简介:TRIZ提供的不仅仅是一种纯粹的创新理论,它还是一种思维模式,能够帮助我们形成一种系统的、流程化的创新设计思考模式,有助于人们在几乎所有事情中找到创新的方法。本文通过TRIZ理论的简介,重点分析利用技术冲突的解决方法,针对市场现有听诊器的矛盾进行分析,创新设计出一款更加人性,舒适的产品。
简介:摘要:目前,铁路车辆既有车型运输商品重卡存在装载效率低、经济成本高等问题,无法满足商品重卡运输需求。基于TRIZ创新理论,在产品设计过程中运用TRIZ中物理矛盾、FRI、物场模型等一系列解题工具针对铁路车辆车体结构,内部装置等进行创新设计。通过实践应用,用于运输重卡的新型铁路车辆设计提高了商品重卡运输效率,满足铁路运输要求,填补了铁路运输重卡行业空白。
简介:摘要:数是数学的基础,数与数之间的关系是数学要揭示的本质。对称现象是自然界固有的现象,但对从零开始的连续自然数的对称研究,一直以来是人们忽视的一个问题。本文深入分析从零开始的连续自然数的对称问题,揭示了从零开始的连续自然数的对称规律,丰富和拓展了数学研究的内容,为哥德巴赫猜想的证明奠定了基础。
简介:关于分形维数的证明,如果能给出其下界和上界的估计,则证明成立,但是关于下界的估计往往比较困难.文章对Koch曲线深入讨论,给出其迭代函数系统,然后计算出其Hausdorff维数,并作详细的证明.
简介:分形维数是度量复杂网络分形特性的最重要的一个指标,其中体积维数被广泛应用于度量无权网络的分形特性。沿着无权网络体积维数的思想进一步考虑,以在给定盒子长度下覆盖到的节点强度和来定义加权网络体积维中“体积”的概念,提出了基于节点强度的加权网络体积维数,并称这种度量加权网络分形特性的维数为强度体积维。首先,利用强度体积维分析了两类具有规则分形结构的谢尔宾斯基(Sierpinski)加权分形网络和康托三角尘(CantorDust)加权分形网络,结果表明强度体积维数的值与理论计算的维数值具有非常小的误差。然后,利用强度体积维分析了3个实际加权网络的分形特性,并将结果与利用盒维数得到的结果进行比较,结果表明强度体积维也能够较好地度量实际加权网络的分形特征。
简介:摘要数的发展经历了漫长的演变,数到式的过渡更是促进了科学探究的革命性变化。中学代数的学习,是小学形象思维到抽象思维的一种过渡,理解数式的发展,才能更好意义地讲授代数式。本文以浙教版七年级上册为例,浅谈中学代数学习的几点思考。
简介:在分析评价漯河市城区2006-2010年大气环境质量的基础上,运用等维灰数递补动态模型对该区2011-2015年大气环境质量变化趋势进行了预测。预测结果表明,漯河市城区SO2浓度有显著下降趋势,NOx和PM10浓度将持续上升,大气环境总体质量趋于下降。
简介:Contor集是一个具有一定代表性的分形.文章从不同方面、不同角度对Cantor集进行推广,得到一些新的集合,并分别计算出它们的Hausdorff维数.