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30 个结果
  • 简介:摘要本文以国产第三代CAP1400核电堆型的SC模块现场拼装为研究对象,简要阐述了对SC结构在拼装阶段的防变形控制进行理论的研究分析,并制作出能控制SC结构拼装变形的工装,在进行拼装模拟试验进行运用,通过模拟件试验进行验证,得出防变形工装的控制效果,并通过优化工装设计,指定出最佳的拼装防变形的控制措施,同时可为后续核电堆型同类结构的拼装控制提供些许借鉴和参考。

  • 标签: 现场拼装 防变形 工装设计
  • 简介:摘要以传统SC型施工升降机为研究对象,简要分析其在运行过程中产生振动及噪音的原因,提出设计优化方案,用以改善整体运行效果,简化安装调试步骤,有效降低振动与噪音发生的几率及强度;同时,提升其稳定性、可靠性及舒适性,延长使用寿命。

  • 标签: SC型施工升降机 振动 优化
  • 简介:摘要双钢板混凝土结构中采用自密实混凝土进行浇筑,而根据以往的施工经验得知,自密实混凝土施工对模板的侧压力不可忽视。以某工程为背景,从环境温度、混凝土坍落度、初凝时间和浇筑速度等参数,通过对自密实混凝土模板侧压力的影响对所采用的计算公式进行分析,从而揭示目前混凝土模板侧压力设计计算中存在的问题,为后续施工研究提供参考。

  • 标签: 侧压力 初凝时间 钢板 计算
  • 简介:摘要随着社会的进步,铁路事业的飞跃式发展,实现路地和谐是铁路建设中应该重视的问题。成都枢纽铁路工程成渝高铁纵穿成都市区,为保证沿线居民的正常生产、生活,在敏感区设置倒L声屏障以降低铁路噪音污染。通过成都高铁倒L声屏障的安装探索出一系列成熟的施工技术。

  • 标签: 倒L声屏障 施工技术 成渝铁路 降噪
  • 简介:摘要本文探讨L形框架结构的扭转控制设计,分析表明,结构的扭转控制主要取决于抗扭刚度的相对值,结构设计时应加强抗扭刚度,弱化平动刚度,合理布置结构构件,从而实现结构抗震设防的目标。

  • 标签: 平面不规则 扭转效应,抗扭刚度
  • 简介:摘要高速铁路箱梁的最常用的标准跨度为31.5m及23.5m,有时因调跨等原因会出现非标箱梁,如兰山制梁场设计有1孔28米非标箱梁,梁长28.4m,跨度27.3m。需要对标准32m梁的模板及钢筋进行改造,主要有两种方案方案一为去掉标准节内模增加木模,钢筋骨架在模板内绑扎;方案二为利用废旧内模改造,钢筋在绑扎胎具内绑扎吊装入模。方案二能缩短施工工期,节省成本,较为合理。

  • 标签: 高速铁路 非标梁 施工工艺
  • 简介:摘要广西郁江老口航运枢纽工程船闸位置上装设一台MDG500/50kNL型门机,跨度28米,双悬臂,主梁总长44.5米,截面尺寸2.2*1.6米,是同类型最大,是该门机制造控制重点。因此,本文主要对门机的门架制造关键工艺及控制要点进行分析与探讨,以供同仁参考。

  • 标签: 大跨度 门式起重机 工艺
  • 简介:摘要近年来我国开始使用天然气作为出租车、公交车等公共交通工具的能源补充,所以各地都开始大规模的兴建LNG/L-CNG加气站,以保证汽车的燃料的补充。但是目前我国的天然气加气站发展还不完善,很多地区的天然气加气站都是加油站兼职的,虽然这样的形式减少了汽车加气加油的程序,也避免了重新兴建加气站的麻烦,但是加油站在增加加气业务时还存在一定的问题。所以有必要对目前加油加气站的升级与改造进行研究。本文主要研究LNG/L-CNG加气站的工艺设计和系统建设,为兴建加气站或者升级加油站提供一定的借鉴和参考。

  • 标签: LNG/L-CNG加气站 工艺流程 管道设计
  • 简介:摘 要:316L不锈钢管道以其优良的耐腐蚀性的特点,广泛应用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业管道以及机械结构部件等。在折弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。在工业项目施工过程中,通过人、机、料、法、环的控制,保证316L不锈钢管道安装质量,防止泄露,为生产安全稳定运行奠定坚实基础。

  • 标签: 工业 316L 安装 方法
  • 简介:摘要近年来,由于国际吊装能力大大提升多数三代核电站的大型模块吊装均采取整体、整圈的吊装模式,以期实现施工技术、成本、工期的优化,但针对核岛屏蔽厂房SC吊装工作,整圈吊装难免引起过多的交叉施工、影响核岛内部构件安装进程,本文针对某核电厂核岛屏蔽厂房中的SC结构屏蔽墙,对采用分层单片吊装法进行SC结构施工展开研究,分析单片分层吊装法在AP1000核岛屏蔽厂房SC结构中的适用性。研究结果表明单片分层吊装法能有效的避免与岛内物项安装冲突,优化施工逻辑,节约工期,是一种新型先进的安装方法。

  • 标签: SC结构 单片分层吊装 专用吊具 AP1000
  • 简介:近年来,城市加气站的建设工作已经受到业界的广泛关注,本论文将研究加气站得加工工艺的程序,针对储罐的放置、废气的回收利用、回气管道的构建、平衡外籍,分散管的安置进行深入的分析,并给出合理的参照标准,以期为后续的研究提供参考。

  • 标签: 液化天然气加气站 压缩天然气加气站 LNG/L-CNG加气站
  • 简介:摘要由于汽车尾气已经对环境造成了严重影响,并严重威胁到了人民的身体健康,阻滞了我国经济走向可持续发展的进程。而新能源天然气的出现得到了大家的认可,天然气汽车在未来将得到迅速的发展,在发展常规CNG加气站的同时,可以在某些适当的地方建设L-CNG加气站,特别是在天然气管线没有覆盖的地方,有着特别的意义。因此需要针对加气站进行优化和改造,这就需要针对LNG、L-CNG加气站进行全面系统研究。本文通过对加气站工艺的全面了解,系统探讨了整体工艺流程,以及针对管道系统所进行的具体设计。

  • 标签: 加气站 工艺流程 系统设计
  • 简介:摘要高空探测资料信息可有效增强气象预报的可靠性水平,高空探测中需结合L波段雷达对探空气球进行定位,因多种因素的影响,在放球后经常会有低空丢球的情况,因找不到气球需重新放球,使得高空探测资料的使用价值大幅度下降,对高空探测的稳定性产生了影响。基于此,本文结合荣成市成山头气象站高空探测实际,在简要概况L波段高空探测雷达丢球原因的同时,分析了L波段高空探测雷达丢球现象,并给出了针对性强的应对措施,以提升高空探测数据的准确性水平。

  • 标签: L波段 高空探测 丢球现象 应对措施
  • 简介:摘要:蒸汽管道系统中L型补偿器是一种常用的补偿装置,用于补偿管道在温度变化或压力变化时的形变。在实际应用中,L型补偿器的形变阻力对蒸汽管道系统的安全运行和设计效果有着重要影响。因此,对L型补偿器的形变阻力进行分析和研究具有重要意义。

  • 标签: L型补偿器 蒸汽管道 数值分析
  • 简介:摘要我国的交通事业以极快的速度向前发展,各种运输方式都可以被有效使用,运输效率充分提升,我国的物流行业也形成了新的发展需求。以铁路运输为例,如果需要大力推动铁路运输发展,必须要从运输量、运输效率与运输安全等多个方面来改进运输交通工具。铁路货车承载了极多的运输任务,但是其结构构造存在的不合理之处阻碍了其被大范围使用。

  • 标签: 铁路货车 L-B型 制动梁 制造工艺
  • 简介:笔者从事燃气项目投资、建设、管理工作已多年,但发现国内的燃气公司、设计单位在建设LNG、L-CNG加气站时往往仅靠常规经验进行,没有一个系统的设计理念来指导各主要设备选型,一旦加气市场情况有变,加气站往往出现运行效率低下或超负荷运行的情况,使燃气企业经营效益受损。本文分析了车用LNG、L-CNG加气站主要设备选型的计算方法,以期为业内加气站设备选型提供参考。

  • 标签: LNG L-CNG加气站 设备选型
  • 简介:摘要从L2基本功能的配置角度,介绍钢管热处理生产线L2系统功能和结构,详细描述了L2系统的信息通讯、物料跟踪/数据采集、工艺参数预控和生产过程管理等基本功能实现。由此衍生,在冶金行业其他生产线L2系统上也可按照此基本功能进行结构配置。

  • 标签: L2系统 信息通讯 物流跟踪 数据采集 工艺参数预控 生产过程管理
  • 简介:摘要本文通过使用常规资料、自动站观测资料及NCEP全球分析资料等对2012年7月28日古浪县强降雨天气过程分析,结果表明此次强降雨主要出现于500hPa槽前冷暖空气的汇集区域,700hPa切变线形成及发展及其东南边西南暖湿气流形成,是此次强降雨天气的触发机制及强降雨主要水汽输送者;高层辐散、低层辐合形成抽吸作用,为强降雨天气发生提供了有利动力条件;强烈的不稳定能量是强降雨天气强度变强的有利条件。

  • 标签: 古浪县 强降雨 天气过程 分析
  • 简介:摘要水利工程兴建前期通常要进行水下地形测量,水下地形测量成果质量关系到工程的正常施工与安全。本文中,介绍了GNSS-RTK无验潮单波束水下地形测量的基本原理及方法。以江门某山塘水库水下地形测量为例,介绍了南方SDE-28S型测深仪作业流程。探讨了GNSS-RTK与数字测深仪集成技术在水下地形测量中平面定位和水深测绘数据采集、数据处理、内业成图等方面的内容。

  • 标签: 测深仪 GNSS-RTK 水下地形
  • 简介:摘要自高空气象观测工作中引入L波段雷达以来,其探测质量得到了大幅度提升。但是由于它的探测精度高,对各种条件的需求也加高,难免会有各种问题出现。基于此,本文结合武汉市气象局高空气象观测的实际,重点对L波段雷达操作问题进行分析,并提出了有针对性的处理对策。

  • 标签: 高空气象观测 L波段雷达 操作问题 分析处理