简介:
简介:<正>蜂窝移动通信从80年代初开始商用,到2000年底,全球移动用户已达7.34亿,普及率为14.7%,而且仍然以高于50%的增长速度在持续神话般地发展,预计2006年全球移动通信用户将达17亿。以这样的发展速度,现有的第二代移动通信(2G)的频谱效率和频谱资源是无法满足需要的,目前在很多国家已经出现了频谱紧张的情况,需要采用新的频段和频谱利用率更高的技
简介:第三代通信技术-3G技术是将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。从3G技术的产生、标准和详细参数方面入手,介绍3G技术的优点以及应用领域,具有广泛的市场发展前景。
简介:通过对3种电源供电装置在同一辆客车上并存的供电方式进行分析,提出了增加逆变电源,提高供电可靠性.实现N线的选择性连通及简化灯具控制方式等设计方案。通过实际运用验证了方案的正确性和可靠性。
简介:针对SS3G型机车牵引绕组阻容系统在交直流机车混跑区间出现发热的问题进行研究,利用示波表对谐波波形进行采集、分析,查找故障原因,并提出改进措施,彻底解决了ss,G型机车牵引绕组阻容系统在交直流机车混跑区间发热故障,确保机车运行安全。
简介:距离9月4日G20峰会召开还有158天的时候,浙江交通运输保障工作就开启了攻坚模式。在路网运行、应急保障、"双超"治理等方面,各项工作的分配对象都明确到了某个点位,完成时间都精确到了几日几时。浙江交通运输系统称这场G20峰会护航攻坚战为"一部美丽公路的建设史"。应急保障安全第一浙江省公路管理局研究确定了全省34处重点桥隧、12对重点服务区和27处重点互通枢纽,建议加强武警守卫力量693人,报请省政府督促各地政府加强安全守护和重点保障。
简介:CTCS-3级列车运行控制系统是基于GSM—R无线通信实现车地信息双向传输、无线闭塞中心(RBC)生成行车许可的列控系统,集中设置的无线闭塞中心设备通过安全信息网络实现与GSM—R网络、车站联锁、CTC、临时限速服务器等设备的信息交互传输。将分散的列车位置信息与信息自动分析处理、
简介:因为旅游产业、隐逸文化、宜居宜业和经济活力等原因,2016年G20峰会在杭州召开。杭州是中国唯一一个被BBC评为"全球公共自行车服务最棒的城市",拥有国内最完善的自行车租赁网络;杭州在浙江省"美丽公路"的建设中争先争优。G20峰会选择了杭州,杭州也选择借G20这个契机实现"世界名城,公路先行"和"美丽+"经济的迅猛增长。
简介:用实例简要介绍了利用I-deas的三维实体模型进行3dsmax动画制作的整个过程。
简介:本文以京广高铁在河北境内高速铁路为例,分析、介绍并设计了在高铁上实现4G网络的完美覆盖,满足了铁路系统信息化建设需求,并结合实际工程经验提出了基于RRU(RadioRemoteUnit:射频拉远单元)双拼+上下行平衡算法的解决方案,并从理论和实践两方面验证了可行性。
简介:随着客流的不断增长,既有大连快轨3号线已不能满足运营的要求,需对信号系统进行扩能改造.经分析,通过减少现有所有的锁闭区段数量,允许司机在预告减速的信息码区段上追踪运行,对现有闭塞分区进行必要的调整等改造措施可使既有快轨3号线的追踪间隔由4min减少到3min.
简介:随着5G通信技术深入研究和发展,可以总结出5G通信技术的一些技术优势和特点,尝试通过分析和比较这些优势和特点,讨论应用5G技术可能解决城市轨道交通系统中存在的一些瓶颈和潜在问题,这些问题的解决对城市轨道交通系统发展有重要意义。
简介:1.概述随着光通信技术的不断发展,光纤通信系统的容量和速率不断提高。目前,10Gb/s的SDH系统已投入商用,应用波分复用(WDM)技术可以实现16×2.5Gb/s以上超大容量通信,而掺铒光纤放大器(EDFA)的成熟使超长中继距离成为可能。所以,新一代干线光纤通信系统将以大容量、长中继距离为基本特点。
UMTS论坛和3G Americas联合构建3G的全球更新
3G主流技术及其演进过程
3G离我们有多远?
3G准备投放市场
3G在欧洲的进展
第三代移动通信3G技术解析
4687 无线局域网(WLAN)和3G互补
标准之争—通往3G的四种模式
新白皮书为运营商绘制3G演进方案
4688 UMTS Forum欢迎美国为3G分配90MHZ频谱
YZ25G型客车3种电源供电方式并存的配置
SS3G型机车牵引绕组阻容系统发热问题的解决措施
护航G20峰会
CTCS-3级列控系统测试技术
杭州:美丽公路+G2
3DSMAX在技术方案演示中的应用
高铁4G网络远距离覆盖技术设计与实现
大连快轨3号线信号系统扩能改造技术分析
5G通信技术在城市轨道交通中的应用探讨
色散对G.652光纤传输系统的影响