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  • 简介:加长到2908毫米轴距的Q5L终于来了,面对全新国产的X3和即将到来的GLC-L,它能继续保持统治级的地位吗?全新Q5L的到来,把老款Q5的价值真正压榨到了极致。一汽奥迪宣布新老'Q5'同堂销售,老款车型预计销售到今年年底。那么问题来了,一边是经销商终端近10万元的让利,一边是没有现车,且买车还要加一些装潢费之类的费用,一道并不好做的选择题摆在了这批奥迪SUV消费者的面前。但毕竟Q5L解决了老款Q5最大的痛点——狭小的后排空间,相信这批消费者在看过、试过Q5L后,还是会在热度稍稍褪去后,选择加入到Q5L的阵营中来。

  • 标签: SUV Q5L 储物空间 后排座椅
  • 简介:InthispaperL^p-L^qestimatesforthesolutionu(x,t)tothefollowingperturbedhigh-erorderhyperbolicequationareconsidered,(ρπ--a△)(ρπ--b△)u+V(x)u=O,x∈R^n,n≥6,ρ1eu(x,O)=O,ρ^3eu(x,O)=f(x),(j=O,1,2).WeassumethattheotentialV(x)andtheinitialdataf(x)arecompactlysupported,andV(x)issufficientlysmall,thenthesolutionu(x,t)oftheaboveproblemsatisfiesthesameL^p-L^qestimatesasthatoftheunperturbedproblem.

  • 标签: L^p-L^q估计 高阶分支 双曲型偏微分方程 紧支撑
  • 简介:Lp-LqdecayestimateofsolutiontoCauchyproblemofalinearthermoviscoelasticsystemisstudied.Byusingadiagonalizationargumentoffrequencyanalysis,thecoupledsystemwillbedecoupledmicrologically.Thenwiththehelpoftheinformationofcharacteristicrootsforthecoefficientmatrixofthesystem,Lp-LqdecayestimateofparabolictypeofsolutiontotheCauchyproblemisobtained.

  • 标签: 系统问题 柯西问题 衰变估计 CAUCHY问题 衰减估计 频率分析
  • 简介:10月13日,奥迪Q2L正式上市,共计推出5款车型,售价区间为21.77万~27.9万元。新车长宽高尺寸分别为4236mm、1785mm、1548mm,轴距为2628mm,国产版车型相比海外版本轴距加长了33mm。外观方面,奥迪Q2L采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格让其看起来较为个性,同时下保险杠位置采用黑色塑料面板装饰增加了些许越野车硬派的印象。

  • 标签: 奥迪 上市 国产 黑色塑料 越野车 保险杠
  • 简介:1.IntroductionInthispaperweconsiderCauchyproblemforaclassofnonhomogeneousNavier-Stokesequationsintheinfinitecylinderwith.Givensatisfyinginthedistributionsensediv,weseekasolutionvectorandapressurefunctionP(t,x)suchthatwhereisanonlinearvector-valuedfun...

  • 标签: ADMISSIBLE triple NAVIER-STOKES equations CAUCHY problem
  • 简介:虽然很多诸如宝马奔驰的产品价格已经非常低廉,但还是有很多原因让你不会去选择它们,比如性价比低、太张扬等等。但如果此时你又不愿去购买例如凯美瑞、帕萨特这类车型,在这两类市场之间,沃尔沃和英菲尼迪就出现在你的购物清单里面。

  • 标签: 英菲尼迪 产品价格 美瑞 运动版 中控台 轮圈
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  • 简介:我认识5Q地带的几个主要创始人,是非常偶然的机会,后来通过网络慢慢了解、熟识了。今天2月份左右,我第一次见到5Q地带的主要创始人之一卢军。而现在,我和另外一位主要创始人郑奎成为了好朋友,同时也见到创始人李敏。很幸运,我竟然与他们成为同事了。

  • 标签: 创业 创始人 是非 网络 朋友 李敏
  • 简介:[摘要]:目前面对汽车市场竞争的日益激烈及环境能源问题的日益显著。各汽车品牌将致力于新技术,尤其是在新能源技术的研发和运用。本文从混动技术的类型、特点及原理方面着手,对奥迪Q5 hybrid技术及特殊总成进行叙述,最后对售后诊断方法进行解析。

  • 标签: []Q5hybrid 混动技术 原理 诊断
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  • 简介:北纬49度、东经119度、零下30摄氏度,一组令人不寒而栗的数字堆砌在呼伦贝尔的冰湖上,但这绝对不会被专业汽车媒体工作者拿来当作偷懒翘班的借口,与冰天雪地形成鲜明对照的热火朝天的试驾场面足以证明一切,而在夜幕中将还没有正式上市的国产奥迪Q5开上37.5度的雪坡则将极限挑战推向了高潮。

  • 标签: 挑战 奥迪 发动机 雪坡 国产 极限
  • 简介:设T(t)是L^q(1<q<∞)空间上的Co-半群,A为其元穷小生成元。本文证明若T(t)是弱L^p稳定的,则其生成元的谱界是负的。由LotzWeis最近得到的关于L^q(Ω)空间中正Co半群的增长界等于生成元的谱界这一结果得出,L^q(Ω)空间中正Co半群弱L^p稳定与与指数稳定等价。

  • 标签: CO半群 谱界 指数稳定 弱L^P稳定 L^Q空间 生成元
  • 简介:摘要目的探讨非小细胞肺癌L861Q突变临床特征,与L858R突变临床特征对比研究,分析二者突变临床特征差异及临床价值。方法纳入2012年7月至2018年12月在空军军医大学第二附属医院呼吸与危重症医学科基因检测中心行EGFR基因检测的705例非小细胞肺癌患者,回顾性分析L861QL858R突变临床特征及二者突变临床特征相对比。结果13例L861Q突变均发生于腺癌未合并其他肿瘤组,L861Q腺癌突变率高于其他类型(P=0.004)。L858R突变特征表现为:女性组突变率高于男性组(χ2=19.562,P<0.001)、不吸烟组突变率高于吸烟组(χ2=15.859,P<0.001)、右肺肿瘤突变率高于左肺肿瘤(χ2=5.601,P=0.020)、腺癌组突变率高于其他组(χ2=16.282,P<0.001)、Ⅳ期组肿瘤突变率高于Ⅰ~Ⅲ期组(χ2=5.996,P=0.016)。L861QL858R女性组突变率高于男性组,年龄≥50岁组突变率高于年龄<50岁组,未合并其他肿瘤组突变率高于合并组,并发骨转移组突变率高于无转移组,二者突变临床特征差异无统计学意义(P值均>0.05)。L861QL858R突变临床特征在有无合并糖尿病、高血压和是否并发胸膜、淋巴结、头颅转移及临床分期组恰相反,差异均无统计学意义(P值均>0.05)。结论L861Q突变以腺癌多见,L858R突变以非吸烟、女性、右肺、Ⅳ期、腺癌多见。L861QL858R突变在性别、年龄、是否吸烟、病理分型、肿瘤发生部位、是否合并其他肿瘤、有无并发骨转移突变临床特征相一致;在肿瘤分期,是否并发胸膜、淋巴结、头颅转移及有无合并糖尿病、高血压突变临床特征相反。

  • 标签: 癌,非小细胞 L861Q L858R 临床特征 突变率
  • 简介:按需定制在汽车领域并不鲜见,但是个性化的定制却不多见,不过,现在奥迪拿出了新的Q5定制版概念车来,显然这家德国车厂打算引入这种个性化的定制车型。

  • 标签: 按需定制 奥迪 个性化 领域并 概念车 制版
  • 简介:混合动力汽车使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,使发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。奥迪Q5汽车使用的混合动力技术正好符合当今社会对能耗、环保的要求。

  • 标签: 混合动力 能量回收 奥迪Q5系统分析
  • 简介:奥迪传达给Q5的第一道指令是“在国内紧凑型SUV市场产生影响”。正所谓“知己知彼,百战不殆”,让我们先看看Q5的对手是谁。在国内紧凑型SUV市场上角逐的车型有宝马X3、英菲尼迪EX35、陆虎k2等,即将加入战场的是奔驰GLK和沃尔沃XC60,面对如此强劲的对手,Q5能否顺利完成任务?带着疑问,我与Q5有了第一次亲密接触。

  • 标签: 奥迪 SUV市场 宝马X3 紧凑型 沃尔沃 国内