简介：摘要：本文阐述了再生沥青混合料的就地再生优化设计，就地再生包括就地热再生和就地冷再生两类。在就地热再生中再生剂选择至关重要，而对于就地冷再生乳化沥青的性能是关键。沥青材料的再生利用技术是一项综合性技术，再生技术的推广需要成体系、有组织地进行。

简介：

简介：良好的施工控制是竣工后改性沥青路面安全、高效运行的有力保证。以兰州市政工程试验路段的施工全程为依托，对改性沥青混合料施工控制要点进行了全面研究，包括混合料施工温度要求、施工前准备工作、混合料拌和质量控制、摊铺、压实及横接缝处理等控制要点，期间还补充了规范中不详之处。

简介：【摘 要】建筑工程材料涵盖了建成工程实体的主体材料以及施工用辅助材料。在主体材料方面，其规格数量通常由设计方明确；用于施工辅助用材的周转材料，主要由施工单位自己进行设计和施工，所以，施工过程中存在着较大的挖潜空间。其中，关于项目辅助周转材料的管理，目前受到了各类企业和管理人员的高度重视。施工现场周转材料管理水平的高低，除了会 对施工安全与施工进度造成影响外，同时，还与企业的经营成果密切相关。所以，强化周转材料管理，实现项目需求，节约工程成本已经成为了现代施工企业中不容忽视的任务。针对目前项目周转材料管理现状，通过分析管理过程中出现的问题和难点，提出管理对策；充分发挥各层次、各部门的管理职能，加强周转材料管理，为项目的集约化、精细化管理提供有力保障，为项目材料成本控制，效益提升发挥最大潜力。

简介：摘要我国公路建设的发展，对高等公路施工要求也提出了新的要求，同时又推动了公路建设的发展。高等公路建设为我国的汽车交通提供了安全便利的环境，而且其对自然因素和荷载的承受力也较高。在高等公路的施工中，沥青混凝土是目前主要使用的材料，但是我国在沥青混凝土混合料组成设计上的经验还不足，早期路面采用的沥青混凝土还有诸多不合理问题的存在，对路面产生各种损坏。对此，文章对如何提高混凝土路面质量分析沥青混凝土混合料的组成设计，为公路路面材料使用提供有效参考。

简介：时下,一提起劣质工程,人们便会想起“偷工减料”一词。偷工减料与劣质工程可说是一对孪生兄弟,偷工减料建造出的必然是“豆腐渣”式的劣质工程。而劣质工程不仅仅会给人们带来担忧和烦恼,还有可能危及人们的生命和安全。为此,每每提及偷工减料及劣质工程,人们无不切齿痛恨。工程建设中的偷工减料让人切齿,整改火灾隐患时的“拖工减料”同样令人痛恨不已。一个被“限期一个月整改火灾隐患”的单位,时过二十多天,却没有整改“动静”,消防监督部门前去催促,该单位领导却说:“急啥?不是还没到整改期限吗?”因此,任由火灾隐患滋生下去,到头来一拖再拖,拖而不改,终于酿发了一场大火,造成了巨大的经济损失。还有一家夜总会电线老化严重,舞厅的装修材料系易燃、可燃物且未经防火处理,公安消防部门曾先后二次下达了《责令限期改正通知书》,要求立即整改,可该夜总会负责人一心追求经济效益,

简介：通过OGFC排水式沥青混合料在太原市应用的实例，论述了OGFC排水式沥青混合料的配合比设计过程及其在生产施工过程中的关键点和控制要求。

简介：摘要：随着我国汽车数量日益增长，道路交通量也不断增长，部分路段长期经受着车轮的反复碾压，使得路面结构发生疲劳破坏，大大减少了道路的使用寿命。因此，沥青混合料疲劳性的研究将会为提高沥青混合料路面的使用寿命具有积极意义。本文主要介绍了国内外沥青混合料疲劳性试验的研究方法。

简介：摘要：人们生活水平的提高，对建建设工程施工质量的要求也在提高。为了顺应社会经济发展潮流，我国也加大了公路桥梁工程建设的力度。沥青混合料路面因方便养护、行车舒适、稳定性好成为路桥工程建设的首选，但在自然环境因素与行车荷载的持续作用下，沥青路面会受到损坏，致使诸多工程在通车1~2年后则会出现早期病害，影响工程使用性能，也会增加行车安全风险。为了克服上述问题，提出将新型聚合物改性沥青混合料运用于工程中，但需要采用有效的试验检测方法来确定常规材料与新型材料的性能差异。本文就路桥沥青混合料试验检测方法展开探讨。

简介：沥青混合料产生离析现象，不仅施工质量难以保证，并且影响路面强度和道路使用寿命。分析了离析现象产生的原因和危害，从原材料，混合料生产、运输、摊铺各个环节提出防治措施

简介：摘要：随着经济社会不断进步，我国道路施工的技术和水平也越来越高。同时，由于人们对生活水平和生活质量的要求越来越高，我国交通工具和交通道路设备的种类也越来越多样化。但是随着时间的推移，公路路面问题逐步显现出来。常见的路面故障有 车辙压痕 、异常凸起 、沥青 溢漏、地面 裂缝等，不仅影响公路的正常使用，而且会降低道路安全性能 。离析是影响沥青混合性能料和 路面质量的核心原因 ，是沥青路面施工中常见的问题。如何降低离析对于沥青路面的负面影响 ，延长道路路面的使用时间和使用效果是目前迫切需要解决的问题。 本文分析了离析对于 沥青混合料综合性能的 影响，探讨了防止离析的措施，旨在为减少离析对于混合料路面的不利影响提供参考。

简介：摘要：沥青是一种典型的有机胶凝材料，运用沥青混合料修筑的路面，具有良好的耐久性和抗滑性，优越的减震性，能够提高行驶的舒适性。沥青混合材料包含多种不同的物质，所以一定要严格控制沥青混合料的配合比、用量等，因此，必须高度重视沥青混合料试验检测工作。

简介：摘要：《胶结颗粒料筑坝技术导则》（SL678-2014）作为中华人民共和国水利行业标准，已于2014年3月28日发布，于2014年6月28正式实施，作者通过认真学习、深刻领会，摘取其部分要点，与读者共享、共同领略其要义，尽力达到强化和推广之目的。

简介：摘要：沥青混合料试验检测是路桥建设中的重要项目，之所以开展此项试验检测，主要目的在于增强沥青路面的承载力、延长路桥的使用寿命，同时也以具体的检测结果为重要参考，对既定方案进行合理调整。基于此，文章首先简述了沥青混合料试验的意义，然后分析了对沥青混合料的要求，进而开展密度试验、马歇尔定度试验、水稳定性能试验，探讨具体要点，希望能为相关人员提供参考。

简介：摘要:沥青混合料的压实质量作为沥青路面使用性能的重要影响因素之一，压实质量与材料质量、技术操作和施工方法等方面都有紧密联系。20 世纪70 年代开始，国内外的研究学者对压实工艺进行了大量研究，并利用图像处理技术和核磁技术对现场芯样和室内成型试件的内部结构特征进行了对比研究，从微观结构研究了压实工艺对沥青混合料压实质量的影响。

简介：摘要：近年来我国城镇化建设的发展速度十分迅速，为建设公路与桥梁提供了更多的机会与挑战。在进行施工过程中，必须要对施工材料进行材料检测，确保施工材料符合施工标准，才能够投入到工程使用过程中。目前我国的施工材料检测技术和方法还有待进一步提高和改善。只有保证施工材料的质量安全，才能够有效提高公路建设水平。为了能够更好地开展相关工作，相关部门以及专业人员应该对施工材料的检测方法进行优化，引进先进技术和方法提高检测效率以及准确性。本文就路桥施工中沥青混合料试验检测技术展开探讨。

简介：摘要：我国路面施工中最为常见的就是沥青混凝土路面，在沥青路面施工过程中，如未严格按照相应的施工规范进行施工，会导致沥青路面出现各种裂缝。为改变此类问题，施工单位应加强对公路沥青路面试验检测技术的应用研究。

简介：摘要：国内还未将沥青混合料的离析作为施工质量控制或验收的指标，对于离析及离析的程度还没有统一的判定方法。基于此，本文为了研究离析对沥青混合料性能的影响，从不同角度分析了离析对沥青混合料性能的影响因素，同时提出了一些防治措施。

简介：摘要：沥青混合料的性质存在多种影响因素，为对路桥工程的施工质量进行有效控制，一定要选用有效的沥青混合材料试验检测方法。本文对路桥施工中沥青混合料试验检测方法进行了分析，以期能够对路桥工程施工质量的提高，起到一定的借鉴作用。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业在社会发展下不断进步。目前，为了保证公路工程的施工质量，需要对沥青混合料进行有效的试验检测，分析公路工程中沥青混合料的主要构成以及在施工中存在的问题，提出对其进行试验检测的意义。研究公路工程沥青混合料试验检测的方法及试验检测的要点，提出合理的试验检测改进建议。