨度铁路桥施工建设水平得到了全面的提升，相关工作人员要深入分析更加科学有效的大跨度铁路桥施工技术方法以及质量管控措施，获取更为理想的铁路桥连续梁施工质量成效。现代化的大跨度铁路桥连续梁施工工作通常会应用到多种施工方法，其中包括了悬臂法、顶推法以及转体法等诸多方法，相关工作人员可结合具体施工工作需求，全面把控大跨度铁路桥连续梁施工工作关键技术，以此来为大跨度铁路桥连续梁施工工作提供技术支持和参考。

简介：摘要：在深基坑施工中，需要现场施工人员对周围岩土层进行开挖处理。同时，受施工活动的干扰，岩土土层的物理力学性质将发生变化，这往往会对建筑主体结构的稳定性和工程质量安全产生不利影响，严重时还会引发安全事故。为了避免不良因素对现场施工作业活动的干扰影响，在深基坑施工前，施工单位应全面调查周围地质环境和水文环境情况。通过对勘测成果的反馈，确定了科学合理的支护设计方案，保证了基坑开挖施工安全。

简介：摘要：为满足建筑行业持续化发展与建设的需求，各地政府在基建方面的投资不断增加，尤其是在我国推行了住房制度后，高层建筑项目得到了快速发展。但是，在过去的数年中，由于人口密度的增加，城市地面可供使用的土地面积在不断减少，为确保对土地空间的合理化使用，人们将工程建设的视野转移到了地下空间的开发中，与此同时，基坑工程成为了工程施工的关注重点。目前，已有部分地区积累了大量与深基坑相关的施工经验，但现有的经验并不适用于所有建筑工程，为避免深基坑在施工中出现变形等问题，下述将对此展开研究。

简介：摘要：软土基坑支护是土木工程领域中的重要研究方向之一，在复杂环境下，如高水位、高地下水位、周边空间狭窄等情况下的软土基坑，其支护设计更为复杂和困难。本文以工程实践为例，对复杂环境下软土基坑支护设计进行深入研究，总结实践经验和验证支护方案的合理性，以期对类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要： 随着建筑行业的不断发展，建筑规模和建筑类型均发生了较大的变化，这给基坑支护结构设计工作提出了更高的要求。基于此，本文对基坑的特点进行调查，重点分析基坑支护结构的具体设计，以供相关人员参考。

简介：摘要：开展深基坑作业活动时，现场施工人员需要对周边岩层进行开挖处理。在此过程中，因受到施工活动的干扰影响，岩层岩性会发生一定改变。一般来说，岩层岩性发生改变时，往往会对建筑主体结构的稳定性以及工程质量安全造成不良影响，严重时甚至会出现安全事故。为规避不良因素对现场施工作业活动的干扰影响，施工单位方面主张在深基坑施工作业之前，对周边地质环境以及水文环境情况进行全面勘察了解。根据勘察反馈结果，确定科学合理的支护设计方案，确保基坑开挖作业得以安全进行。

简介：摘要：随着人口数量的不断增长，城市化进程的不断加快，高层建筑发展迅速，其技术应用范围广泛。高层建筑施工中一项重要的技术内容是深基坑支护施工。深基坑支护施工在高层建筑施工中应用有两大重要功能，即挡水和挡土，本文在此基础上，主要对高层建筑深基坑支护施工需要注意的技术难点和技术内容进行研究。

简介：摘要： 本文将详细介绍深基坑的支护设计技术，并提出做好勘察准备工作、实行岩土分析及加强勘察技术的运用三项岩土勘察的技术分析。随着建筑行业的快速发展，土地资源的利用需更加合理，为保证建筑工程质量，相关人员应科学使用岩土勘察技术与深基坑支护设计。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，工程建设期间，深基坑支护为重点内容，对基础工程质量影响较大。为确保对支护结构合理设计，需要运用岩土勘察，指导支护技术的应用。简述深基坑支护、岩土勘察等技术应用意义，结合建筑工程，对技术的实践应用详细分析。

简介：【摘要】随着国民经济飞速增长，城乡建设一体化快速推进，推动基础建设配备设施进一步完善，地下管道和道路也建设的越来越密切，因此对于深坑支护工程的设计者和施工者在建设过程中提出了更高的质量要求。本文主要研究了复杂周边环境下的基坑支护设计通过实际需求出发，提高整个工程的建设质量，希望能够得到更高的社会经济效益。

简介：摘要:断层的形成破坏了煤岩层整体性，降低了岩层面胶结稳定性，当掘进巷道过断层带时，断层上下盘煤岩层出现失稳现象，断层面附近煤岩体受构造应力、原岩应力以及上覆岩层重力的影响，出现离层、破碎、局部冒顶现象，单一的锚杆支护锚固效果差，岩层破碎时锚杆的悬吊作用失效。随着时间推移，断层带处应力不断加大，顶板表层岩石层不具有支撑作用且支护作用失效，从而造成破碎带顶板成层状破碎趋势且向顶板深部延伸，从而发生顶板漏顶事故。

简介：摘要：以广西武宣平鼓山19#风机机位进场道路顺层岩质边坡为研究对象，考虑卸荷作用对岩层结构面的影响，建立了边坡工程地质模型。通过工程地质调查确定了“卸荷结构面”影响深度；并结合规范推荐指标、参数反演等方法综合“卸荷结构面”及开挖道路边坡坡脚处“软弱结构面”的抗剪强度指标。根据各工况要求的边坡稳定性目标安全系数，运用极限平衡法计算确定了锚固措施的拉力设计值及数量。可为类似工程边坡稳定性分析及支护设计提供参考。

简介：摘 要：随着我国建筑行业的不断发展，基坑支护工程设计与施工的科学性也在不断提升，对于素填土层、淤泥层及淤泥质土层等具有高压缩性、低承载力的软弱土层，在基坑开挖过程中易发生变形、位移，破坏基坑支护结构，在基坑支护设计中需特别注意，应选取合适的支护型式来提升支护结构的稳定性与安全性。本文结合惠州市某基坑支护工程实例，对于软弱土层中基坑支护设计方案，采用喷砼挂网、拉森钢板桩、水泥搅拌桩等多种方法，保证基坑、周边道路及建筑物的安全，为类似的基坑工程设计提供了一定的参考。

简介：摘要：以乌鲁木齐市新兴街站为例，利用有限元软件对中洞法的整个开挖过程进行数值模拟，重点对车站各导洞开挖过程中的地表、拱顶位移和支护结构内力等方面进行了分析，通过分析结果指导车站设计。研究表明，采用中洞法能有效控制地表和拱顶沉降以及支护结构应力，确保施工过程的安全，车站施工方案可行。

简介：摘要：随着城市化进程的不断推进，地下工程的建设越来越普遍。而岩石层顶管是地下工程中的一种常见施工工艺，其施工过程中需要进行开挖孔洞或加固地基等工作，具有复杂性特点。因此，寻找一种新型的、高效的工程施工方法成为了当前地下工程建设的重要课题。水钻掘进法在岩石层顶管的应用备受瞩目。对此，本文对水钻掘进法及岩石层顶管的概述进行了分析，分享了水钻掘进法在岩石层顶管中的应用。谨以此与相关研究者共勉。

简介：摘 要： 在有限空间且基坑开挖较深的情况下，目前软弱土质的支护形式大多采用型钢及灌注桩支护。 两者间如何做出选择 ，现通过实际 案例做对比 分析。

简介：沿河岸边铺设的污水管道井体经常会遇到一侧临河另一侧靠近建筑物的情况。由于井体两侧荷载不均匀，基坑支护结构除了出现坑外有土坑内无土的情况外，还会发生整体侧移，给结构的受力增加了很不利的因素。为了减少支护桩的内力和变形，某污水管道井基坑支护设计采用了逆作法施工方案。计算中考虑了整体侧移对支护桩的影响，考虑了逆作法井体在施工阶段对支护桩的作用。

简介：摘要：随着我国高速公路的发展，越来越多的新建高速公路桥梁及城市道路高架桥梁建设成为涉铁工程的项目也不断增加，同时新建的桥梁跨度也因此越来越大，施工环境也越来越复杂，大跨径钢箱梁桥的应用也逐渐成为首选方案，这也为施工中带来一定的技术难题。