简介：阶段差别方法(PDM)为到达(DOA)的方向被介绍narrowband来源的评价。它由测量估计DOA在兴趣频率箱的传感器产量系列的阶段范围相互。PDM的山峰宽度和变化被介绍。只要他们用至少一频率箱被分开，PDM能仔细与不同、未知的中心频率区分spaced来源。模拟结果证明PDM比常规beamforming的有一个更好的决定。

简介：当数字地为一艘轮船建模时，参数评价的精确性是批评的。有限制的一个参数评价方法被开发，基于变化方法。在变化方法的性能函数和限制方程被分析系统的输入和输出方程构造。参数评价的问题被转变成最少的广场评价的一个问题。参数评价方程被分析以便基于Lagrange增加操作员得到参数的一个优化评价。模拟结果证明这个方法比传统的最少的广场评价好，当识别参数时，生产更高的精确。它在象系统鉴定和参数评价那样的申请的区域有很重要的实际价值。关键词最少的广场评价-参数评价-变化方法-限制基础条款：不到资助号码2009由海军设备部门基础支持了(189)。我皮脂腺囊瘤史在1982出生了。他是在海军海底的学院的一个讲师，中国。他的当前的研究兴趣是海底的航行。

简介：

简介：Amethodofdirectionofarrival(DOA)estimationofcoherentsourcesisproposed,whichisbasedonarbitraryplanearrays.Afterconstructingthemathematicalmodelofcoherentsources,virtualarraytransformationandMUSICalgorithmareusedtorealizetheazimuthestimationofcoherentsources,whichimprovedtheDOAestimationperformancegreatly.Accordingtothecomputersimulation,itsvalidityisconfirmed.

简介：疲劳裂缝和疲劳损坏是为轮船的重要的期并且近海结构很长时间。在最后十年，与在壳结构和逐渐地大的轮船尺寸的更高张力的钢的介绍，然而，更大的注意应该被给予使问题疲劳。的大多数研究焦点更容易存取轮船的疲劳力量。另外，主要分类社会已经释放了他们的疲劳评价笔记。由于影响疲劳表演的因素的复杂性，然而从货物，不同压力部件的联合，本地结构细节的集中上的压力，工具压力，和腐蚀剂环境装载例如波浪并且迫使，有有改变分类社会的不同说明，从不同疲劳评价方法导致不同结果。这篇论文证实DetNorskeVeritas(DNV)分类笔记使对解释疲劳评价的过程的轮船结构的评价疲劳并且简化了方法。最后，疲劳分析被一艘真实轮船的使用数据执行，结果的可靠性被估计。