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8 个结果
  • 简介:转子工作时不仅需要承受高速旋转(3000r/min)所产生的巨大离心力,同时还承受扭转和弯曲的应力.是汽轮机上重要的安全部件。因此,要求其强度高、韧性好、组织性能均匀、残余应力小等,探伤执行标准为JB/T1265-2002。转子的锻造难度大干一般轴类锻件.因此必须要有可靠的工艺、先进的设备和熟练的操作工人才能保证锻出优质的转子。

  • 标签: 汽轮机转子 30Cr1Mo1V 生产工艺 残余应力 高速旋转 安全部件
  • 简介:从北京顺义区第十六届燕京啤酒节招商推介暨合作项目签约仪式上获悉.北京汽车工业控股有限责任公司将投资30亿元人民币在顺义区杨镇建设汽车零部件产业基地,并与北京汽车生产基地达成合作意向,决定将总部及研发基地迁入顺义区仁和镇。

  • 标签: 汽车零部件 产业基地 投资 北京顺义区 有限责任公司 汽车生产基地
  • 简介:本文研究了经不同锻造工艺锻制的Ti-30Zr-5AI-3V合金棒材的四类显微组织:魏氏组织、网篮组织、双态组织和等轴组织。通过相同的热处理工艺处理后,研究不同显微组织对应的室温和400℃温性能。研究结果表明:添加30%的zr元素不会影响两相钛合金的相组成,通过适当的工艺可以获得魏氏、网篮、双态和等轴四类两相钛合金典型的组织类别;Ti-30Zr-5Al-3V合金的室温强度约在1100MPa以上,但延伸率很低,只有1O%左右;Ti-30Zr-5Al-3V合金的400℃高温强度可达900MPa以上,延伸率在9%~16%,400℃高温拉伸时的屈服强度约为700MPa。

  • 标签: 两相钛合金 显微组织 锻造工艺 性能 双态组织 室温强度
  • 简介:环件在轧翩过程中.初始轧制。咬入.稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关,

  • 标签: 环件轧制 特性 截面 轧制过程 咬入 轧辊
  • 简介:本文介绍了某年度车型的外板模具与基本车型外板模具同线生产的研究,保证年度车型与基本外板模具均能在同一生产线上进行生产,切换时产品件无磕碰损伤,保证了产品件的质量,提高了成品率。降低年度车型模具的开发费用,使基本的模具工装得到了最大限度的利用率。

  • 标签: 生产线 模具 车型 外板 开发费用 成品率
  • 简介:2017年9月18~23日,在德国汉诺威举办的欧洲机床展(EMO)上,舒勒展出了其最新研发的MSE2000伺服锻造压力机,该机可使锻造生产率得到极大的提升。“与传统的锻造压力机相比,MSE2000伺服锻造压力机可以在相同的时间内生产出更多的锻件;显著地提升模具的使用寿命,整个设备能耗也得以降低。

  • 标签: 压力机 锻造 伺服 研发 MSE 使用寿命
  • 简介:折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。

  • 标签: 零件表面 优化作用 补偿 型面 边刀 表面缺陷
  • 简介:本文通过对本厂现有自动化冲压生产线中拆垛端拾器的结构和在换装过程中更换端拾器的工艺流程及存在问题的分析,提出了一种通用拆垛端拾器的结构设计并加以应用。介绍了应用效果及下一步改善计划。随着自动化技术的发展,汽车冲压车间越来越多地应用自动化设备以降低人工成本和规避产品质量控制等方面的不利因素。

  • 标签: 结构设计 端拾器 通用型 应用 拆垛 自动化技术