简介：摘要：目前国内低压铝合金电缆经过几年的推广，用户对于铝合金电缆的认可度逐步提高。与铜芯电缆相比，由于铝合金导体的电阻较大，其在输送电能时，存在比铜芯电缆更大的电压降。本文主要介绍了低压电缆电压降的计算公式；模拟了当线电压损失要求≤5%时，在交联聚乙烯绝缘，导体最高温度900C时，电缆允许通过最大电流时铝合金电缆允许的最大输电距离；并给出了在输电距离分别为100m、200m、300m、400m、500m时允许的最大电流。从而为低压铝合金电缆输电线路的电缆选型提供参考。

简介：摘要：国内某槽式光热电站的接地采用ACR合金新型材料。采用ACR合金新型材料不但缩短接地施工工期而且减少人力成本减少了施工费用。能够为新建、扩建和改建的火力发电厂、变电站、光热光伏电站以及风力发电工程的防雷接地工程提供一种思路与解决问题的方式。

简介：【摘要】在同等规格条件下耐热铝合金导线比普通钢芯铝合金绞线输送更多的电能，承受更高的温度，并能节约基建投资，经济效益明显，广泛应用于远距离超高压、变电站建设、旧网改造等等方面，节能降损效果显著。

简介：摘要：汽车是现代人们出行的重要工具，但打造便利出行条件的同时，造成能源紧张与污染问题，并且在保有量不断提高中，使得环境及能源压力加大，因为，各相关生产方均在研发控制车辆排气量的路径。经过统计数据来看，若车辆自重下调，则其能耗可下调。并且底盘自重达到整车的，所以假设实现底盘系统的轻量化，会对控制油耗有显著帮助，而且可以优化车辆使用的舒适度。目前，铝合金的性价比较为理想，且有丰富的采集来源，使用范畴。

简介：摘要：高强度铝合金材料具有质量轻、强度高的特点，并且无需热镀锌。采用这种材料制作电力金具，能有效的满足力学性能要求，并且具有显著的节能效果。本文对高强度铝合金材料电力金具的应用开展了研究分析，对这种材料的优缺点展开了讨论。

简介：【摘要】针对GR91高合金耐热钢膜式管屏在施工过程中易出现裂纹及变形的问题，在组合施工前排除外部因素影响后，采取合理的反变形、刚性加固、焊接及热处理工艺等一系列措施，在本工程中有效实施后，达到了防止高合金耐热钢膜式管屏出现裂纹及减小管屏变形的效果，为今后机组的高合金耐热钢膜式管屏的焊接热处理工作提供参考及借鉴。