简介：摘要大型储罐因结构尺寸庞大，焊接变形控制是组装过程中最为重要的工作之一。本文详细探讨了钢板焊接变形的影响因素及控制措施。

简介：摘要在邻近既有建筑的环境下进行地铁深基坑施工，其面临的主要风险为基坑支护结构变形引发邻近建筑物出现不均匀沉降乃至破坏的风险。为有效控制基坑变形以保证邻近建筑物的安全，通过分析，对邻近既有建筑的地铁深基坑变形风险展开研究。

简介：摘要随着能源的紧缺和经济的快速发展，人们开始利用清洁能源水来为生活服务，于是在政府的支持下顺利开展了大量的水利工程，水利工程质量评定的首要因素是安全，它不仅关系到国家财产安全，同时也是施工企业在竞争激烈的水利建设市场中取胜的关键。因此安全隐患问题成为了当前相关工作人员研究以及讨论的热点，加强水利工程建设，及时排除安全隐患就成了当前水利工程的一大重点。重视水利水电工程的运营安全，能够为社会经济的长久稳定发展提供保证，同时维护着工程两岸人民的生命和财产安全。水利水电工程确保安全同时更需要做好监测工作，提高及时性和有效性，那么科学技术的应用是不可少的，能够为监测提供准确的数据，从而保证水利水电工程的运营、施工以及管理质量。本文浅析变形监测技术在水利工程中的应用。

简介：摘要现阶段，高速铁路作为一种重要的交通方式，具备快速以及安全舒适等优势。随着国内经济的快速发展，人们生活条件改善，对工程质量的要求也越来越高，而建立在软土地基之上的高速铁路工程需要控制好其基本特性、技术质量以及施工之后的地基因素等。鉴于此，文章重点就高速铁路松软土地基变形特性及处理措施进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要现阶段，基坑支护稳定与变形分析还缺乏成熟的理论指导与技术，在实际工程应用过程中，因为周边环境与地质情况较为复杂，所以造成在这部分理论与技术在实际应用中还有很多问题存在。而大量基坑工程实例均表明仅仅通过理论分析与经验估计而获取的结果往往和实际监测有很大差别。为了让基坑安全得到保证，现阶段我国多数基坑工程均将施工期监测测量项目加入其中，利用定期监测对监测项目的测量值予以确定，并比较测量值和预警值，以对基坑的安全状况作出预测，若达到预警值则告知相关单位，以让基坑施工与周边环境安全得到充分保证。

简介：摘要本文主要介绍了铝合金在国内外轨道客车车体制造中的应用情况、铝合金车体组焊过程中的焊接变形控制方法、部件反变形尺寸的计算方式以及反变形工装的设计方法。

简介：摘要随着交通量、车辆轴载的不断增加，交通渠化程度的不断提高，以及持续高温天气的综合影响，车辙问题日益严重，成为高速公路沥青混凝土路面最严重的早期病害之一。车辙的产生会影响路面的平整度，削减面层以及路面结构的整体强度，降低路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而影响高速行车时的安全性，还可能影响车辆在超车或变更车道时的操作稳定性。

简介：摘要我国发生地面沉降灾害的城市已超过50个，全国城市地面沉降量并在逐年增长趋势。地面沉降的过程一般都是循序渐进的、长时间累积而形成的地质灾害，且不可逆转，恢复困难，严重影响到城市建设的发展，是制约区域经济持续发展并对人民生命财产安全产生威胁的重要因素之一。因此，及时准确地监测地面沉降及发展过程具有重要意义。利用insar进行高精度的缓慢地表形变观测，可以有效地把握区域性地表形变宏观趋势，以弥补传统地质灾害地表形变监测手段空间覆盖范围有限。

简介：摘要随着科学技术技术的迅猛发展，矿山、地质灾害边坡变形监测技术、处理方法上有了新的发展。文章针对边坡工程变形监测的作用与基本原则展开了讨论，同时从边坡监测新技术、新方法进行了深入分析，并就边坡变形监测的发展方向进行了探讨。

简介：摘要现如今，我国建筑行业中高层建筑发展速度是相当快的，数量在不断增加，类型呈现多元化。高程建筑在刚开始投入使用和施工时，由于其受到外力的影响和荷载的波动，导致建筑物出现下沉情况。当建筑工程各个部分出现不均匀沉降的时候，容易导致建筑工程出现问题，比如裂缝、倾斜等等。因此，在工程使用和施工的过程中，必须要适当进行变形监测，以便于保证工程质量。本文从不同的角度分析工程测量变形监测的有效措施，以供大家参考。

简介：摘要隧道工程监测一直都是困扰世界岩土工程领域的最大问题。无论是哪里都想制作出一套理想的隧道监测系统，随着科技的发展，传统隧道的变形监测，已经不能满足现在的要求和环境特点，所以就根据现状，研究出了很多的新技术用于隧道检测工程。本文作者根据经验，对隧道变形监测新技术的应用进行了分析探讨。

简介：摘要随着材料学的不断发展，在满足强度的条件下，更轻便、更薄的材料得到更多的青睐。然而对于薄板来说，焊接带来的温度场和应力场更容易使得其产生更大的变形。采用仿真软件进行分析，不但可以帮助企业分析解决生产中出现的困难，还可以积累更多的数据，得到更科学的焊接经验。基于此，本文主要对薄板焊接变形的控制与矫正研究进行了简要的分析，希望可以为相关的工作人员提供一定的参考。

简介：摘要渗透变形试验是测定岩土层有渗流水通过时细颗粒随渗流逐渐流失的临界坡降（管涌）及土体整体浮动时的破坏坡降的一种试验，临界水力坡降与破坏水力坡降是水工渗流稳定计算时的重要参数。根据《土工试验规程》（SL237-1999）中《粗颗粒土的渗透及渗透变形试验》（SL237-056-1999）的方法，渗透变形试验使用垂直渗透变形仪，原状试样制备要人工开挖后用套筒和水泥砂浆封存，非常麻烦，并且运输时土样的结构容易受破坏，深部土体和地下水位以下的土体的试样难以制备。本文主要介绍地下水位以下的土层的渗透变形试验方法。

简介：摘要在科学技术快速发展的今天，各种各样的先进技术相继出现，并且运用到了多种领域中，其中之一就是GPS技术。GPS技术有着全天性、精度高、高效性的特点，并且其速度很快，在变形监测中被广泛地应用，并有着较好的发展前途，弥补了传统技术在变形监测中的不足。本文主要从GPS技术和变形监测的原理方面做了分析，并根据具体实例分析，阐述了GPS技术在变形监测中的应用和发展前景，希望对于GPS技术的操作和工程的应用能有所帮助。

简介：摘要焊接作为一种工业制造手段，广泛的应用于各行各业。然而，焊接过程是一个局部不均匀加热的过程，造成的局部应力集中很有可能导致产品在使用过程中焊接部位疲劳、断裂；由于不均匀加热产生的母材塑性变形，会导致产品外观质量不合格，产生不必要的整形工序成本，以及产品加工余量的增加。所以，焊接结构变形的控制是涉及行业比较关注和主要攻关的一个项目。

简介：摘要随着测绘仪器的智能化和测量精度的提高。可以运用测量机器人自动监测边坡变形。针对渝东南地质灾害多发区的滑坡，运用测量机器人对监测点的水平位移监测；运用数字水准仪对沉降监测。及时收集整理分析数据做出报警。保障人民群众的生命财产安全。

简介：摘要利用DCM物位计自动监测系统对路基沉降变形进行检测，既保证了监测数据的及时性和真实性，又减少了技术人员劳动强度，极大的提高了变形监测效率。本文以实际工程为例，浅谈DCM物位计沉降变形监测技术应用。

简介：摘要公路路基是路面结构支持性构筑物，道路上的车辆负荷作用于路面结构，进而传递给路基，因此，路基的荷载变形性能对路基结构的整体刚度和强度有着重要影响。本文阐述了路面纵向开裂和路基局部沉陷的理论及原因，对此提出了具体的施工工艺和处理方法――中导管灌浆技术。

简介：摘要在机械制造中，特别是在造船业和飞机制造业中，焊接工艺是非常重要的，板材焊接后的残余应力分布规律、焊接变形规律以及焊缝力学性能等均受到焊接工艺的影响。在焊接工艺设计过程中最主要的一项任务就是设计焊缝焊接顺序，焊接顺序不同焊接质量相差较大。基于此，本文就焊接顺序对焊接变形的影响进行分析与研究，获得高质量焊缝的焊接顺序，为实际工程应用提供有力的理论支持。

简介：摘要社会的不断进步和发展，城市的开发利用也与以前相比有了很大的提高，地上空间和地下空间都在进行开发利用，但是因为在对地下空间进行开发的过程中，会受到各种各样的条件的限制，例如环境因素、技术因素、人文因素等等。从而导致对于基坑的开发也有了很高的要求，人们进行开发的时候，因为各方面条件的限制，只能增加基坑的开发的深度。所以说，对于基坑开发的深度进行预测研究，是非常有必要的。基坑开发深度的预测不仅对周边环境有很大影响，对于建筑施工的稳定性也有很大的影响。研究表明，动态施工反演的技术方法，可以通过对基坑的开发深度进行很多步的预测，不仅能够很好预测到基坑围护的结构性变形，而且也能够很好的预测到基坑围护的内力。但是这种方法也存在一定的缺陷，采用动态施工反演的预测方法不能够很好的预测到周边的环境。致使出现和实际相差甚远的现象。另外神经网络对于地下空间的开发预测方法也逐渐被利用，并且取得了很好的效果。