简介：

简介：近年来，无线局域网迅速发展，随之而来的一个重要需求就是无线局域网的定位。无线局域网定位技术是指在无线局域网中通过对接收到的一些参数进行分析，根据特定的算法来计算出被测物体所在的位置。定位精度不同取决于算法的不同。

简介：研究了通过相似扩展方式实现长基线相差定位的方法。根据相差定位原理,采用两套多基线多通道相位干涉仪,构造一个长基线测量阵列。每套相位干涉仪一方面提供目标方位,另一方面解算出被测目标在短基线上的路程差。在按几何相似递推得到对应于长基线阵列的程差值之后,由相差定位方程即可解得目标的径向距离。初步的精度分析表明,在扩展基线长度为1公里时,即可实现小于5%R的相对测距误差。

简介：全球微波接入互操作（WiMAX）系统是基于IEEE802．16标准的一项无线城域网技术，是针对微波和毫米波频段提出的一种新的空中接口标准。它用于将无线接入热点连接到互联网，也可连接公司与家庭等环境至有线骨干线路。它可作为线缆和DSL的无线扩展技术，从而实现无线宽带接入。

简介：卫星导航定位系统是以卫星为导航台的无线电导航系统，通常由卫星、地面支持网和用户设备3大部分组成。

简介：摘要在我国科学技术不断发展的今天，GPS技术应用越来越广泛，其中在工程测绘中就有良好的发挥，在很大程度上促进了工程测绘水平的提高，本文将对GPS技术的工作原理及特点进行分析，进而探讨其在工程测绘中如何有效应用的，希望对于促进工程测绘中GPS测绘技术有效应用有所作用。

简介：提出了“视频雷达”这一新的概念,即基于视频信息和电子定位信息的应用技术,重点研究了监控视频信息和目标定位信息的融合算法,研究电子定位信息获取技术、视频目标提取跟踪技术、视频信息与地理信息的匹配技术,从而通过视频、位置、时间三个主要维度确定目标的存在,复合高价值的视频信息,实现精确跟踪与监控目标.

简介：Toimprovethereliabilityandaccuracyoftheglobalpositioningsystem(GPS)/microelectromechanicalsystem(MEMS)inertialnavigationsystem(INS)integratednavigationsystem,thispaperproposestwodifferentmethods.Basedonwaveletthresholddenoisingandfunctionalcoefficientautoregressive(FAR)modeling,acombineddataprocessingmethodispresentedforMEMSinertialsensor,andGPSattitudeinformationisalsointroducedtoimprovetheestimationaccuracyofMEMSinertialsensorerrors.ThenthepositioningaccuracyduringGPSsignalshortoutageisenhanced.ToimprovethepositioningaccuracywhenaGPSsignalisblockedforlongtimeandsolvetheproblemofthetraditionaladaptiveneuro-fuzzyinferencesystem(ANFIS)methodwithpoordynamicadaptationandlargecalculationamount,aself-constructiveANFIS(SCANFIS)combinedwiththeextendedKalmanfilter(EKF)isproposedforMEMS-INSerrorsmodelingandpredicting.Experimentalroadtestresultsvalidatetheefficiencyoftheproposedmethods.

简介：网络传输性能监测与故障定位是实现空管信息网络性能监管的一项重要技术。总结了空管网络性能实时监测与故障定位技术的特点,围绕面向服务的层次化传输性能监测和基于用户体验的质量监测管理2个重要环节,提出了资源监控、数据采集、数据处理、数据展现和用户服务5层技术总体架构,以及数据采集、数据处理和监测表现的3层软件架构设计,并从网络监控、事件与告警管理及资源配置管理3个层面阐述了技术实现方法,为用户提供网络性能感知、系统优化和服务量化手段。

简介：摘要利用采样电流或电压的数字信号处理技术，探究出一种检测和定位故障和缺陷的测试办法，简单并应用于显著静止电流，同时，这也可以寻找准塑性电阻接点，因而探讨该办法应用于故障原因诊断所具有的潜力。

简介：提出了一种基于空中目标运动模型的纯方位定位方法,并使用多种模拟场景对该方法及传统目标定位方法进行了验证与比较。验证结果表明,该方法对于探测站稀疏和探测数据上报时序不一致情况具有较好的工程适用性。

简介：应用基于多普勒频移变化率分析的直接定位法给出了利用单个LOFAR声纳浮标对水下匀速运动目标的定解公式,与已有的必须检测到达航路捷径点的时间和频率的旧方法相比,新方法基本可在除接近航路捷径点外的任意位置上实现实时探测,不仅能近实时的给出水下目标的运动参数,而且还能直接获得目标当前的坐标位置参数,而不再是仅仅得到航路捷径距离,因而具有更好的实际应用价值。

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简介：挪威航行服务提供商Avinor公司日前选定Sensis公司为其卑尔根市Flesland机场提供多点定位产品和VeeLoNextGen车辆定位器。Sensis公司产品部署后，可监视机场跑道、滑行道和等待区，以及机场场面工作车辆的位置，帮助空中交通管制员提高机场在各种天气条件下的运行安全与效率。

简介：在无线蜂窝通信系统中，不同的频段分配给不同的通信系统导致系统间产生干扰，同时由于各系统采用不同的复用方法来提高频谱效率，以增加系统容量，同时带来了同／邻频干扰。另外，系统还存在由于电波传播的多径效应造成的干扰等。无线干扰信号会给基站覆盖区域内的移动通信带来许多问题，如掉话、通话质量差、信道拥塞等。主要介绍CDMA中可能出现的各种干扰及对这些干扰的定位和处理方法。

简介：由于目前单一定位算法具有各自的优缺点及适用范围，大规模复杂无线传感器网络则需采用多种定位技术。针对实际应用需求，提出了一种基于接收信号强度指示（RSSI）、到达时间差（TDOA）和矢量距离（DV—Distance）的组合定位算法。该算法扩大了TDOA算法的覆盖范围，提高了成功率，并修正了DV—Distance算法中定位节点与信标节点间有效距离信息。试验表明，该算法满足了复杂定位系统的差异化需求，提高了大规模无线传感器网络的整体定位精度和稳定性。

简介：Globalpositioningsystem(GPS)forvehicleapplicationsintheurbanareaischallengedbylowsignalintensity.ThecarrierloopbasedonfastFouriertransform(FFT)canobtainahighsignaltonoiseratio(SNR)gainbyincreasingtheobservationtime.However,thisleadstoamajorproblemthattheaccelerationcannotbeignored.TheperformanceoftheFFT-basedloopwilldeclinewiththeaccelerationincreasing.ThispaperdiscussestheeffectofthedynamiconFFTfirst.ThenahighperformancecarriertrackingloopforweakGPSL5signalsisproposed.Itcombinesdiscretechirp-Fouriertransform(DCFT)andthephasefittingmethodtoestimateDopplerfrequencyandDopplerratesimultaneously.First,asequenceofintegrationresultsisusedtoperformDCFTtoestimatecoarseDopplerfrequencyandDopplerrate.Second,thephaseofthesequenceiscalculatedandusedtoperformlinearfitting.Bythephasefittingmethod,thefineDopplerfrequencyandDopplerratecanbeestimated.ThecomputationcostissmallbecausetheintegrationresultsareusedandthephasefittingmethodneedsonlycoarseestimatesofDopplerfrequencyandDopplerrate.ComparedwithFFTandDCFT,theprecisionofthephasefittingmethodisnotlimitedbytheresolution.Thustheproposedloopcangethighprecisionandlowcarriertonoiseratio(C/N0)trackingthreshold.Simulationresultsshowthisloophasagreatimprovementthanconventionalloopsforurbanweak-signalapplications.

简介：Inthispaper,inordertoimprovetheaccuracyoftheSyntheticApertureRadar(SAR)satelliteattitudeusingGlobalPositioningSystem(GPS)wide-bandcarrierphase,theSARsatelliteattitudekinematicvectorandKalmanfilterareintroduced.IntroducingthestatevariablefunctionofGPSattitudedeterminationalgorithminSARsatellitebymeansofkinematicvectoranddescribingtheobservationfunctionbytheGPSwide-bandcarrierphase,thepaperusestheKalmanfilteralgorithmtoobtiantheattitudevariablesofSARsatellite.ComparedthesimulationresultsofKalmanfilteralgorithmwiththeleastsquarealgorithmandexplicitsolution,itisindicatedthattheKalmanfilteralgorithmisthebest.

简介：在推导时差无源定位和定位精度的基础上,重点分析了T型、Y型、菱形、正方形等典型四站布站的定位精度;分析了布站基线长度、布站高度、站址误差、测量误差等因素对定位精度的影响;分析了不规则布站对定位精度的影响。仿真结果表明,四站时差无源定位精度与布站方式密切相关,工程应用应根据不同需求选择适合的方案。