简介：本文对2002年12月～2003年11月间国外(包括香港、台湾地区)发生的直升机事故进行了回顾和汇总。

简介：

简介：在世界海军护卫舰序列中，英国海军的23型“公爵”级护卫舰树立了现代水面舰艇的典范，其在东西方冷战的大背景下建造，最初的设计目标是用于深海反潜作战。然而，随着冷战时代的结束，英国对海军作战重点和装备发展进行了较大规模的调整，并明确提出在原来联盟防御，侧重反潜的基础上着重提高部队的灵活性、机动性和战备状态。

简介：轻型武装越野车或快速突击车正受到各国部队的重视。它们一般在车体中部上方多装有一挺12．7毫米大口径机枪或榴弹发射器。相对于车载的其它武器而言，12．7毫米机枪的战术使命主要是在I500米左右的较远距离上直接压制目标。虽然它的有效射程可以选到这一距离．但此时射击散布已很大．也就是打不准了．而且，随着战场上目标防护水平的提高，12．7毫米机枪的威力已显不足。

简介：2003年是人类历史上实现有动力飞行的第100年,在这一年里,世界吸气式推进技术取得了巨大发展.其中,最重大的事件之一是A380的领先发动机遄达900发动机首次试验即达到了取证推力,GE90-115B涡扇发动机取得了FAA型号合格证.另外,欧洲和北美的重要航空发动机技术计划继续取得成功.同时,超燃冲压发动机技术取得了重要进展,航空喷气公司和普·惠公司的发动机地面试验都达到了重要的里程碑.

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简介：2003年9月中，来自美洲的“老虎”齐聚于加拿大北部，这不是真正的老虎，而是由参加美洲战机老虎会（TigerMeetoftheAmericas,TMOTA)的战机和空地勤组员喷气发动机组成。为期一周的活动中，这些由美国或加拿大前来参加老虎会的，都以共同的标志识别：参演部队的队徽上绘着一只老虎或大猫。整个美洲战机老虎会由加拿大国防军空军的第410战术战斗机中队，在其所属第4联队加拿大亚伯达省冷湖驻地所举行。

简介：在第一次世界大战结束后不久，美国陆军成立了从事火炮弹药、口径以及输送等方面研究的野战火炮委员会。该委员会由美国陆军兵器局的威斯坦·维尔特准将负责领导，根据这个委员会对美军在战争中使用火炮的调查结果表明：当时美国陆军装备的野战火炮急待进行改进。特别当务之急是要对于75毫米以上口径的加农炮以及100毫米口径以上的榴弹炮加以改进，并希望能够将火炮安装在履带式或轮式车辆上，

简介：被西方称之为“鞭鞑者”（Flogger)的MiG-23是米格家族里的第三款声速战斗机，与MiG-25同属俄制第三代战斗机，虽然它的制造数量和知名度不如其前辈MiG-21“鱼窝”（Fishbed)系列，不过，作为第一款变后掠翼俄制战斗机，加上得MiG-23系列高达5047架的总生产量、出口超过2000架、20余个国家使用等优异纪录，使得“鞭鞑者”战斗机在现代战斗机发展史中占有着重要地位。

简介：世界直升机工业今后的十年将是市场份额重组的十年。新的竞争选手或者通过合并或者通过合作产生，把自己的产品推向市场并参与竞争。同时，今后十年或十几年内未来直升机工业的大变动即将拉开序幕。尽管直升机工业合并的可能性还有待研究，但是这种趋势却如箭在弦。

简介：2003年两岸关系的基本格局没有改变，继续在趋于越来越复杂的同时沿着两个轨迹发展，一方面在祖国大陆推动和台湾社会各界配合下，两岸交流成就非凡，实现两岸“三通”成为两岸的基本共识；一方面由于陈水扁提出“2004年3月进行防卫性公投”、“2006年12月完成台独制宪”、“2008年5月实施台独新宪法”的

简介：歼-12轻型战斗机是我国第一种完全依靠本国技术力量进行设计和制造的喷气战斗机。它摆脱前苏联系列飞机的设计格局，为我国独立自主研制战斗机奠定了良好基础。但由于歼-12的一系列致命弱点，它最终夭折，从未正式服役。

简介：大口径狙击步枪主要用于反器材，大多使用12.7毫米弹药．这种弹药弹头的容积大．而且弹药品种繁多．诸如各式燃烧、爆破乃至于穿甲弹头一应俱全，打击力极强．可贯穿半硬性目标，包括碉堡，坚固工事、轻装甲等，尤其是对付轻装甲目标效果极佳，可以轻松消灭薄水泥墙及其他隐蔽物后的敌人。从而达到压制敌狙击手的作用．对于深入敌后作战的特种部队还可以弥补火力不足．尤其适于在恶劣环境中使用，能够摧毁1-2千米远距离内的轻型防护目标。

简介：在概述CCAR-23部§23．561条和§23．562条要求的基础上，论述了AC500型飞机选装型一双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求、避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

简介：

简介：通过对比分析2E12薄板冷轧后引入中间退火和未采用中间退火的板材显微组织以及力学性能测试结果,研究中间退火对板材的晶粒、织构以及力学性能的影响。结果表明,引入中间退火的板材晶粒较为粗大呈现不完全再结晶的嵌套组织,未采用中间退火的板材显微组织为细小等轴晶粒;采用中间退火和未采用中间退火的板材基本力学性能相当,但采用中间退火工艺的板材裂纹扩展速率较低;获取细小等轴晶粒增加强度和塑性的同时增加了相邻晶粒的取向差,不利于降低裂纹扩展速率。

简介：在概述CCAR-23部§23．561条和§23．562条要求的基础上，论述了AC500型飞机选装型——双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求的避免乘员受到严重伤害的设计方案与符合性验证方法。

简介：对LY12CZ铝合金在EXCO溶液中进行了不同时间的加速腐蚀。在扫描电镜下检测了不同腐蚀时间后LY12CZ铝合金材料上形成的腐蚀损伤。腐蚀损伤的严重程度用腐蚀面积率和腐蚀坑深度描述。通过对比性试验获得了腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响。

简介：在概述新版CCAR-23部疲劳评定要求的基础上，对实现评定要求的设计准则与验证评定要求符合性的试验方法作了探讨。明确了评定要求不是针对定寿，而是用于保证安全，但必须在定寿基础上开展评定。对涉及飞枳．机．体与起落架结构的安全寿命设计、疲劳设计及耐久性设计准则，疲劳试验、耐久性试验及裂纹扩展寿命与剩余强度试验方法作了论述。同时，对疲劳寿命分散系数的确定作了说明。可供新型飞机研制开展疲劳评定参考，并为制定全尺寸飞机机体与起落架结构试验方案提供理论依据。

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