简介:随着城市化进程的加速.城市越“长”越高.愈来愈拥挤.道路交通拥堵现象亦越发严重……有限的土地资源已难以容纳更多的人口和建设、开发活动.于是开发和利用地下空间资源.成为当前和今后众多城市发展的必然选择。我国的城市地下空间利用.开始于20世纪60年代的人防工程建设。随着经济发展和城市化的不断推进,目前地下空间利用已涉及:地下商业设施、地下停车场站、地下水库、仓库、地铁、地下街、地下通道,共同沟,等等。城市地下空间开发利用有利于集约化利用城市土地资源,已开始成为我国城市建设和改造的有机组成部分,并被视作城市现代化的重要标志之一。但地下空间开发具有不可逆性的特点.这就要求城市的相关规划、建设活动必须具有前瞻性和科学性。因此.近期我国很多城市开始编制、出台相关的规划,以充分、高效、科学地利用地下空间资源。那么.其现状究竟如何?地下空间资源在我国今后的城市可持续发展中又将发挥怎样的作用呢?带着这些问题.本刊特地组织了地下空间开发专题,就地下空间开发在管理体制、规划立法、实施操作等方面的实践经验与发展思路等进行介绍与论述.对在地下空间开发与利用中涉及到的地下建筑、遗址遗产的保护问题加以关注,并就地下空间开发对于城市空间结构深化的引导作用进行探讨。另外.作为城市集约化发展的重要组成部分和推动力量,地下空间的开发与利用还有许多问题和环节有待探讨与解决,包括管理机制、资金运作、共同沟建设、生态问题等.我刊将继续予以关注.也欢迎有兴趣的读者继续撰文进行广泛交流和深入探讨。
简介:城市道路雨洪综合管理是目前国内外研究的热点问题。深圳市在低影响开发雨洪综合管理方面进行了有益的探索与实践,其应用已初见端倪。对比了低影响开发市政道路与传统市政道路在排水系统设计方面的差异,详细剖析了深圳市光明新区已建低影响开发市政道路示范工程,并对其径流量控制与污染物控制效果进行评估。结果表明,该道路在暴雨设计重现期为2年一遇的情况下,年降雨量的66%可入渗消纳,转化为地下水资源;道路雨量综合径流系数可降低至0.36。污染物控制方面,该道路径流污染物控制量达392立方米,雨水经绿化带植生滞留槽入渗后,其中的TSS、TN、TP、重金属等污染物可得到不同程度的削减。
简介:用地适宜性评价是合理利用开发区土地资源.进行开发区总体规划编制的一项基础性工作。以安徽固镇经济开发区为例,运用GIS技术对开发区总体规划编制中的用地适宜性评价进行了研究。在ArcsGIS9.2支持下,通过建立开发区的数字高程模型.提取高程.坡度因子,同时建立水域.居民点和道路交通因子图层,运用模糊层次分析法确定各因子的权重,最后在ArcGIS9.2的空间分析模块中进行多因子叠加分析.从而得到开发区用地适宜性评价结果。结果表明:很适宜用地占11.95%.基本适宜用地占69.08%.不适宜用地占18.97%。通过应用GIS旨在为科学编制开发区总体规划、合理利用开发区土地资源提供定量化的分析手段和结果,从而起到决策支持的作用。