简介：

简介：最近，莱茵金属公司向美国通用动力公司欧洲陆上系统部（即瑞士莫瓦格公司）交付了首批2套“长矛”（Lance）模块化炮塔系统（MTS），另外2套将在2012年底前交付。

简介：炮塔作为火炮的重要部件,其结构刚强度和质量对整个火炮的性能有很大的影响.为满足空降型火炮的轻量化要求,通过有限元分析发现某空降型火炮炮塔结构刚强度有一定的富余量,故基于结构优化方法对该炮塔进行优化设计研究.在多射角工况条件下,通过变密度法的拓扑优化得到炮塔托架主要传力路径,寻求托架材料的最佳分布;并通过尺寸优化获得炮塔护板厚度的最佳组合.优化后炮塔质量减少11.54%,且最大应力有所下降,达到了炮塔减重的目的.

简介：据《简氏防务评论》2015年3月报道,俄罗斯乌拉尔机车车辆制造厂最近展示了新研制的57mm遥控炮塔,该炮塔可极大提高多种装甲车辆的火力。新型炮塔名为AU-220M,装有1门57mm线膛炮,炮管上安装了"胡椒瓶"式炮口制退器。该炮的原型为俄罗斯A-220M舰炮。陆军版的AU-220M炮塔射速降为120rds/min,但具有单发和微短连射模式。该炮配用高爆榴弹、

简介：延安市位于陕西北部，地处北纬35°21′～37°31′，属高原大陆性季风气候，冬季光热资源充足，非常适于发展日光温室蔬菜。近年来，根据当地气候条件设计建造的“95式”日光温室在延安得到大面积推广。

简介：炮塔转动存在阻尼，该阻尼不仅影响火炮随动系统特性，也影响火炮结构动力学特性。为了研究火炮炮塔转动阻尼系数，提出了一种炮塔转动阻尼系数实验测试原理和方法，利用支撑炮塔的底盘作为测试平台，解除方向机约束，使炮塔形成惯量弹簧系统，在外界初始扰动下，炮塔发生自由衰减振动，通过测试该自由衰减振动曲线，并进行数据处理，得到炮塔转动阻尼系数。为了验证上述原理和方法的准确性，设计了模拟炮塔试验装置，进行了其转动阻尼系数实验测试。结果表明，该原理和方法可以用来测量炮塔转动阻尼系数且测量精度可以满足使用要求。利用此原理和方法，完成了某自行火炮实际炮塔转动阻尼系数实验测试，得到了该炮炮塔的阻尼系数测试值。

简介：苏联虽不是多炮塔坦克的发明国，但它在该领域所取得的成就，却是世界上最大的。继T-28和T-35后，苏联装甲坦克兵总局于1937年向T-35的生产厂家哈尔科夫共产国际工厂下达了新的多炮塔重型坦克的设计要求。但是哈尔科夫的主力技术员正在开发新的中型坦克，没有过多的精力投入多炮塔重型坦克上。无奈之下，坦克兵总局只好将研制任务转给了苏联最大的兵工厂——列宁格勒基洛夫工厂。而基洛夫厂正好又是T-28和T-35的娘家，具有开发重型坦克的基础。新任基洛夫厂总设计师的科京上校立即安排手下的两位干将——基洛夫厂的艾尔莫拉艾夫和列宁格勒试验工厂的巴拉吉展开竞争，要他们牵头设计三炮塔重型坦克。艾尔莫拉艾夫小组的设计被命名为SMK重型坦克，而试验工厂的项目则称为T-100重型坦克。

简介：95式自动步枪精度射击是新兵训练的重难点科目,只有掌握正确的据枪、瞄准、击发的动作要领,及时有效地纠正新兵训练中的常见问题,加强新兵的心理调控训练,才能保证训练质量和效果.

简介：59式坦克和62式坦克炮塔方向机,在使用中多次出现过不自锁现象,针对这种情况,从设计上找出了原因,提出了防止不自锁的措施,并对改进的第二代、第三代炮塔方向机自锁情况进行了剖析.

简介：根据刚体的定轴转动定律和电机电流扭矩特性，研究了一种间接计算坦克炮塔转动惯量的方法，设计了炮塔电机的特性测定方案和炮塔角速度与电机电流的动态同步测量方案．应用该方案通过对试验室中某一炮塔的试验测定与分析，得到转动惯量相对误差为12．01％，证明该方法是可行的．该方案的特点是将不易获得的大型非均质不规则刚体转动惯量转化为系统中易于获得的电流和角速度的测量，提高了测量精度和效率．

简介：对于大名鼎鼎的德国“豹”2坦克大家恐怕再熟悉不过了，该型系列坦克在近几年来的世界十佳坦克排行榜上一直高居榜首。按一般的惯例，有“豹”2理应有“豹”3。那么到底有没有“豹”3呢?嗨，还真有，不过您千万不要误认为它是“豹”2的后继型号，它呀，是与“豹”2同时代研制的一种极具创新意义的新型坦克，只可惜时乖命蹇，半途夭折了。尽管只是昙花一现，但它独特的布局对其后坦克的发展具有重要的借鉴意义。

简介：今年,是上海与杭州两地西泠印社成立95周年。每当此时,金石书画的同仁和爱好者都深感西泠印社的地位之高和影响之大。成就的取得,是与吴隐、丁仁,王褆和叶铭等四位创始人所作的贡献是分不开的。其中,吴隐不仅是杭州西泠印社和四位创始人之一,同时亦是上海西泠印社的创办人,所作贡献尤大。

简介：1．或许有的人还在讨论着“80后”的责任心，有的人还在争辩着“90后”的自我与脆弱。不过，现在我们不得不翻过那些曾经的热门话题，因为“95后”已经走进了军营。

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简介：近日，土耳其阿赛尔散公司展出了独资研制的一款名为“奈法尔”（Nefer）的无人炮塔，主要瞄准于国际装甲战车升级的巨大市场．

简介：针对自行火炮炮塔维修拆装台架种类冗杂、通用性不强和野战性能差等问题,提出了一种导轨式变径炮塔拆装台架设计方案。采用SolidWorks对拆装台架进行了总体设计,并对拆装台架的变径方案进行了具体设计;采用有限元分析方法对受力最大的台架托盘进行了应力分布和变形情况分析,验证了台架的强度、刚度等静力学性能。通过试验对台架功能和性能进行了验证,结果表明：该台架能够满足设计和使用需求。

简介：比利时CMI公司的LCTSMK8型90mm炮塔系统的投产是为了满足加拿大通用汽车公司柴油机分公司所需要的130个炮塔系统,以便安装在供沙特阿拉伯国民警卫队使用的轻型装甲车(LAV)8×8底盘上。10年前,SANG通过美国国外军事销售计划订购了1117辆8×8轻型装甲车,共有10个变型车.其中包括130辆轻型装甲突击炮车(LAV-AGS)。在不知选用何种炮塔情况下,SANG最后选择了比利

简介：摘要以意大利中速磨煤机液压加载系统为例，介绍了中速磨煤机液压加载系统的主要组成和工作原理，以及液压加载系统各压力的调整方法，总结该类型液压加载系统故障的原因及故障分析原则，并利用分析原则对液压加载系统的常见故障进行分析，得出液压加载系统故障主要有油泵泄漏、电磁阀卡涩、液压缸密封损坏、比例溢流阀故障等原因。

简介：摘要目的探讨针对自发性气胸患者，在实施胸腔闭式引流过程中，观察临床给予护理干预后获得的效果表现。方法选择我院2012年12月-2014年12月自发性气胸患者95例。针对所有患者实施胸腔闭式引流。在此过程中配合给予临床护理干预，设为观察组。同期选择自发性气胸患者95例作为对照组。观察完成护理后分别获得的临床效果。结果观察组所有自发性气胸胸腔闭式引流患者完成护理干预后，患者肺复张时间为2天-27天，平均时间为（6.9±2.5）天。未表现出死亡的患者。所有患者全部成功治愈，对患者进行为期7个月-3年的出院随访，患者未表现出疾病复发的情况。在上述几方面，同对照组患者进行比较，表现出显著差异（P<0.05）。结论针对自发性气胸胸腔闭式引流患者，临床给予护理干预，有效促进气体排除以及吸收，促进裂口早期愈合，临床表现出较高的安全性以及成功率。

简介：摘要以意大利中速磨煤机液压加载系统为例，介绍了中速磨煤机液压加载系统的主要组成和工作原理，以及液压加载系统各压力的调整方法，总结该类型液压加载系统故障的原因及故障分析原则，并利用分析原则对液压加载系统的常见故障进行分析，得出液压加载系统故障主要有油泵泄漏、电磁阀卡涩、液压缸密封损坏、比例溢流阀故障等原因。