简介：摘要桥梁预拱度影响桥梁结构受力，直接关系到行车舒适性、安全性，合理设置预拱度能延长桥梁使用寿命，桥梁线形主要有设计线形、成桥线形、最终线形三种，为了使这三种线形出于理想状态，合理控制各阶段影响因素较为重要，预拱度影响因素较多，需要考虑的因素主要有结构自重作用、预应力作用下预拱度设置，体系转换、二期恒载作用下的设置，混凝土前期收缩、徐变的影响，施工期间挂篮的影响，施工期间及合拢阶期间温度的影响，墩顶压缩的影响，墩顶转角位移的影响，施工荷载的影响，通过分析以上影响因素，设置合理的桥梁预拱度，使桥梁成桥线形和设计线形要求更加接近，达到更加完美的效果。

简介：摘要随着我国国民经济的快速发展，桥梁在我国公路建设工程中所占比例越来越大。然而，在公路桥梁施工中会伴随着问题，这些问题或多或少会对桥梁质量产生影响，严重的可导致桥梁垮塌。因此，有必要展开对公路桥梁施工质量管控的研究。国内外学者对此进行了大量深入研究，有学者针对混凝土质量对工程质量的影响，论述了影响混凝土质量的因素及混凝土质量的控制要点控制好混凝土质量最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。本文结合从业学者对桥梁工程质量影响的研究成果，从各环节入手，提出可通过加强工程地质勘查、强化设计质量、提高施工人员整体素质、建立完善的桥梁施工质检制度来保证桥梁的施工质量。

简介：摘要本文以绥中县明水乡平河子村上平组崩塌为例，通过地质调查、工程物探、室内试验取得的原始资料，分析了该崩塌的特征，并进行了稳定性计算与评价，对该地区相类似地质条件下的地质灾害防治有一定参考价值。

简介：

简介：摘要以四川省某高速公路工程为背景，对持续强降雨对沿线顺层岩质边坡稳定性产生不利影响进行研究。本文对滑坡体稳定性进行了极限平衡稳定性及数值计算分析。计算结果表明在持续强降雨状态下滑体易失稳，持续降雨是影响西区边坡稳定的主要因素。根据强降雨工况下，确定处治方案。

简介：摘要以哈同高速公路某段试验路为项目依托，通过对高速公路沥青路面的使用性能的因素进行分析，建立了基于拓扑学的奇点理论，并在此理论的基础上建立了“S”模型。奇点理论得出的结果能很好的反映出沥青路面的实际使用性能，该理论克服了现行规范和灰色评价理论中人为确定权重的不足，避免了人为因素对实际评价结果的影响；同时，较之于神经网络操作方法更加简单、便捷。该理论对于改善高速公路沥青路面使用性能、延长路面使用寿命具有重要意义，并且为高速公路沥青路面使用性能的评价提出了新的方法和思路。

简介：

简介：摘要本文对制约高职院校建筑工程技术专业校内实训教学质量的主要因素进行了分析，提出了改进和提高教学质量的对策。