简介：美国拥有B2B的微软、IBM、甲骨文等科技巨头,中国在此领域却没有一家市值过百亿美元的互联网科技公司,这为中国B2B领域出现巨无霸的巨头提供了无限的遐想。B2C端电商领域在2015年之后市场已经趋向饱和,淘宝、天猫、京东虽然依旧强势,但扩张的步伐已经明显趋缓,对于GMV增长贡献大部分依赖业务板块的横向拓展而非纵向的渗透。至于两大巨头之外的垂直电商平台,唯品会、苏宁云商、一号店、聚美优品等也褪尽黑马本色逐渐进入了瓶颈期。平台电商之外,O2O模式在风起云涌极度喧哗之后集体失语——生鲜领域几乎全军覆没,服务类O2O对于盈利模式也是苦苦探寻;

简介：摘要：垃圾渗滤液在当下使用的处理形式一般而言是MBR+NF浓缩液处理技术，这种处理技术能够保证处理结果与国家的既定标准相吻合，避免处理得出的物质含有过量的毒性和有害物质。这种浓缩液自身的可生化性较差，其中含有大量的有机物质，盐度含量较高，酸碱度较为稳定。在

简介：摘要： ADS-B等新技术的运用是当前我国民航发展阶段的一个必然选择，也是有效缓解资源紧张局面、确保飞行安全、提升运行效率的必由之路，对保障民航持续健康发展具有重要意义。

简介：摘要：本文介绍了一种HXN5B-DF8B抱轴箱轴承结构型式、材料及热处理、内部主参数。根据轴承在和谐机车牵引电机中的运用边界条件进行了设计选型，并对轴承在实际工况下的载荷进行了分析计算。

简介：摘要：在汽车结构中，变速器是影响汽车性能质量的重要部件，而质量控制的设计与装配线的设计密切相关，为了提升变速器装配线的质量，本文主要围绕装配线设计工作展开，基于MF70B/65B变速器，分析具体的设计方案内容，探究变速器装配线的应用要点，切实提升变速器装配技术的水平，降低生产环节应用的成本量，致力于将装配线打造为自动化形式，提高现实环节的装配效率。

简介：摘要：ADS-B2000A监视系统由民航空管技术装备发展有限公司生产。用于ADS-B信号的接收、处理和显示。包括了ADS-B地面站、地面站监控席位组成。此项目中，一个单站的ADS-B处理系统结构图分为两种，一种是使用定向天线的地面站系统由定向子系统和全向子系统组成,另外一种是仅使用全向天线的地面站系统采用双机配置。

简介：摘要：《跨境电商B2B平台运营》是一门针对各类外贸企业从事跨境电商平台运营岗位的以实际运用为目的、以项目操作为主的实践性课程。本教学案例选取产品发布这一重要任务进行校企合作教学，有利于学生对课程的理解和实践能力的提升，同时也能较好地了解企业的人才需求，为服务地方经济发展贡献力量。

简介：【摘 要】三代机的航电总线普遍采用1553B数据总线，本文解决了非标准1553B总线网络直接测试时遇到的难题，为此类1553B总线网络的测试方法提供了新的思路。

简介：摘要：近年来，地铁列车飞速发展，为了提高列车舒适性，本文从车体隔音、隔热材料分析着手，提出了一套完善的车体地板、侧墙、车顶、端墙隔音、隔热技术，降低车辆噪声，提高列车节能降耗。

简介：摘要：B公司历经20多年，想在危与机中提升经营效益，决定对管理进行改善与变革：对企业战略、组织效率、项目管理、财务及经营、业务管理、激励等各板块呈现的问题，进行全方位地系统分析，最终确定改善建议与措施，并将进一步在工作中去推进和有效解决。

简介：

简介：摘要：以148mm厚度规格SA299Cr.B锅炉锅筒用钢板为研究对象，基于其实际材料性能，通过对该材料进行焊接试验和及理论分析，确定了SA299Gr.B的焊接预热温度，为生产的顺利进行打下了基础。

简介：

简介：高空作业车是建筑施工、市政工程中厂房和住宅维修、工矿企业供电、通讯设施维护和检修中广泛使用的工程机械。日立建机预测:在今后儿年内,此类机械的市场需求量约1万台左右。目前,世界各国开发的自行式(轮胎式、履带式)和拖式(非自行式)高空作业车

简介：摘要：针对B型地铁车体结构强度问题，以某地铁车辆为载体，采用有限元方法，参考技术规范和EN 12663标准，考虑车体压缩载荷、垂向载荷、抬车载荷等主要载荷工况，分析车体结构刚度、静强度和疲劳强度等关键性能指标，评估车体结构的刚度和强度性能，为B型地铁车体结构设计提供理论依据和技术支撑。

简介：摘要 ： SWRH82B 盘条是生产预应力钢丝、钢绞线的主要原料，广泛应用于高层建筑、铁路、公路、桥梁等工程领域，在深加工过程中要经过多道次冷拔，累计变形量高，故要求 SWRH82B 盘条具有稳定的化学成分、较高的索氏体化率、均匀的金相组织，以获得优良的力学性能。

简介：摘要：轻量化汽车车身、低油耗汽车燃油消耗和减少排放污染，将成为为汽车行业发展的核心.整车减重及轻量化，对轿车车身的减重起着举足轻重的作用,设计采用较轻质材料是车身减重的重要路径. 汽车轻量化可以直接降低油耗、减少废气排放，因此受到汽车行业的广泛关注；铝的密度为2.71g/cm3，接近钢密度的1/3（7.8g/cm3）。使用铝材可以减重在汽车上可以看到明显效果。欧洲美洲等国家在上个世纪1886年以来，便开始注重汽车的节能减排，以及铝合金材料在汽车轻量化上的重要作用。奥迪汽车在1994年制造出来的全球第一辆全铝车；1999年奥迪汽车公司成功生产出来，世界上首个辆量产的全铝车身轿车，其车身采用ASF技术（Aluminum Space Frame，全铝车身框架）；在2002年奥迪汽车推出了第二代A8ASF车身，该技术在减轻整车及车身自重的同时，还提高了车身25%的整体结构刚性。在全球范围，2000-2009年欧盟平均车用铝量为123 kg，北美为148 kg，日本为118 kg。2015年，欧盟国家每辆车的用铝量达到180 kg。对比情况下，中国现阶段汽车用铝量远低于世界的平均水平。2010年，全球的平均车用铝量为112 kg，中国仅有99 kg。近些年来，随着中国本土汽车工业的发展，本土汽车用铝量逐年增加，铝合金制汽车零件的使用将会成为趋势。对于汽车B柱，一方面，其外形具有拉深深度深、形状复杂的特点，这使得板料在冲压成形过程中易发生开裂与褶皱现象；另一方面，作为车身框架的支撑和承载受力零件，其机械性能有较高要求，该文以某轿车B柱为对象,采用7075铝合金材料验证深拉伸工艺可行性与较高机械性能方案的可行性。

简介：

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简介：摘要：本文对B型地铁的碰撞过程进行模拟，并对车体耐撞性能进行评估。