简介：在以往研究工作的基础上，结合近期所获地质资料的分析和天然气运聚成藏规律的研究，对莺歌海盆地泥底辟带中深层（T30以下）天然气勘探中的CO2风险进行了分析，认为中深层CO2风险相对较小，中深层CO2分布与浅层CO2分布类型；CO2等非烃气的局部富集主要与泥底辟及热流体上侵活动密切相关，在中深层寻找高产富烃天然气，必须选择构造规模大，储集条件好，相对低压低势且距泥底辟活动中心区较远的构造布井，以避免可能出现的CO2风险。

简介：以岩心观察、钻井和成像测井等资料为基础,研究了准噶尔盆地红车断裂带石炭系火山岩储层裂缝特征。结果表明：石炭系火山岩储层裂缝非常发育,主要为构造运动作用形成的构造缝,大部分裂缝都被各种固体矿物不同程度地充填,影响了裂缝对油气储集和运移的有效性;裂缝方位主要为北北东向和北北西向,与主构造方向相同。根据上述基本特征和成因,对研究区裂缝进行了综合分类,探讨了裂缝与构造运动的关系,认为发育的4期裂缝与构造运动期次相吻合,在纵向上裂缝主要分布于石炭系顶部向下250m的深度范围内,而在平面上主要集中在红车断裂带及次生断层附近。

简介：本文较系统地讨论辽东湾下第三系砂岩成岩特征，分析五种主要的成岩作用，并综合多种成岩标志，划分出四个成岩阶段，同时探讨成岩作用对砂岩储集性的影响。根据成岩机理与油气分布关系的分析，提出成熟阶段A是有利的成岩带；三角洲分流河道、水下河道、河口坝，以及水下扇辫状水道是有利的沉积相带。将二者叠合，预测了有利的储集区带。

简介：莺歌海盆地泥拱带上钻获的天然气CO2含量高，影响了气藏的勘探和开发。笔者研究发现在泥拱带和非泥拱带之间、不同泥拱之间、同一泥拱的不同断块之间、同一断块的不同部位之间的天然气组份存在差异。异常高的CO2为泥拱带所独有，并且泥拱演化序列越高泥拱帽CO2含量越高，断块越小CO2含量越高，越是靠近断层CO2含量越高。在此认识的基础上，就泥拱带构造和气田的勘探开发和今后勘探方向提出了新建议。

简介：大池干井构造带是川东石炭系天然气富集区之一，已发现4个气藏，每个气藏都有日产量超过100万m^3的气井，但圈闭气充满度却相关悬珠，主体构造轴部的圈闭气充满度低，两侧的低潜圈闭（经地震发现的闭合高度相对较小的潜伏圈闭）气充满度高，造成这种状况的原因主要是主体构造两翼都丰在倾轴逆断层（倾向背斜轴部的逆断层），阻隔了已进入石炭系储层的气不能侧向运移进入轴部，气只能从被逆断层所控制的狭窄地带由下向上和由构造两端进入轴部，由于捕俘气的范围有限，故圈闭气充满度低，而两侧圈闭一般都紧邻宽向斜，或有通道与宽向斜相连，气源丰富，因此圈闭气充满度高，本区主体构造两侧，特别是东侧尚有较多不同类型的低潜圈闭未探，这些圈闭都紧邻宽向斜或距离向斜或距离向斜较近，气源丰富，具有良好的勘探潜力。

简介：控制烃类运移和聚集的根本因素是地下流体动力场,即地下流体势.恢复自烃类形成以来的各个地史时期的古流体势,有助于正确认识油气藏的分布规律.古流体势恢复可以归结为古孔隙度、古埋深及古地层压力的恢复.东营凹陷通王断裂带沙二段和沙三中段在东营末期和明化镇末期的流体势分布特征分析表明,东营凹陷南斜坡下第三系油气藏的分布与古流体势的演化有密切的联系,但是不同类型的油气藏与古流体势演化的关系又不完全一样.

简介：自“一带一路”倡议提出以来，它推动着中国不断深化与周边各国和区域的战略合作。其中，能源领域是“一带一路”构想的重要着力点，油气合作是“一带一路”战略的重要内容。从本期开始，我刊将刊登“一带一路”沿线国家油气资源系列稿件，以飨读者。

简介：火山岩油气藏已经成为准噶尔盆地西北缘油气勘探及开发挖潜的一种重要类型，而红车断裂带古生界火山岩是下步勘探的重要领域。在该区深入剖析了火山岩油气藏的类型、储层及盖层特征基础上，指出构造条件、岩相特征、裂缝发育程度和保存条件是其油气成藏的4个关键因素，从而为该盆地的整体评价和勘探部署奠定了基础。

简介：以地震储层学理论为指导,围绕该区火山岩储层的主控因素,应用火山岩地震储层学的研究思路和方法,针对性地选用三维岩性识别、三维可视化、高分辨率本征值相干、Emerge多属性密度反演、多属性融合、FRACA裂缝预测等多种技术,对准噶尔盆地红车断裂带石炭系火山岩储层进行了精细刻画,推动了该区的油气勘探,生产应用效果显著。

简介：作为新疆与中亚油气富集区的中心。克拉玛依市是典型的石油资源型城市。克拉玛依油田是新中国成立后勘探开发的第一个大油田，勘探开发已经有60余年。“易开采的石油资源已经非常有限，剩下的稠油、致密油需要在更高技术下才能有效开采。虽然现在还没有达到‘危机’的程度，但资源逐渐枯竭是一个可以预见的结果。”