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8 个结果
  • 简介:运用自行研制的试验装置对水下不同结构参数的自激吸气脉冲射流喷嘴的吸气性能进行试验,研究了喷嘴的上下喷嘴直径、腔径和腔长等不同的组合配比对喷嘴吸气量的影响,以及喷嘴吸气量对喷嘴冲击性能的影响。结果表明:喷嘴吸气是提高水下自激脉冲射流冲击性能的有效途径,喷嘴的相对冲击力随着喷嘴吸气量的增加而提高;在较优的喷嘴结构参数配比范围内,喷嘴的吸气比率最大;最佳吸气比率的喷嘴面积比、相对腔长和相对腔径配比范围分别为3.5~4.0、8~9、11~12.5。

  • 标签: 喷嘴 脉冲射流 吸气 结构参数 冲击力 吸气量
  • 简介:本文介绍了脉冲式超声波反射法测厚原理,分析了影响测量精度的相关因素,提出了相应措施,通过试验验证,探讨了采用超声波检测仪进行测厚的应用范围及测量误差问题,为使用超声波检测仪进行高精度测厚提供了借鉴。

  • 标签: 超声波检测仪 厚度测量 精度
  • 简介:随着坝工建设的快速发展,泄洪消能技术有不少新的进展,其中挑流消能发展很快。泄水建筑物采用挑流消能方式的关键在于选择适宜的挑坎体型,常规的连续坎、差动坎、斜挑坎、扭曲坎等挑坎体型适用范围和效果均有一定的局限性,有时还不能解决某些工程泄水遇到的实际问题。根据某在建工程的特点,研究提出了一种新型非对称转向收缩差动式挑坎,以适应工程地形地质条件、枢纽布置和泄水建筑物的运行要求。

  • 标签: 挑流消能 挑坎体型 消能效果 非对称转向收缩 差动式挑坎
  • 简介:桃林口水库码头主要包括码头台阶、浮动船平台及升船轨道工程3部分,其中码头台阶和浮动船平台先于升船轨道工程建成,而后为解决桃林口水库工程用船、冬季防冻和检修问题,建成了升船轨道工程。

  • 标签: 桃林口水库 码头工程 升船轨道
  • 简介:在京沪高速铁路全面进入Ⅱ型无砟型轨道板生产阶段,京沪公司组织了全线十六个板场于五月十三日在滁州板场召开了现场观摩会,京沪公司董事长蔡庆华参加了观摩会并发表了重要讲话,京沪公司总工程师赵国堂主持了观摩会,中国水电集团三标项目部赵文京副总工程师、中心试验室主任谢凯军、副主任赵洪学和长青板场等七名相关人员参加了会议。

  • 标签: 生产阶段 轨道板 Ⅱ型 组织 京沪高速铁路 总工程师
  • 简介:中国水电夹江有限公司制作的金沙江向家坝水电站泄洪坝段4000kN/1250kN坝顶双向门机的门架(含大车行走机构)整体立拼、主小车总成、副小车总成及电控设备顺利通过了由中国长江三峡集团向家坝工程建设部、三峡金结检测中心、向家坝水力发电厂、中南勘测设计研究院等单位代表、特邀专家组成验收组的验收。该门机为目前国内水电站用门式启闭机中轨道跨距最大的门机。

  • 标签: 向家坝水电站 双向门机 中轨道 跨距 国内 出厂
  • 简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。

  • 标签: 裂缝处理 化学灌浆 无砟轨道 高速铁路 施工工法 环氧灌浆材料
  • 简介:CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一,它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量,其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结,从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析,为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。

  • 标签: CRTSⅢ型 无砟轨道 自密实混凝土施工性能影响因素